[DC2] Dove metto il radiatore dell'olio?

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Quale opzione?

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Sgarboman
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[DC2] Dove metto il radiatore dell'olio?

Messaggio da Sgarboman » mercoledì 7 maggio 2008, 0:52

Tra qualche giorno mi dovrebbe arrivare questo giocatolino (grazie Bubi :amore ), ma guardando nel cofano dell'Integra non c'è un buco per mettere 100 lire. Quindi la domanda è: dove lo metto? Ho cercato in archivio ma a parte il caso del capitano non ho trovato niente (e oltretutto lui aveva una EP3).

NEWS...
Mi è arrivato il kit ma non è quello che avevo ordinato. Comunque ipotiziamo che monti questo.

Ozpione 1:

Immagine

POSIZIONE: davanti il radiatore dell'acqua
PROBLEMI: forse i rubi interferiscono con la barra e potrebbero essere corti

Opzione 2:

Immagine

POSIZIONE: di fianco il serbatoio dell'acqua del tergicristalli, all'inteno del paraurti
PROBLEMI: dovrei forare il paraurti come se mettessi un fendinebbia e anche il locaro per far sfogare l'aria (oltretutto forse ci servirebbero anche dei pannelli per isolare il serbatoio e il paraurti dal calore)
Ultima modifica di Sgarboman il mercoledì 28 maggio 2008, 22:06, modificato 5 volte in totale.

Furgonato
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Messaggio da Furgonato » mercoledì 7 maggio 2008, 2:46

Io cambierei il titolo....perché letto così a me viene in mente solo una risposta!!!! :asd :asd :asd
Ubaldo ha scritto:Se certi somari perdessero il vizio di salire in cattedra, sarebbe tutto semplicissimo.

DINO
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Messaggio da DINO » mercoledì 7 maggio 2008, 8:01

'ngula :asd :asd

La pompa la cambi?davanti a quello acqua a lato dove c'è la presa d'aria del paraurti centrale nn ci sta?

luchetto
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Messaggio da luchetto » mercoledì 7 maggio 2008, 10:54

Furgonato ha scritto:Io cambierei il titolo....perché letto così a me viene in mente solo una risposta!!!! :asd :asd :asd
:teach

forse gli piaceva così.... :asd

Army80
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Messaggio da Army80 » mercoledì 7 maggio 2008, 13:06

mmh quello ke monta la 558 è un radiatore DC2...


e visto ke io ho tutto il depliant di tale prodotto della GREX_TRUST....


potrei sotto lauto compenso in danaro :teach ,farti qualke scannerizzata con le fotine della location :asd
ed ora.. Tourer

civic4ever77
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Messaggio da civic4ever77 » mercoledì 7 maggio 2008, 13:45

Furgonato ha scritto:Io cambierei il titolo....perché letto così a me viene in mente solo una risposta!!!! :asd :asd :asd
E' un male comune :teach
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

KeTaMiNa
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Messaggio da KeTaMiNa » mercoledì 7 maggio 2008, 15:35

Army80 ha scritto:potrei sotto lauto compenso in danaro :teach ,farti qualke scannerizzata con le fotine della location :asd
Fai ste scansioni :amore
Interessato anch'io Immagine







chiaramente a lungo termine, se va bene l'anno prossimo :asd :ride

...c@zzo mi rido :(
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Messaggio da AliEN61 » mercoledì 7 maggio 2008, 17:12

ma davanti il radiatore motore montato di lato?
A rubar poco si va in galera a rubar tanto si fa carriera

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Messaggio da KeTaMiNa » mercoledì 7 maggio 2008, 17:20

AliEN61 ha scritto:ma davanti il radiatore motore montato di lato?
In teoria montao un radiatore acqua serio grosso la metà (di quelli spessi il doppio ma che stanno sulla finistra.. Otterresti un grandissimo spazio nella zona davanti ai collettori (lo spazio lasciato libero dal radiatore acqua più piccolo)
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Messaggio da DINO » mercoledì 7 maggio 2008, 18:30

KeTaMiNa ha scritto:
Army80 ha scritto:potrei sotto lauto compenso in danaro :teach ,farti qualke scannerizzata con le fotine della location :asd
Fai ste scansioni :amore
Interessato anch'io Immagine







chiaramente a lungo termine, se va bene l'anno prossimo :asd :ride

...c@zzo mi rido :(
Se in pista nn ci vai soldi buttati IMHO.

