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simolude
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Messaggio da simolude » mercoledì 19 maggio 2004, 12:44

io non c'ho capito un chezzo, traduzione pliz


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eTiLiKo81

Messaggio da eTiLiKo81 » mercoledì 19 maggio 2004, 13:33

Non mi hai capito : la centralina ERADE se monti le camme dell'ATR poi la devi RIFARE....te capi?DOPO!!!



La storia dei polverizzatori non l'ho capita....se intendi gli spruzzatori olio sono uguali...se intendi gli iniettori sono sempre 4,ma quelli della 4TH gen hanno una portata maggiore di quelli della 5TH!!!

Ma chi ti passa queste mitiche informazioni???

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GiGiV
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Messaggio da GiGiV » mercoledì 19 maggio 2004, 18:12

ciao come state? tutto bene?

io ho dato una bella grattata in un cancello con il mio musone , ora che ho il paraurti in mano per riverniciarlo volevo sostituire la griglia al radiatore e quella tra cofano e paraurti con qualcosa di diverso

che ne dite? cosa si trova? l'avete già fatto?

grazie

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Messaggio da gesus » mercoledì 19 maggio 2004, 18:21

a un mio amico con la lude blu abbiamo appiccicato una griglia sottile argentata ... tagliata giusta e fissata con filo di ferro ultrasottile ...

inconveniente: e molto difficile pulirla per bene e per questo io direi di usare una griglia piu grossetta o magari nera ...

ciao

gesus

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Messaggio da marcuccisport » giovedì 20 maggio 2004, 11:46

MMM la storia dei polverizzatori me l'ha raccontata una persona per mail te lo posso dire qui no!!

cmq a me aveva detto di fare centralina e cams poi se ti devo dir la verita non so quale prima e dopo!!!!



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eTiLiKo81

Messaggio da eTiLiKo81 » venerdì 21 maggio 2004, 14:16

@gesus : ho letto che stai "stressando" ERADE con l'ECU Mugen.....ma a me non risulta che la Mugen abbia mai prodotto una ecu per la prelude!!!

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simolude
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Messaggio da simolude » venerdì 21 maggio 2004, 14:23

Quote:io ho dato una bella grattata in un cancello con il mio musone , ora che ho il paraurti in mano per riverniciarlo volevo sostituire la griglia al radiatore e quella tra cofano e paraurti con qualcosa di diverso



io l'ho fatta modificare, tolta la riga centrale, retina rigorosamente "nera" dal lato interno, il tutto riverniciato.


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GiGiV
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Messaggio da GiGiV » venerdì 21 maggio 2004, 14:46

@SIMOLUDE



la retina è un ricambio o è una cosa artigianale?

una foto l'hai? così finalmente smettero di confonderla.



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Messaggio da gesus » venerdì 21 maggio 2004, 15:32

@eti caxxo ero convinto di averla letta su taka ... a rigor di logica pensavo che se la anno la type S da 220cv avranno pure fatto la centralina mugen come i collettori ... azz cmq provo a ricontrollare ma siccome tu non sbagli mai qua mi sa che la centralina original e l unica che si puo usare ...

i sensori della 4? gen sono diversi vero ???

@simo avevo notato il dettaglio retina nella member list del sito ... posteresti una foto ?

tnx

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Messaggio da simolude » venerdì 21 maggio 2004, 16:23

quando posso faccio una foto


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Messaggio da gesus » venerdì 21 maggio 2004, 17:24

attttenzione ...

se vi e piaciuto il barilotto che ha montato fingendo che sia uno scarico il pitbull ...

se anche voi siete stufi di vedere quel immenso terminale ...

se non volete spendere una cifra ...

se volete che sia pure omologato ...

andate in off-topic e scegliete il MagnaFolw che piu vi piace da far omologare ... stanno aggiornando le omologhe in spagna e quindi bisogna intanto far presente che lo volete e poi potete pure non prenderlo ...

ciao

gesus

p.s.

io ero puntato su questo coso qui ... forse non e neppure troppo rumoroso ...



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Messaggio da simolude » venerdì 21 maggio 2004, 19:49

a me piace lo stesso però dritto


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Messaggio da gesus » venerdì 21 maggio 2004, 19:57

ops ti avevo scritto di la anche

cmq devo prendere un po di misure perche ci sono diversi finalini ... ad es quello che ho postato ha misure dei tubi di uscita da 6,3 o 7,6 cm ... poi boh ci sono quelli corti ecc ecc ...

va beh cmq se costa un 100 euro compreso omologa secondo me li vale perlomeno di estetica

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Messaggio da BLADE74 » venerdì 21 maggio 2004, 20:36

Gesus



sono d'accordo

con simolude se devi prenderlo prendilo dritto

il DTM lascialo ai tedeschi.....





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Messaggio da gesus » sabato 22 maggio 2004, 10:45

ma sai che non so ... io son sempre stato puntato su quel tipo di finalini ... non e per imitare i tedeschi e proprio che mi sembrava ci stesse bene .. cmq do un occhio alla car, magari quello con i finalini da 6,3 invece che da 7,6 ...

ci penso

ciao

gesus

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Messaggio da gesus » sabato 22 maggio 2004, 22:34

ho visto un annucio di vendita della car da parte del pit ...

se non e una giannata, ai romani il compito di farlo rinsavire ...

ciao

gesus

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Messaggio da LvxVti » domenica 23 maggio 2004, 21:36

lo scarico magnaflow doppia uscita dritta lo monto sulla mia lude...ed e' tutto fuorche' silenzioso!! 100E?? 270montato...(ma ne vale la pena secondo me);mi hanno lasciato anche una omologa

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Messaggio da simolude » lunedì 24 maggio 2004, 0:47

Quote:lo scarico magnaflow doppia uscita dritta lo monto sulla mia lude...ed e' tutto fuorche' silenzioso!! 100E?? 270montato...(ma ne vale la pena secondo me);mi hanno lasciato anche una omologa



puoi postare qualche foto?


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Messaggio da LvxVti » lunedì 24 maggio 2004, 8:47

ho la digitale fuori uso.. cmq in settimana visto che sono libero (e sono di roma)se fate qualcosa mi piacerebbe essere dei vostri ,cosi vi rendete conto di persona...

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Messaggio da simolude » lunedì 24 maggio 2004, 9:32

ok


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