salve ragazzi, ho montato la spia cambiata e funziona benone, un po di lag nello spegnersi ma tutto ok, da 3000 giri in su si setta perfettamente dove si vuole
ora ho derivato gli rpm dalla centralina (a chi servissse filo giallo con striscia verde) e a quanto ricordo ce pure il filo del solenoide da poter derivare dalla centralina percui mi son chiesto perche non fare pure la spia VTEC dato che ci sono derivandola dalla centralina
quindi il problema è: ce qualcuno che ha uno schema o qualcosa da cui poter sapere quale filo devo derivare ?
io il filo rpm lo ho preso dallo schema di montaggio del apexy e ha funzionato, ce qualche altro aggeggio che varia il VTEC o simile da cui potrei prendere lo schema?basterebbe sapere il filo giusto non servono tutti quanti ...
n.b. nella prelude 2.2 5? gen
tnx
gesus
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simolude
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Quote:'ngiorno popolo del PTI... ma siete sicuri di non essere dei vampiri??? alle 3 del mattino state ancora davanti al picccì....ma dormire no???
io alle 22 ero già sotto coperta
ieri a Roma si è fatto un po' tardino....poi Pizzo e Marcucci si sono dileguati (infrattati? ) nel buio e non li ha visti più nessuno!
Project.PTI<i></i>
io alle 22 ero già sotto coperta
ieri a Roma si è fatto un po' tardino....poi Pizzo e Marcucci si sono dileguati (infrattati? ) nel buio e non li ha visti più nessuno!
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eTiLiKo81
Quote:Ehm.... Secondo Raven, il problema saltato fuori sulla mia Lude è imputabile... Indovinate un pò a cosa? Le morchie che si erano staccate con il trattamento e sono andate in giro a fare danni..... Mi sa mi sa.... Che io e gli additivi abbiamo chiuso....
Bon......non sono assolutamente daccordo!!!
Il problema non è stata la pulizia che hai fatto 20.000Km fa,ma TU che ti sei dimenticato di fare il cambio olio!!!
Cmq.....era come dicevo io il filtro solenoide otturato?
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MAIL ME : etiliko@katamail.com
..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente<i></i>
Bon......non sono assolutamente daccordo!!!
Il problema non è stata la pulizia che hai fatto 20.000Km fa,ma TU che ti sei dimenticato di fare il cambio olio!!!
Cmq.....era come dicevo io il filtro solenoide otturato?
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marcuccisport
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Andariel78
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Ciao Raga!
Giornataccia oggi!
Comunque rileggendo i precedenti post ho proprio deciso che farò come sempre!
e cioè, la porto come sempre dal mio conce di fiducia e faccio fare tutto a loro.
Mi piacerebbe venire anche a me a Roma a trovarvi quanto fate sti raduni settimanali, ma la strada da fare è troppa!
Ciao Riga!
La vita è strana, Il mondo è strano, la gente è strana. Per fortuna che c'è L'HCI <i></i>
Giornataccia oggi!
Comunque rileggendo i precedenti post ho proprio deciso che farò come sempre!
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Army
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Quote:Bon......non sono assolutamente daccordo!!!
Il problema non è stata la pulizia che hai fatto 20.000Km fa,ma TU che ti sei dimenticato di fare il cambio olio!!!
Cmq.....era come dicevo io il filtro solenoide otturato?
L'ho detto anche io ad Arnaldo...Ma non la pensa così lui... In effetti conosco molte persone che cambiano l'olio ogni 10/13.000km indipendentemente dall'olio che abbiano dentro, caxxo mi sembra assurdo un casino simile solo perchè io una volta ho ritardato il cambio d'olio!!! Prima e unica volta che sballavo!!!! E la cosa + assurda in assoluto riguarda il fatto che.... Il filtrino solenoide era pulito....!!!! Bah, non ci capisco + niente io....