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Messaggio da Sgarboman » mercoledì 7 maggio 2008, 18:56

Furgonato ha scritto:Io cambierei il titolo....perché letto così a me viene in mente solo una risposta!!!! :asd :asd :asd
Robbè ma vai h gare :asd
DINO ha scritto:'ngula :asd :asd

La pompa la cambi?davanti a quello acqua a lato dove c'è la presa d'aria del paraurti centrale nn ci sta?
LA pompa non la cambio ed è sconsigliato metterlo davanti o dietro il radiatore dell'acqua, anche se mi pare l'unica soluzione...
luchetto ha scritto:
Furgonato ha scritto:Io cambierei il titolo....perché letto così a me viene in mente solo una risposta!!!! :asd :asd :asd
:teach

forse gli piaceva così.... :asd
:lecca
Army80 ha scritto:mmh quello ke monta la 558 è un radiatore DC2...


e visto ke io ho tutto il depliant di tale prodotto della GREX_TRUST....


potrei sotto lauto compenso in danaro :teach ,farti qualke scannerizzata con le fotine della location :asd
Accetti pagamenti in arrosticini?
KeTaMiNa ha scritto:In teoria montao un radiatore acqua serio grosso la metà (di quelli spessi il doppio ma che stanno sulla finistra.. Otterresti un grandissimo spazio nella zona davanti ai collettori (lo spazio lasciato libero dal radiatore acqua più piccolo)
Quello che tu chiami radiatore serio sono quei radiatori che si montano sulle Civic e sono in alluminio. Avevo pensato anche a questa ipotesi ma poi i costi si alzano dibbrutto...
Vendo pastiglie nuove all'80%.

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Messaggio da TIA » mercoledì 7 maggio 2008, 23:53

hai già un manometro che ti misura la pressione del circuito ora? allungando il circuito mettendo il radiatore, la pressione cala.. meglio mettere una pompa maggiorata. :D

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Messaggio da KeTaMiNa » mercoledì 7 maggio 2008, 23:54

doppio :azz
Ultima modifica di KeTaMiNa il mercoledì 7 maggio 2008, 23:56, modificato 2 volte in totale.
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Messaggio da KeTaMiNa » mercoledì 7 maggio 2008, 23:55

Sgarboman ha scritto:
KeTaMiNa ha scritto:In teoria montao un radiatore acqua serio grosso la metà (di quelli spessi il doppio ma che stanno sulla finistra.. Otterresti un grandissimo spazio nella zona davanti ai collettori (lo spazio lasciato libero dal radiatore acqua più piccolo)
Quello che tu chiami radiatore serio sono quei radiatori che si montano sulle Civic e sono in alluminio. Avevo pensato anche a questa ipotesi ma poi i costi si alzano dibbrutto...
Koyo :amore
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Messaggio da TIA » mercoledì 7 maggio 2008, 23:55

DINO ha scritto:
KeTaMiNa ha scritto: Fai ste scansioni :amore
Interessato anch'io Immagine







chiaramente a lungo termine, se va bene l'anno prossimo :asd :ride

...c@zzo mi rido :(
Se in pista nn ci vai soldi buttati IMHO.
esatto. proprio buttati. ;)

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Messaggio da KeTaMiNa » mercoledì 7 maggio 2008, 23:56

DINO ha scritto:Se in pista nn ci vai soldi buttati IMHO.
Come la maggior parte delle modifiche che effettuiamo tutti qui dentro :asd
Abbi pazienza che in pista ci entro Dino, però a machina completata ;)
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Messaggio da DINO » giovedì 8 maggio 2008, 0:03

Intendevo dire COSTANTAMENTE,nn 1 volta a bimestre :asd
Non è un discorso semplicissimo,ci sono da vedere le perdite di carico,misure dei tubi,c@zzi e mazzi...almeno credo..


:meco :meco

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Messaggio da Sgarboman » giovedì 8 maggio 2008, 0:07

TIA ha scritto:hai già un manometro che ti misura la pressione del circuito ora? allungando il circuito mettendo il radiatore, la pressione cala.. meglio mettere una pompa maggiorata. :D
Si, ce l'ho, comunque non ci dovrebbero essere problemi a questi livelli.
Vendo pastiglie nuove all'80%.

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Messaggio da TIA » giovedì 8 maggio 2008, 0:36

Sgarboman ha scritto:
TIA ha scritto:hai già un manometro che ti misura la pressione del circuito ora? allungando il circuito mettendo il radiatore, la pressione cala.. meglio mettere una pompa maggiorata. :D
Si, ce l'ho, comunque non ci dovrebbero essere problemi a questi livelli.
ma mi pare che il capitano avesse avuto un bel calo di pressione. cmq.. l'unico posto secondo me è quello che dici tu. Non è l'ideale ma altri buchi non ne vedo. :D

tieni presente che il filtro dell'olio da dove far partire l'impianto è posto dietro il blocco motore.. tirare due tubi (andata e ritorno) fino al frontale + circuito radiatore.. io mi preoccuperei della pressione. :imba

il radiatore è piccolo?

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Messaggio da AliEN61 » giovedì 8 maggio 2008, 1:13

quant'è la capienza di stò radiatore?
A rubar poco si va in galera a rubar tanto si fa carriera

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