[ITR] Consumo olio eccessivo

[bibo]

Ehm, a quanti giri l'hai fatta la prova di compressione? i valori sono MOLTO bassi....

[integra_mr.bridge]

devono essere max 17 e 2 bar di diff max tra primo e ultimo.. non sono molto bassi per un motore con 110000 km mai aperto.

[bibo]

19 a 250 giri, come da manuale, cmq sicuramente il tuo prova compressione fa meno giri (come il mio) e cmq la storia dei 2 di diff tra il 1° e l'ultimo mi sembra un pò come i 110.000 km

Appoggiati ad una rettifica serie se no rischi che poi ti consuma + olio di adesso e usa il manuale Honda.

ciao.

[integra_mr.bridge]

19 a 250 giri, come da manuale, cmq sicuramente il tuo prova compressione fa meno giri (come il mio).

Appoggiati ad una rettifica serie se no rischi che poi ti consuma + olio di adesso e usa il manuale Honda.

ciao.

itr fa 17

[bibo]

Va bhè come vuoi, auguri!

[Pantuz]

Le leggende HCI del KAT ancora gira?

gia' ........ dura fino a giustificare consumi inopportuni ........... credere alla favole aiuta la mente a sollevarsi psicologicamente dalla necessita' di rifare il motore

Magari fossi nato "dottore" come qualcuno....

[PierGSi]

che olio usi??
provato a cambiar olio?

[AlexxTs]

gia' ........ dura fino a giustificare consumi inopportuni ........... credere alla favole aiuta la mente a sollevarsi psicologicamente dalla necessita' di rifare il motore

Magari fossi nato "dottore" come qualcuno....

l'importante é non nascere "stupidi" ......... ok, i motori decat consumano piu' olio .......... rimettendo il cat non si rendera' necessaria nessuna rettifica , in quanto i consumi rientreranno nella norma

[Pantuz]

l'importante é non nascere "stupidi" .........

se uno non conosce certe cose, non vuol dire necessariamente che sia stupido...

ok, i motori decat consumano piu' olio .......... rimettendo il cat non si rendera' necessaria nessuna rettifica , in quanto i consumi rientreranno nella norma

ketamina e bibo affermano il contrario... chi avrà ragione???

[AlexxTs]

l'importante é non nascere "stupidi" .........

se uno non conosce certe cose, non vuol dire necessariamente che sia stupido...

ok, i motori decat consumano piu' olio .......... rimettendo il cat non si rendera' necessaria nessuna rettifica , in quanto i consumi rientreranno nella norma

ketamina e bibo affermano il contrario... chi avrà ragione???

direi che inizia ad essere contingente la necessita' di discernere tra stupidi, 'mbecilli e scemi+scemi

.......... so di non lasciarti troppe alternative , ma tra le categorie di cui sopra, tu dove credi di poterti collocare ?????

ciao ................

ora ti spiego :

gia' ........ dura fino a giustificare consumi inopportuni ........... credere alla favole aiuta la mente a sollevarsi psicologicamente dalla necessita' di rifare il motore

con questa intendevo appunto che la questione rimozione del cat sui consumi d'olio é una strunzata pazzesca ............. per fortuna non sono l'unico a scrivere strunzate ................ e quindi ribadisco l'ininfluenza della rimozione di tale dispositivo su IMPORTANTI variazioni di consumo d'olio ...........

.......... rimettendo il cat non si rendera' necessaria nessuna rettifica , in quanto i consumi rientreranno nella norma

con questa intendevo invece prenderti in modo lapalissiano per il cùlo: ovvero scrivere l'esatto contrario rispetto a quanto precedentemente asserito pur di darti ragione .................. ora , vedi tu, non mi pare il caso di continuare ........... o meglio, se vuoi continua .......... io finisco con questa .................

ps: se uno non sa le cose , manco si immagina che il catalizzatore rimosso possa influire sui consumi ................ se dice qualcosa a tal proposito, lo dice perché convinto, o almeno convinto di riportare una cosa che ha ritenuto corretta ............ peccato che sia una convinzione sbagliata ........... si certo , l'equilibrio delle fasce di tenuta é molto delicato, ma non fino a questo punto su motori di "serie" , amenoché non siano state malamente progettate ............. sulla scelta delle fasce ha voce in capitolo il fornitore dei pistoni, che dopo estenuanti prove al banco dara' il suo verdetto, con ampio margine di tolleranza , ossia una fascia che vada bene per la gran parte delle situazioni in cui potra' trovarsi a funzionare (trattandosi appunto di motore di serie) ................ tant'é che in toyota, per una cappella del genere, sono ruzzolate parecchie teste importanti ................

[AlexxTs]

Mi scuso pubblicamente con Pantuz in quanto, dopo un chiarimento in PM con lo stesso, non é risultata gratuita la sua provocazione, ma piuttosto giustificata da nobili motivazioni, che ho apprezzato, e chi mi hanno convinto a ravvedermi sulla "ruvidita'" del mio ultimo intervento .

ciao

[civic4ever77]

Bacio! Bacio! bacio!!

