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gesus
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Messaggio da gesus » venerdì 4 giugno 2004, 14:32

ok allora per i cerchi diciamo che essendo in h.c.i. faccio 500 euro, alla fine mi sembra bene siccome sono pari al nuovo garantito che costa 670 ... sono piu di 300.000 vecchie lire in meno ...

per i mozzi vediamo, cioe mi sto ancora sbattendo per l assicurazione, in questi giorni finisco di portare le foto ai carabinieri e poi chiedo a loro se posso fare un preventivo e tenerlo buono per i danni ...

se cosi fosse avrei disponibile oltre ai mozzi anche le pinze freno con impianto .... penso siano piu grosse, sono circa come quelle dell itr ...

se invece vuoi solo i mozzi e fare tutto in breve posso sentire honda racing che aveva giusto una prelude per le mani ..

penso che il prezzo dei mozzi sia irrisorio ma essendo in hci non vorrei che poi ti uscissero troppo anche a te i cerchi ...

se segui la discussione di la mi sa che l et dei cerchi toora e sballato e stanno ancora un pelo piu infuori ...

le gomme poi hanno poco piu di 500km percui se vuoi te le combino nuove made in jap prodotte entro 4 mesi allo stesso prezzo del sito ti tonin gomme.it

fammi sapere ok ?

ciao

gesus



edit: ho scritto a roberto(hondaracing) e a quanto pare dovrebbe avere anche lui i mozzi, mi ha detto che mi fa sapere al piu presto...

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marcuccisport
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Messaggio da marcuccisport » venerdì 4 giugno 2004, 18:31

senti gesus mi mandi una mail quando sai qualcosa al mio indirizzo fellirolando@hotmail.com tanto era mia intenzione allargare di 2 cm a lato la carrozzeria sopra le gomme !! prima di metterli!!

<i></i>

gesus
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Messaggio da gesus » venerdì 4 giugno 2004, 19:00

ok ti melo appena so qualcosa, 2cm penso possano bastare, dovrebbero sporgere di proprio 2cm ... cmq guardando la foto della tua sign :

gli anteriori basta che fai tettuccio con il pezzettino ripegago in verticale il posteriore invece ti fai bombare di piu la piega di serie che ha il passaruota ....

direi cmq che per il lavoro vedi se riescono a farli anche un pelo di piu di 2cm cosi rende molto di piu ... io al tipo avevo chiesto davanti di seguire la linea esistente del passaruota e fare il piu possibile senza aggiungere materiale e al posteriore una bombatura simile alla 4gen ....

ciao

gesus

p.s.

ora ti rispondo di la ...

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Daniel M
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Messaggio da Daniel M » venerdì 4 giugno 2004, 22:17

Quote:se cosi fosse avrei disponibile oltre ai mozzi anche le pinze freno con impianto .... penso siano piu grosse, sono circa come quelle dell itr ...



Tutte le Lude 2.2 hanno lo stesso impianto frenante, cambia solamente la foratura del disco 4 o 5 fori.

Ciaoooooooo!

Dan.(25, 185, Mi)

Honda Accord 2.2i Type R(aven) driver IN VENDITA!!!

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Army
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Messaggio da Army » venerdì 4 giugno 2004, 22:57

...Io non li sopporto i freni stock della prelude ... Quei cavolo di dischi sono troppo piccoli uffa!!!!

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gesus
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Messaggio da gesus » sabato 5 giugno 2004, 10:37

army ... soprattutto sotto i 17 vero ?

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Messaggio da marcuccisport » sabato 5 giugno 2004, 14:08

e vabbe ogni macchina ha il suo problema per la lude sono i freni!!!

CMQ VI RICORDATE VI DICEVO CHE MI SI ERA ACCESA LA SPIA DEL MOTORE!! sono andato stamattina giu all honda dopo un controllo con il pc mi han detto hai la sonda lamda o come si scrive bruciata!!! niente di + facile sie cambiata poi con dello sprai mi han pulito i collettori di aspirazione riregolato il min ora va che e una bellezza!!!!!

ciaoooo

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eTiLiKo81

Messaggio da eTiLiKo81 » sabato 5 giugno 2004, 14:35

@Army : 1,9litri....

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Messaggio da marcuccisport » sabato 5 giugno 2004, 14:42

ma cosa vuol dire??

cmq una cosa la sonda che avevo prima quandoe stata tirata fuori era bianca secca e mi hanno detto alla honda che questo capita quando la benzina con la quale lavora la macchina e molto magra o il rapporto non mi so spiegare molto...

voi che ne pensate!!

<i></i>

Army
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Messaggio da Army » sabato 5 giugno 2004, 19:05

@ Etiliko ====>

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HDriver

Messaggio da HDriver » domenica 6 giugno 2004, 22:56

la vostra prelude fatela così!



http://www.mymegabusa.com/raduni/ritiro ... mage34.htm


If you feel in control, you are not going fast enough

<i>Edited by: HDriver at: 6/18/03 10:57 pm
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Messaggio da BLADE74 » lunedì 7 giugno 2004, 18:38

ciao

ludersssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss



avevo intenzione di comprare i dischi freno da autodynamic



marca j-power



chiedo consiglio li conoscete

saranno affidabili

premetto che per ora

ho intenzione di utilizzarli con paste stock







LINk !!!!























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Army
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Messaggio da Army » lunedì 7 giugno 2004, 19:41

Stavo seriamente valutando anche io l'acquisto... Cavolo costano decisamente poco.... Ed io li cambio prima delle pastiglie

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eTiLiKo81

Messaggio da eTiLiKo81 » lunedì 7 giugno 2004, 20:16

Non ci sono solo baffati?I forati non mi ispirano

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Messaggio da simolude » lunedì 7 giugno 2004, 21:36

nuova signa






Project.PTI<i></i>

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Messaggio da Army » lunedì 7 giugno 2004, 23:20

Ehy questa non è la sezione prove sign.....





BANNATO!

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Messaggio da simolude » lunedì 7 giugno 2004, 23:27

in questo 3d, tutto ciò che riguarda la Lude, è in topic!!!!!!!






Project.PTI<i></i>

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Messaggio da marcuccisport » martedì 8 giugno 2004, 0:17

hihihihihi

cmq spiegate pure a me per quei dischiii freno....

sono interessatooo!!!

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Messaggio da gesus » martedì 8 giugno 2004, 8:36

in effetti pure io ho gli anteriori imberlati pero in questo momento non ho soldi percui forse forse prendo un paio di indicatori ma piu probabilmente passero al prossimo ordine ...

cmq conviene che li provi solo 1 cosi non rimaniamo/nete fregati tutti ...

ciao

gesus

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Messaggio da LvxVti » martedì 8 giugno 2004, 10:57

ma con la campana colorata in azzurro FINTO ERGAL vi fidate della qualita'??

<i></i>

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