Fari Putenti

[zan]

io ho su i 6000k, ma secondo me la scelta migliore e antisgamo è 5000.
nico se vuoi vederci di più metti gli xeno...è un altro mondo.

per parabola si intende parabola del faro

l' EP restyling ha il lenticolare e non ci sono problemi, con la parabola tradizionale potresti abbagliare la gente perchè non si riesce a regolare il fascio di luce che spara troppo alto.

[DINO]

Quoto i 5000K (anche 4500k)come detto da me e da altri in precedenza,ovviamente ritaratura dei fari OBBLIGATORIA.

[RobyVTEC]

Io ho montato i TYC apposta...ocio che sulle parabole normali sono un po fastidiosi per gli altri.Prova a cercare su Ebay l'utente Roninet,io li ho presi li' per moto e macchina e mi sono trovato bene

[Army80]

sono la tua risposta Nico....

messi da poco h4,versione con abbagliante alogena,6000k luce azzurrina da freddi che torna al bianco con riflessi azzuri a caldo.

pagati 160carte presi da venditore su ebay,dove gia avevo preso altri 4 kit un anno fa,e per fortuna nessun incoveniente,garanzia 2 anni.... poi nel caso parte una lampada o voglio cambiare gradazione,35 euro sono.

Sono montati sui fari della ep del 2001,quindi senza la famosa lente/parabola ke eviterebbe il fatto della luce sparata in giro...

Teoria che io butto alle ortiche,perchè varie auto di serie che hanno gli xeno...Audi 3 e Volvo xc90 ecc... sono con fari a parabola tradizionale come il mio e come quello della EG.

Quindi se hai il livello fari fatto come dio comanda,per me i problemi nn ci sono....




ed anche se fosse c@zzi degli altri sono

[skynet]

coi 6000k ti sgamano solo i primi 30sec/max 1 min da quando li accendi, dopo sono BIANCHI..quelli del tt per esempio(di un mio amico stock) sono 6500...piu'vai su coi kelvin, piu'e'figo il fascio colorato ma mano ci vedi l'intensita'di luce e'piu'o meno la stessa, ma l'occhio umano percepisce i colori del solo(bianco e giallo) se ci vuoi vedere secondo me il giusto compromesso sono i 6000k
per la cronaca eccovi la vera gradazione che ti fanno le case che vendono kit xenon..
-4500k/5000k tipo alogena bianca(vedi benissimo)
-6000k bianchissima(vedi benissimo)
-8000k azzurra (ci vedi abbastanza bene)
-10000k blu (cominci a sentirti un cieco)
-12000k il piu'bello (ma non ci vedi una mazza)
sul sito che ha linkato baro c'e' una galleria di foto con scritte le gradazioni degli impianti fotografati...

[BARO DEL SOL]

coi 6000k ti sgamano solo i primi 30sec/max 1 min da quando li accendi, dopo sono BIANCHI..quelli del tt per esempio(di un mio amico stock) sono 6500...piu'vai su coi kelvin, piu'e'figo il fascio colorato ma mano ci vedi l'intensita'di luce e'piu'o meno la stessa, ma l'occhio umano percepisce i colori del solo(bianco e giallo) se ci vuoi vedere secondo me il giusto compromesso sono i 6000k
per la cronaca eccovi la vera gradazione che ti fanno le case che vendono kit xenon..
-4500k/5000k tipo alogena bianca(vedi benissimo)
-6000k bianchissima(vedi benissimo)
-8000k azzurra (ci vedi abbastanza bene)
-10000k blu (cominci a sentirti un cieco)
-12000k il piu'bello (ma non ci vedi una mazza)
sul sito che ha linkato baro c'e' una galleria di foto con scritte le gradazioni degli impianti fotografati...

[Dome]

puo' darsi che ,anche se sulla carta la gradazione delle nuove lampadine è la stessa delle vecchie,praticamente le nuove sono 8000k o superiori,per cui la luce tende al viola e l'intensita' luminosa è minore ma piu' fastidiosa...

le 8000k sono blu non viola

infatti ho scritto "8000k o superiori"


per il discorso relativo alla parabole:il problema non è la parabola in se,quanto il vetro del faro originale della serie eg...infatti,se ci fate caso,il vetro non è liscio come l'ep o l'ek ma ha delle "strisce" che servono a distribuire il fascio luminoso...con lo xeno il fascio luminoso è piu' potente e quelle "strisce" sul faro lo amplificano ulteriormente...avete mai notato qualche fiat punto old con lo xeno?quello è piu' o meno l'effetto che farebbe su eg con proiettore stock (secondo me abbastanza fastidioso e accecante)

[RobyVTEC]

io ho su i 6000k, ma secondo me la scelta migliore e antisgamo è 5000.
nico se vuoi vederci di più metti gli xeno...è un altro mondo.

per parabola si intende parabola del faro

l' EP restyling ha il lenticolare e non ci sono problemi, con la parabola tradizionale potresti abbagliare la gente perchè non si riesce a regolare il fascio di luce che spara troppo alto.