[Bussy75]

Se ti interessa qualcuno per rifarti il motore o fare la prova di compressione fammi un fischio (puoi chiedere a Valvolapiegata che lavoro gli abbiamo fatto).

Ciao!

PS Vi prego non parliamo + di skat e consumo olio

Grazie della consulenza. Motore no problem, sicuramente c'è da farlo, però ci penso io, sono un preparatore anch'io. Grazie lo stesso.
Per dovere di cornaca, la macchina consuma tantissimo olio, ho provato la prova della compressione ed è in grandi linee è a posto pist 1 a 13.5, 2 a 14, 3 a 15 e 4 a 15.5.. in grande linee ok. Le candele non hanno tracciaa di olio e i pistoni a vederli da sopra sono belli. l'auto fuma olio, ma non cosi tanto da giustificare tutto quel consumo. i gommini valvole, non possono trassudare tutto quest'olio... A questo punto c'è da dire semplicemente che sarà un tutto insieme che fa consumare l'olio. Un pò le fasce/bronzine, un pò i gommini valvole, un pò decanta... e poi boh... vedremo.

si ok,avrai fascie,bronzine,gommini,canne cilindri,ecc.ecc. ma per me,non mi sembra che tutto cio',possa giustificare 200km con 1kg di olio.

ho posseduto un alfa75 per 10 anni,e ho fatto quasi 500.000km prima di buttarla allo sfascio.mi cosumava 1kg di olio ogni 1000.(con varie perdite dalla coppa e dalla testa).


6 sicuro di non avere quache perdita da qualche parte.

[luka84]

che olio usi??
provato a cambiar olio?

ovvio

magari usa uno 0-20

[DOK85]

se consuma così tanto non ci sono mazzi, sono le fasce andate prima di tutto, poi viene il resto giude valvola, pistoni ecc.
io ho avuto 3 b16 2 semistock e nn ho mai notato consumi d'olio fino ai 140.00km dopo 200g ogni 3000\4000 km.
Quest'ultimo è poko stock è stato rifatto da 0 e ora ha sui 60.000km
ne ha sempre consumato 100\150 g ogni 2000km con scarico completo da 60 e no kat.

[Bussy75]

non so,cmq sta di fatto che questo motore va miscela al 10%.....

[civic4ever77]

Grazie della consulenza. Motore no problem, sicuramente c'è da farlo, però ci penso io, sono un preparatore anch'io. Grazie lo stesso.
Per dovere di cornaca, la macchina consuma tantissimo olio, ho provato la prova della compressione ed è in grandi linee è a posto pist 1 a 13.5, 2 a 14, 3 a 15 e 4 a 15.5.. in grande linee ok. Le candele non hanno tracciaa di olio e i pistoni a vederli da sopra sono belli. l'auto fuma olio, ma non cosi tanto da giustificare tutto quel consumo. i gommini valvole, non possono trassudare tutto quest'olio... A questo punto c'è da dire semplicemente che sarà un tutto insieme che fa consumare l'olio. Un pò le fasce/bronzine, un pò i gommini valvole, un pò decanta... e poi boh... vedremo.

si ok,avrai fascie,bronzine,gommini,canne cilindri,ecc.ecc. ma per me,non mi sembra che tutto cio',possa giustificare 200km con 1kg di olio.

ho posseduto un alfa75 per 10 anni,e ho fatto quasi 500.000km prima di buttarla allo sfascio.mi cosumava 1kg di olio ogni 1000.(con varie perdite dalla coppa e dalla testa).


6 sicuro di non avere quache perdita da qualche parte.

Se sono andate le fasce, il consumo d' olio ci sta, eccome!

[marcellomc]

cioè spè i pistoni sono puliti anche se bruci 1 kg ogni 250 km?? e anche le candele sono belle??

cmq per la compressione... sia 17 o 19 ... hai perso cmq 1/5 o 1/4 della compressione del tuo motore sintomo di fasce ampiamente andate... e quindi quel consumo ci sta tutto in my opinion

[integra_mr.bridge]

beh dai... MOTORE COMPLETTAMENTE DA RIFARE DAI.
Inutule che andiamo avanti a discutere ormai. Grazie a tutti dei vari consigli. Vi farò sapere cosa realmente è accaduto dentro sto benedetto motore.

[Bussy75]

si ok,avrai fascie,bronzine,gommini,canne cilindri,ecc.ecc. ma per me,non mi sembra che tutto cio',possa giustificare 200km con 1kg di olio.

ho posseduto un alfa75 per 10 anni,e ho fatto quasi 500.000km prima di buttarla allo sfascio.mi cosumava 1kg di olio ogni 1000.(con varie perdite dalla coppa e dalla testa).


6 sicuro di non avere quache perdita da qualche parte.

Se sono andate le fasce, il consumo d' olio ci sta, eccome!

si hai ragione,ma qualche post fa ho letto di pistoni e candele pulite.
se consuma tutto quell'olio almeno le candele sii sporcheranno....
be vala' aspettiamo che il diretto interessato apra il motore.