P.T.I. member n? 0002
PARMALAT NUTRE LA VITA... Con i miei soldi però!<i></i>
Il problema non è stata la pulizia che hai fatto 20.000Km fa,ma TU che ti sei dimenticato di fare il cambio olio!!!
Cmq.....era come dicevo io il filtro solenoide otturato?
L'ho detto anche io ad Arnaldo...Ma non la pensa così lui... In effetti conosco molte persone che cambiano l'olio ogni 10/13.000km indipendentemente dall'olio che abbiano dentro, caxxo mi sembra assurdo un casino simile solo perchè io una volta ho ritardato il cambio d'olio!!! Prima e unica volta che sballavo!!!! E la cosa + assurda in assoluto riguarda il fatto che.... Il filtrino solenoide era pulito....!!!! Bah, non ci capisco + niente io....
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marcuccisport
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eTiLiKo81
E allora se il filtro solenoide era pulito,cosa centrano le morchie???
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MarcoGti
Bella lì!
Il prezzo dell'olio era iva esclusa vero? Se era inclusa è normale come prezzo.
X le pastiglie ti han fatto pagare una sassata.
Il resto dei prezzi mi pare onesto.
Com'è ora da guidare? Un'altra macchina vero?
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Pica fun club Member 002<i></i>
Il prezzo dell'olio era iva esclusa vero? Se era inclusa è normale come prezzo.
X le pastiglie ti han fatto pagare una sassata.
Il resto dei prezzi mi pare onesto.
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MinkjelEG
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- Località: Ovesturia milanese!!
si si 12 iunghi iva esclusa x il castrolio DDT
le pastiglie quanto dovrebbero costare??? in un primo momento mi aveva detto 110+iva ma forse si era confuso con quelle anteriori
per quanto riguarda le differenze di guida, in movimento il culo mi sembra sempre essere sempre più all'interno di dove dovrebbe stare e la cosa mi lascia ogni volta un pò perplesso e terrorizzato (soprattutto quando in una curva ho superato all'esterno un autobus che sbarellava un pò...temevo di tamponarlo col culo )...dovrò farci l'abitudine
In parcheggio sono rimasto più o meno così: ...ci ho perso 10 minuti e la prima manovra l'ho sbagliata di circa 3 metri!
che dire.... un altro pianeta.
Sarà effetto placebo ma mi sembra anche che lo sterzo sia diventato parecchio più leggero ma forse sono io che in questi 4 giorni mi sono fatto i muscoli a furia di stare attaccato al tram e di tirare cazzotti all'armadio tutte le volte che mi dicevano "guardi per oggi non ce la facciamo, provi a chiamare domani"!!!
Ora aspetto di arrivare ad 80k(ma magari anche prima) e poi la porto da zio Raven o da Aieie per un mega tagliandone con tanto di pulizia circuito olio, sostituzione cuscinetti e controllo ( o magari direttamente sostituzione visto che mi hanno detto che le spese di manodopera sono praticamente le stesse(una mazzata) e la cinghia in se costa un stupidata) della cinghia di distribuzione!!
...in tanto però comincio a mettere in vendita il culo per riuscire a mettere da parte i soldi necessari!!!
...ricominciamo a macinar kilometri!!!
<i></i>
le pastiglie quanto dovrebbero costare??? in un primo momento mi aveva detto 110+iva ma forse si era confuso con quelle anteriori
per quanto riguarda le differenze di guida, in movimento il culo mi sembra sempre essere sempre più all'interno di dove dovrebbe stare e la cosa mi lascia ogni volta un pò perplesso e terrorizzato (soprattutto quando in una curva ho superato all'esterno un autobus che sbarellava un pò...temevo di tamponarlo col culo )...dovrò farci l'abitudine
In parcheggio sono rimasto più o meno così: ...ci ho perso 10 minuti e la prima manovra l'ho sbagliata di circa 3 metri!
che dire.... un altro pianeta.