...anche io ho i 6k

[Nico]

tutto preciso, ma quindi come sistemare la parabola?se su eg le avete messe, ditemelo subito se c'è da sistemarla eheheh

ultima cosa, mi interessa ovviamente la garanzia, quindi non compro prodotti d'import che non mi diano garanzia.
meglio se comprati dalle mie parti, cosi' qualsiasi cosa succeda so a chi rivolgermi

N.B.dalle mie parti intendo anche persone conosciute

cmq mi basta stare dai 4300 ai 6000, ho capito
la mia, attualmente spara davvero in basso.sto provando le superlight comprate dal vucumprà del centrocommerciale, visto che costavano poco le ho prerse giusto x provarle.come ampiezza forse(se di ampiezza si parla)non sono male, ma il fascio vero e proprio sta sotto al baffo quasi
ovvero punta pochissimi metri, forse 3-4 a dir tanto.
prima ho detto ampiezza xchè quando passano i cartelloni stradali, alla fine vengono presi dal fascio, risaltano molto di piu' che con le h4 stock gialle.sarà un riflesso, non so.
ad ogni modo fanno pietà, ste superlight hanno ragion d'esser SOLO di notte.nella prima fascia notturna, quando ancora c'è luce, tipo non so, in inverno dalle 18-19 alle 21 non si vedono proprio, non so mai se siano accesi o meno.

x questo valutavo qualcosa di + concreto.

[Pantuz]

Dato che ormai se ne parla qui... Azienda, prodotto e prezzo di riferimento anche per ITR? Per chi ne ha già montate o ha esperienza nel campo...

Io sento anche un amico rivenditore di componenti auto (che mi aveva offerto un kit xeno, ma non ricordo prezzo e particolarità) e vi so dire!

[zan]

tutto preciso, ma quindi come sistemare la parabola?se su eg le avete messe, ditemelo subito se c'è da sistemarla eheheh

ultima cosa, mi interessa ovviamente la garanzia, quindi non compro prodotti d'import che non mi diano garanzia.
meglio se comprati dalle mie parti, cosi' qualsiasi cosa succeda so a chi rivolgermi

N.B.dalle mie parti intendo anche persone conosciute

cmq mi basta stare dai 4300 ai 6000, ho capito
la mia, attualmente spara davvero in basso.sto provando le superlight comprate dal vucumprà del centrocommerciale, visto che costavano poco le ho prerse giusto x provarle.come ampiezza forse(se di ampiezza si parla)non sono male, ma il fascio vero e proprio sta sotto al baffo quasi
ovvero punta pochissimi metri, forse 3-4 a dir tanto.
prima ho detto ampiezza xchè quando passano i cartelloni stradali, alla fine vengono presi dal fascio, risaltano molto di piu' che con le h4 stock gialle.sarà un riflesso, non so.
ad ogni modo fanno pietà, ste superlight hanno ragion d'esser SOLO di notte.nella prima fascia notturna, quando ancora c'è luce, tipo non so, in inverno dalle 18-19 alle 21 non si vedono proprio, non so mai se siano accesi o meno.

x questo valutavo qualcosa di + concreto.

per regolare bene i fari si va dall'elettrauto al massimo, non mi ricordo se l'EG ha la regolazione dei fari manuale

[Furious]

Interesserebbero anche a me... (6k, lenticolari, qualità e garanzia)


In questo topic ci sono mille persone che conoscono mille persone che hanno un amico che li ha venduti al loro cuggino che li ha montati e si è trovato benissimo..


Però non si capisce un c@zzo alla fine

[Nico]

Interesserebbero anche a me... (6k, lenticolari, qualità e garanzia)


In questo topic ci sono mille persone che conoscono mille persone che hanno un amico che li ha venduti al loro cuggino che li ha montati e si è trovato benissimo..


Però non si capisce un c@zzo alla fine

ahahahahah sissi effettivamente tutti montano sti xeno, tutti li hanno presi da amici differenti, ma non si è ancora capito se su eg va modificata la parabola, i costi quali siano precisamente e sti benedetti colori da 4300 a 6000

cmq dai, è abbastanza chiaro in fondo, basta stare dai 5000 ai 6000 e stiamo al sicuro.
basta solo trovare il posto che con meno di 170 te li dia in garanzia almeno biennale.

[MOTORPUNX]

Io li ho presi qui,ci sono un po' di foto
http://www.xenonlamp.it/foto.htm

[B18C4 in Full Effect]

io i xeno le prendo da xenovision.it solo se mi danno quel puttanone biondo allucinante ke hanno in home....

[Furious]

Si ok ma qualcuno che ha confrontato le varie marche?
Il rischio di trovarsi delle putta.nate c'è...

Io vorrei un BEL xeno, non un Xenon di scarsa qualità o uno xenon tamarro

[Nico]

e nemmeno cinese, visto che farà un fascio a mandorla
quello di BBBRESCIA che mi ha consigliato army non è male lella

[Pantuz]

e nemmeno cinese, visto che farà un fascio a mandorla

[Rise VTEC]

e nemmeno cinese, visto che farà un fascio a mandorla

non penso esistano cose non cinesi ormai...

cmq se vuoi andare sul sicuro vai su bosch....gli altri sono al 100% cinesi, fidati.

[skynet]

io i xeno le prendo da xenovision.it solo se mi danno quel puttanone biondo allucinante ke hanno in home....

cmq xenovision per la cronaca e'marchiato ce, non e'di fattura cinese, e poi e'garantito 2 anni..io gli ho chiesto info perche'devo ordinarne un kit per me, e c'e' un ingegnere saputello(un certo ing.PONCIA )molto disponibile a qualunque domanda gli facciate...