[ITR] Foto paraurti con presa d'aria e ram setup

[KeTaMiNa]

Richiesta insolita, vorrei vedere le foto di coloro che hanno realizzato la presa d'aria per il ram setup sul paraurti anteriore ITR..

Postate le vostre e tutte quelle che riuscite a trovare..

Questa è quella di Dino...



Sonik

[Dakun]

che bella l'itr!

[marcellomc]

ma vuoi bucare l'unica cosa rimasta sana??

scherzo ketaaaa

[KeTaMiNa]

ma vuoi bucare l'unica cosa rimasta sana??

scherzo ketaaaa

Ma no è che già che cambio paraurti e passo dal carrozza, mi è venuta in mente un' idea


PS: marcello quasi quasi sfrutto il buco che c'è già ora nel paraurti

[NIPPONSTYLE]

Stavo guardando la cosa...
Sonik e Dino lo hanno posizionato differentemente...quello di DINO è più laterale, mentre quello di sonik è più frontale...se rifletti (come se ci fosse uno specchio in mezzo) quello di DINO sembrerebbe addirittura che possa pescare dal buco del para...quello sotto la targa intendo...no?

[NIPPONSTYLE]

a...qua si vede meglio quella di DINO!

[AlexxTs]

io leverei un fanale ........... tanto su 4, se ne rimangono 3 non se ne accorge nessuno

[DINO]

eheheh alex,o ne togli 2 o nulla,sono un pezzo unico

[AlexxTs]

eheheh alex,o ne togli 2 o nulla,sono un pezzo unico

sega sega ........ un colpo di flessibile e poi abbondante resina epossidica

[KeTaMiNa]

Stavo guardando la cosa...
Sonik e Dino lo hanno posizionato differentemente...quello di DINO è più laterale, mentre quello di sonik è più frontale...se rifletti (come se ci fosse uno specchio in mezzo) quello di DINO sembrerebbe addirittura che possa pescare dal buco del para...quello sotto la targa intendo...no?

In effetti hai ragione...
Quando smonto il para guardo se si riesce a far passare il tubo del ram setup dietro la luce di posizione/freccia e poi fissare un convogliatore che manda aria verso il tubo del ram setup..


In grigio il convogliatore che devia l'aria verso sinistra (dove c'è il tubo del ram setup)

[AlexxTs]

occhio a non creare angoli sfuggenti che anziché promuovere il movimento dell'aria all'interno, creino invece l'effetto contrario di un estrattore .......... insomma, piu' si sta frontali con bocche la cui sezione di ingresso é perpendicolare al flusso e meglio é ............. per questo che l'idea di rimuovere il faro destro centrale mi attizza

[Nippo]

Se guardi il paraurti dalla parte di dietro probabilmente ci sono
disegnate due sagome per la predisposizione dei fendinebbia,
puoi usare quelle come dime, se ci sono

[Mugen_Stumpo]

Se guardi il paraurti dalla parte di dietro probabilmente ci sono
disegnate due sagome per la predisposizione dei fendinebbia,
puoi usare quelle come dime, se ci sono

ci sono eccome... mamma honda le ha messe per i fendinebbia

[TIA]

quante seghe mentali Keta!!


fai un bel buco e via!!


okkio quando piove!!


CUNILI STYLE!!

[KeTaMiNa]

Se guardi il paraurti dalla parte di dietro probabilmente ci sono
disegnate due sagome per la predisposizione dei fendinebbia,
puoi usare quelle come dime, se ci sono

ci sono eccome... mamma honda le ha messe per i fendinebbia

Si si delle sagome lo sapevo..
Solo che preferivo non bucare frontalmente il paraurti e volevo ricercare soluzioni alternative..

Qualcosa tipo l'air duct spoon, ma montato orizzontalmente?





Così...

[SoNiK]

Lascia perdere!!

[KeTaMiNa]

io leverei un fanale ........... tanto su 4, se ne rimangono 3 non se ne accorge nessuno

[KeTaMiNa]

Per fare il confronto ho trovato quest'altra foto...
ITR con i fendinebbia stock...



Spostiamo questa discussione nella sezione Type R?

[shelby]

fresca fresca da HT

[AlexxTs]

........ e ma io dico cazzate ......... peccato che io mi limito a riportare le cazzate con cui altri corrono ............ quindi le mie sono cazzate non pescate dal mio cesto di cazzate, ma dal cesto di cazzate di innominabili al di sopra di ogni sospetto ............. che poi tanto cazzate non sono ............. tant'é che forse sono uno dei pochi che non si é mai permesso di giudicare una cazzata una soluzione tecnica al di fuori della propria comprensione ............. infatti esiste un secondo livello di saccente (il primo é quello che ragiona in maniera indipendente, e per questo sta antipatico) : il saccente coglionazzo che non capendo un c@zzo definisce cazzata il pensiero del saccente di primo livello, pero' il saccente di secondo livello si porta appresso un folto nugolo di tirapiedi, i quali, essendo effettivamente minorati mentali, si limitano a riportare (da brave interposte persone calate nel ruolo di anti saccente) le teorie del saccente di secondo livello ................ per spezzare tutta questa catena dell'abominio della conoscenza universale in ambito motoristico, sono sufficienti tre atteggiamenti minimalisti:

1) avere sempre molti dubbi e poche certezze ..............
2) non avere la presunzione di dire di cosa altrui che trattasi di boiata ...................
3) non riportare pensieri altrui se di questi pensieri non si é capito una fava (che di fatto si potrebbero tra l'altro riportare una marea di inesattezze) .................

e il gioco é fatto

ps presumo che sia stata adottata la lacuna del faro destro piu' esterno, perché semplicemente piu' pratica nell'essere utilizzata ................... é comunque una presa frontale efficace perché:

1) prende un flusso d'aria con direzione il piu' ortogonale possibile alla sezione trasversale di ingresso .
2) prende un flusso d'aria abbastanza alto da non risentire dell'effetto di rarefazione che c'e' nei primi centimetri di aria calda a pelo dell'asfalto battuto dal sole .
3) é in una posizione che risente di minimi disturbi aerodinamici indotti dalla carrozzeria stessa (essendo posizionata all'inizio della stessa) .