Sarà effetto placebo ma mi sembra anche che lo sterzo sia diventato parecchio più leggero ma forse sono io che in questi 4 giorni mi sono fatto i muscoli a furia di stare attaccato al tram e di tirare cazzotti all'armadio tutte le volte che mi dicevano "guardi per oggi non ce la facciamo, provi a chiamare domani"!!!
Ora aspetto di arrivare ad 80k(ma magari anche prima) e poi la porto da zio Raven o da Aieie per un mega tagliandone con tanto di pulizia circuito olio, sostituzione cuscinetti e controllo ( o magari direttamente sostituzione visto che mi hanno detto che le spese di manodopera sono praticamente le stesse(una mazzata) e la cinghia in se costa un stupidata) della cinghia di distribuzione!!
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MarcoGti
X le pastiglie io ho trovato un gommista ad Agrate che ha le originali Honda non marchiate dalla casa ovviamente(così mi ha detto) e le anteriori me le faceva pagare 65 montate (le anteriori) non so se l'iva era compresa o meno. Al prossimo cambio lo provo.
Per il parcheggio una volta che ti abitui la metti dappertutto.
Ora le sensazioni che mi hai detto sull'assetto sono migliorate vero?
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Pica fun club Member 002<i></i>
Per il parcheggio una volta che ti abitui la metti dappertutto.
Ora le sensazioni che mi hai detto sull'assetto sono migliorate vero?
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MinkjelEG
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- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 19:29
- Località: Ovesturia milanese!!
Ponciti ponciti ponciti pò
c'ho tutte le rutoe che sterzano un pò!!
missione compiuta e con meno danni del previsto!!!!
di seguito le operazioni effettuate con i relativi costi:
- rabbocco con olio Castrol TXT(so che è ma quello ci stavva dentro) 1 kg=12,46 euri ( ci rubbbano un pò su)
- sostituzione pastiglie posteriori = 75.08+28 di manodopera
- giro gomme + bilanciatura(mi ha messo tutti i cerchi con lo stesso senso di rotazione....tutti e 4 al contrario ....ma personalmente mi piacciono di più così ) = 15.49
- convergenza gomme(mi hanno dato gli esiti del lavoro con tutti i valori ma per me è aramaico antico....sono troppo gnurntz ) = 60
- azzeramento spia 4ws e contr. gen. =
indovinate un pò?!?
ci hanno cristonato su 3 giorni
temevo 960 euro di spesa o giù di li
20 cacatissimi euroli
praticamente hanno dovuto ripristinare uno spinotto che sta dietro il volante (costo del pezzo nuovo 250 iunghi +IVA ma sono riusciti a sistemare quello che c'era già...speriamo duri)
voi avete idea di quale sia il pezzo in questione?? Gesus tu nel caso ce l'hai nel tuo presepe???
TOT aggiungendo l'IVA= 262.84 eurozzoli sonanti!!
viste le premesse e i casini sorti durante le lavorazioni sono più che soddisfatto e non posso che fare un bel a Sibiauto che, a mio avviso, si è comportato in modo molto onesto e professionale!!!
e finalmente oltre a svuteccare posso anche quattrovuessare pure io!!!
...torniamo a macinar kilometri!!!
<i>Edited by: MinkjelEG at: 8/7/04 18:38
</i>
c'ho tutte le rutoe che sterzano un pò!!
missione compiuta e con meno danni del previsto!!!!
di seguito le operazioni effettuate con i relativi costi:
- rabbocco con olio Castrol TXT(so che è ma quello ci stavva dentro) 1 kg=12,46 euri ( ci rubbbano un pò su)
- sostituzione pastiglie posteriori = 75.08+28 di manodopera
- giro gomme + bilanciatura(mi ha messo tutti i cerchi con lo stesso senso di rotazione....tutti e 4 al contrario ....ma personalmente mi piacciono di più così ) = 15.49
- convergenza gomme(mi hanno dato gli esiti del lavoro con tutti i valori ma per me è aramaico antico....sono troppo gnurntz ) = 60
- azzeramento spia 4ws e contr. gen. =
indovinate un pò?!?
ci hanno cristonato su 3 giorni
temevo 960 euro di spesa o giù di li
20 cacatissimi euroli
praticamente hanno dovuto ripristinare uno spinotto che sta dietro il volante (costo del pezzo nuovo 250 iunghi +IVA ma sono riusciti a sistemare quello che c'era già...speriamo duri)
voi avete idea di quale sia il pezzo in questione?? Gesus tu nel caso ce l'hai nel tuo presepe???
