Quale olio per il cambio usare sulla EG6??

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Luca VTi
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Quale olio per il cambio usare sulla EG6??

Messaggio da Luca VTi » sabato 17 maggio 2008, 21:44

Help,
quale olio sarebbe consigliabile mettere nel cambio della EG6??
Sul libretto delle "Istruzioni" c'è scritto che un qualunque olio motore va bene...è così???

luka84
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Messaggio da luka84 » sabato 17 maggio 2008, 21:48

in alto c'è un bel tastino... "cerca"...
è fatto per essere usato...

scusa la freddezza ma ci saranno mille topic con lo stesso argomento ;)

DINO
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Messaggio da DINO » domenica 18 maggio 2008, 10:26

luka84 ha scritto:in alto c'è un bel tastino... "cerca"...
è fatto per essere usato...

scusa la freddezza ma ci saranno mille topic con lo stesso argomento ;)

arispeed
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Messaggio da arispeed » domenica 18 maggio 2008, 11:43

Io uso mobil 1 5-50 + x1r che è un trattamento che riduce gli atritti

E poi il cambio va benone!!

Luca VTi
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Messaggio da Luca VTi » domenica 18 maggio 2008, 23:44

ops...avete ragione non ci avevo pensato!!!!
Comunque, di che marca è questo x1r??Quali sono i benefici in termini di potenza??

AieieVTEC
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Messaggio da AieieVTEC » lunedì 19 maggio 2008, 9:56

è un antiattrito...

su google cerca X1R e vedrai che trovi di tutto...

Comunque l'olio giusto per i cambi Honda è 75w-80 E BASTA non mettete olii motore o cagate simili....

ERGALmGP
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Messaggio da ERGALmGP » lunedì 19 maggio 2008, 16:06

il meccanico l'altro giorno mi ha detto una cosa che mi ha lasciato un po perplesso riguardo l'olio del cambio...

alla mia richiesta " sostituiamo anche l'olio del cambio insieme a quello motore" mi esordisce dicendo che se avessi cambiato l'olio del cambio la macchina non sarebbe andata piu bene perke rimangono i grumi e perchè tutto il cambio diventerebbe irregolare perchè con gli anni tutti gli ingranaggi si assestano in base a quell olio....insomma una massa di cose strane che mi hanno lasciato perplesso :sosp


è vero quello che ha detto?
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luka84
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Messaggio da luka84 » lunedì 19 maggio 2008, 16:35

:ride :ride :ride :ride
maremma... questa è da incorniciare :asd :asd

avanti tutti a non cambiare piu' olio del cambio.. osti, spacchiamo tutto :teach

:asd :asd

ERGALmGP
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Messaggio da ERGALmGP » lunedì 19 maggio 2008, 16:57

io infatti sono uscito stra super mega perplesso....cioè praticamente lui ha detto che dato che l'auto ha degli anni sulle spalle se cambi olio del cambio potrebbero riscontrarsi problemi invece che benefici....io mi son stato zitto...però CAZZOLONE!
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Messaggio da AieieVTEC » lunedì 19 maggio 2008, 17:33

dopo questa enorme puttanata io direi di linciare quel meccanico...

KeTaMiNa
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Messaggio da KeTaMiNa » lunedì 19 maggio 2008, 17:39

ma non è che quel meccanico intendeva: "mai sostituire l'olio del cambio, con un olio con gradazione o marca diversa? :angel"
Che in ogni caso è una puttanata :asd
Ma meno fantascentifica/campate per aria :teach
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Messaggio da ERGALmGP » lunedì 19 maggio 2008, 17:39

che poi io dico....se mi avesse cambiato l'olio del cambio avrebbe preso pure qualche soldino in piu....nn riesco a capire il motivo di questa risposta io
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Messaggio da DINO » lunedì 19 maggio 2008, 18:47

:fg

skynet
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Messaggio da skynet » lunedì 19 maggio 2008, 19:13

ERGALmGP ha scritto:che poi io dico....se mi avesse cambiato l'olio del cambio avrebbe preso pure qualche soldino in piu....nn riesco a capire il motivo di questa risposta io
:asd
a me e'appena successo..hai letto il mio topic? :sosp
l'olio del cambio e'stato il motivo per cui la retromarcia non mi entrava piu'..durante il cambio olio(di eta'14 anni circa :alcool , lasciamo perdere colpa dell'ex proprietario) sono stati trovati residui ferrosi, causa del problema che ho riscontrato..una volta sostituito l'olio la retro andava meglio che prima!!non devo neanche "cercarla"come succede spesso nei cambi come i nostri non a siringa...
cambialo..si consiglia il cambio almeno ogni 4/5 anni di eta'della macchina...
fallo prima che sia tardi come nel mio caso.. :(

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Messaggio da skynet » lunedì 19 maggio 2008, 19:13

ERGALmGP ha scritto:che poi io dico....se mi avesse cambiato l'olio del cambio avrebbe preso pure qualche soldino in piu....nn riesco a capire il motivo di questa risposta io
:asd
sorry :rant colpa del computer e connessione del caxxo..ogni tanto mi posta doppio

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Messaggio da ERGALmGP » lunedì 19 maggio 2008, 21:34

infatti ogni tanto io devo litigare per trovare la retro..certo che sto meccanico è proprio fagiano
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Messaggio da Voodooo » lunedì 19 maggio 2008, 22:38

sul d14 sempre messo 10w40... mai noie anche sul b16 misi il 10w40 idem con il 75w90 ke ho ora sotto e ke ho avuto anceh sul b16 è solo + fluido il cambio... adesso come adesso posso mettere solo il 75w90 perke ho lsd e nn accetta altri gradazioni da quel che so...
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

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Messaggio da skynet » martedì 20 maggio 2008, 0:04

gia'che ci sei metti il ceramic power liquid..che ti salva il cambio..io glielo mettero'..so'che magari molti non saranno daccordo sull'utilizzo di quest'ultimo :asd
vi racconto una storiella:
-peugeot 306 hdi 90hp portato a 130hp(va'beh non e'la macchina che conta :asd )
-il mio amico, proprietario di codesto ferro viaggiava in autostrada in ritorno verso casa quando...
-SSSSTACKK!!
-gli esce la quinta marcia da sola :sosp
-cosi'preoccupatissimo rimette la quinta marcia e pian pianino va a casa..
-il giorno sucessivo si reca dal suo preparatore di fiducia..
-egli da'un'occhio all'olio del cambio..
-quale olio??
-non ce n'era una goccia :shock
-MA, grazie al ceramic il cambio e'rimasto intatto perche'la patina protettiva che si era creata nel cambio gliel'ha salvato..
-cosi'cambio d'olio e come nuovo :D
storia vera confermo :asd

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Messaggio da KeTaMiNa » martedì 20 maggio 2008, 8:54

:gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni :gianni
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Messaggio da ERGALmGP » martedì 20 maggio 2008, 10:09

quanti litri ci vanno nel cambio?
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