[CRX EG2] CODICE OMOLOGAZIONE

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HieJ
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Messaggio da HieJ » martedì 6 maggio 2008, 18:28

Mx5DelSol ha scritto:
il mio è

OM53432EST01C

spesso ho letto in internet che il problema e' la M con la E
vuol dire che se io avevo un E al posto della M potevo montarli ?

si

Mx5DelSol
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Messaggio da Mx5DelSol » martedì 6 maggio 2008, 20:35

HieJ ha scritto:
Mx5DelSol ha scritto:
il mio è

OM53432EST01C

spesso ho letto in internet che il problema e' la M con la E
vuol dire che se io avevo un E al posto della M potevo montarli ?

si
potresti spiergarmi meglio ?

la sequenza di numeri che c'e' dopo la m o la e che cosa significa ?

Peet
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Messaggio da Peet » martedì 6 maggio 2008, 20:37

corro a controllare il libretto.. che ansia!
Miôr sudà che tosi!

Mx5DelSol
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Messaggio da Mx5DelSol » martedì 6 maggio 2008, 20:44

HieJ ha scritto:
Mx5DelSol ha scritto:
il mio è

OM53432EST01C

spesso ho letto in internet che il problema e' la M con la E
vuol dire che se io avevo un E al posto della M potevo montarli ?

si
potresti spiegarmi meglio cosa vuol dire la prima riga della tabella ?

e se nella tabella ci fosse stato questo codice OE53432EST01C ?

Bussy75
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Messaggio da Bussy75 » martedì 6 maggio 2008, 20:55

no li puoi montare i 15,o meglio li puoi montare,ma poi sono caxxi tuoi.

.....se vieni da elaborare,ti avranno sicuramente detto,che puoi montare i 20...... :senzasenso

Mx5DelSol
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Messaggio da Mx5DelSol » martedì 6 maggio 2008, 21:33

Immagine

se il nulla osta fosse stato fatto cosi omologherebbero i cerchi da 15
anche su i crx 92/95 ?

skynet
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Messaggio da skynet » martedì 6 maggio 2008, 22:49

l'ultima spiagga anche per me e'www.yokohama.it ma la vedo grigia anzi..nera opaca :asd

BARO DEL SOL
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Messaggio da BARO DEL SOL » mercoledì 7 maggio 2008, 0:36

che rottura di c@zzo però potrebbero anche rompere meno le palle e dare sti c@zzo di nulla osta :rant :rant così skynet la smette di farmi una testa così :megaball

civico
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Messaggio da civico » mercoledì 7 maggio 2008, 3:24

rassegnati, se è pre '96 nn li puoi montare, almeno che nn li monti ugualmente e speri ke ti vada bene, io son andato avanti 2 anni così...

Mx5DelSol
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Messaggio da Mx5DelSol » mercoledì 7 maggio 2008, 11:54

scusate ma finora non mi siete stati di grande aiuto !!!
e poi non ricordatemi i vari tentavi che tutti sanno e che non portano da nessuna parte !!!

- yokoama
- pirelli
- nulla osta dalla honda negato x motivi tecnici
- tabella nulla osta solo per modelli dopo il 96
- pagare qualcuuno in motorizzazione per averli a libretto illegalmente
(rischioso in caso di incidenti)
- passaggio di proprieta in germania che a mio avviso troppo lungo e
oneroso x u pollice in piu'

credo di averli scritti tutti

Nessuno ha preso in considerazione il ritaglio di nulla osta notando che è diverso dall'originale che tutti conoscono e con il quale si sono scontrati !!!!
Se mi aiutate forse un'ultima possibilita' che nemmeno io avevo mai preso in considerazione c'e' ! pero' ripeto mi serve capire come si interpreta la prima riga della tabella e sapere se sui libretti di tutti i crx dal 96 in poi e' OE00058 e basta ugule per i vti e gli esi !!!!

Dome
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Messaggio da Dome » mercoledì 7 maggio 2008, 11:57

Mx5DelSol ha scritto:scusate ma finora non mi siete stati di grande aiuto !!!
e poi non ricordatemi i vari tentavi che tutti sanno e che non portano da nessuna parte !!!

- yokoama
- pirelli
- nulla osta dalla honda negato x motivi tecnici
- tabella nulla osta solo per modelli dopo il 96
- pagare qualcuuno in motorizzazione per averli a libretto illegalmente
(rischioso in caso di incidenti)
- passaggio di proprieta in germania che a mio avviso troppo lungo e
oneroso x u pollice in piu'

credo di averli scritti tutti

Nessuno ha preso in considerazione il ritaglio di nulla osta notando che è diverso dall'originale che tutti conoscono e con il quale si sono scontrati !!!!
Se mi aiutate forse un'ultima possibilita' che nemmeno io avevo mai preso in considerazione c'e' ! pero' ripeto mi serve capire come si interpreta la prima riga della tabella e sapere se sui libretti di tutti i crx dal 96 in poi e' OE00058 e basta ugule per i vti e gli esi !!!!
il nullaosta non lo puoi modificare....

Mx5DelSol
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Messaggio da Mx5DelSol » mercoledì 7 maggio 2008, 12:02

Immagine

riguardatelo attentamente !!!!

Mx5DelSol
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Messaggio da Mx5DelSol » mercoledì 7 maggio 2008, 12:05

Dome ha scritto:
Mx5DelSol ha scritto:scusate ma finora non mi siete stati di grande aiuto !!!
e poi non ricordatemi i vari tentavi che tutti sanno e che non portano da nessuna parte !!!

- yokoama
- pirelli
- nulla osta dalla honda negato x motivi tecnici
- tabella nulla osta solo per modelli dopo il 96
- pagare qualcuuno in motorizzazione per averli a libretto illegalmente
(rischioso in caso di incidenti)
- passaggio di proprieta in germania che a mio avviso troppo lungo e
oneroso x u pollice in piu'

credo di averli scritti tutti

Nessuno ha preso in considerazione il ritaglio di nulla osta notando che è diverso dall'originale che tutti conoscono e con il quale si sono scontrati !!!!
Se mi aiutate forse un'ultima possibilita' che nemmeno io avevo mai preso in considerazione c'e' ! pero' ripeto mi serve capire come si interpreta la prima riga della tabella e sapere se sui libretti di tutti i crx dal 96 in poi e' OE00058 e basta ugule per i vti e gli esi !!!!
il nullaosta non lo puoi modificare....
credi se ne accorgerebbero !! una volta che passa è andata !!!

Pantuz
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Messaggio da Pantuz » mercoledì 7 maggio 2008, 12:08

Fai pure... A tuo rischio e pericolo... :teach
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Dome
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Messaggio da Dome » mercoledì 7 maggio 2008, 12:15

dovrebbero averne una copia anche in motorizzazione...se dovessero accorgersene saranno volatili per diabetici per te....

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