TOT aggiungendo l'IVA= 262.84 eurozzoli sonanti!!
viste le premesse e i casini sorti durante le lavorazioni sono più che soddisfatto e non posso che fare un bel a Sibiauto che, a mio avviso, si è comportato in modo molto onesto e professionale!!!
e finalmente oltre a svuteccare posso anche quattrovuessare pure io!!!
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<i>Edited by: MinkjelEG at: 8/7/04 18:38
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MinkjelEG
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- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 19:29
- Località: Ovesturia milanese!!
Quote:65 montate (le anteriori) non so se l'iva era compresa o meno.
per le pastiglie mi ha decisamente
per quanto riguarda l'assetto dovrò fare un pò di prove, di sicuro è migliorata la tenuta dato che ho fatto la rotonda di fronta a casa mia in modo abbastanza brusco e le caciotte non hanno manco fischiato!!
per i parcheggi spero di abituarmi in fretta che se no sai le figure da cioccolataio se ogni volta ci perdo un quarto d'ora!!!
va a finire che pure le donne mi pigliano per il !!!
...ricominciamo a macinar kilometri!!!
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per le pastiglie mi ha decisamente
per quanto riguarda l'assetto dovrò fare un pò di prove, di sicuro è migliorata la tenuta dato che ho fatto la rotonda di fronta a casa mia in modo abbastanza brusco e le caciotte non hanno manco fischiato!!
per i parcheggi spero di abituarmi in fretta che se no sai le figure da cioccolataio se ogni volta ci perdo un quarto d'ora!!!
va a finire che pure le donne mi pigliano per il !!!
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gesus
- HCI member
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- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 23:36
- Località: Friuli V.G. -> Udine
per il pezzo delle 4ws non ci dovrebbero essere problemi apparte capire quale e trovarlo
per lepastiglie non saprei, io ne ho qui in set da 4 di scorta arrivato con la macchina, mi sembra costino sui 120 euro le anteriori originali honda
indi 60 euro le posteriori originali ci stanno no ??
ora scappo che son di fretta
ciao pti
gesus
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now drive Prelude 5?gen 2.2vti 200hp '99<i></i>
per lepastiglie non saprei, io ne ho qui in set da 4 di scorta arrivato con la macchina, mi sembra costino sui 120 euro le anteriori originali honda
indi 60 euro le posteriori originali ci stanno no ??
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marcuccisport
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- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 23:18
hihihihihi meno male tutto ok!!!
per il 4ws ci devi prendere la mano ma una volta presa le altre macchine saranno tutte diverse!!!
calcola che il mio meccanico mi ha fatto la fiancata su un palo di cemento e poi e sceso dicendo ammazza quanto gira
poi me l'a ripagata,e io ci ho pure svoltato
Io vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta!!!<i></i>
per il 4ws ci devi prendere la mano ma una volta presa le altre macchine saranno tutte diverse!!!
calcola che il mio meccanico mi ha fatto la fiancata su un palo di cemento e poi e sceso dicendo ammazza quanto gira
poi me l'a ripagata,e io ci ho pure svoltato
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eTiLiKo81
I prezzi all'incirca so quelli.....tranne il TXT che costa 7,5? Al Kg.!!!(Il 10W40)
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..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente<i>Edited by: eTiLiKo81 at: 8/7/04 22:47
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marcuccisport
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Daniel M
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