Cerco consigli x modifiche motore lude 2.2 4th (

[simolude]

interessante


Project.PTI<i></i>

[marcuccisport]

allora eti cosa consigli di + tradizionale!!

con 450 mi prendo i dc-sport senno???




Io vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta!!!<i></i>

[eTiLiKo81]

SMSP

HYTECH

MUGEN

PROSPEED



Te li ho messi in ordine dal + costoso al meno costoso....vedi che i prospeed cmq li fanno in inox,devi richiederlo però,e il prezzo aumenta!!!Informati.....

QUalsiasi altra cosa IMHO non vale la pena......forse i Greddy.....boh

------------------



MAIL ME : etiliko (at) katamail.com







..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente<i></i>

[marcuccisport]

quindi i dc li butto nel cesso???

mmm ma se tiro la catena scendono

hihihi




Io vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta!!!<i></i>

[gesus]

Quote:

SMSP

HYTECH

MUGEN

PROSPEED



Te li ho messi in ordine dal + costoso al meno costoso....



e se si parlasse di prestazioni?





------------------

senza _nospam_ : gesus980_nospam_@hotmail.com

P.T.I. member n? 0010





now drive Prelude 5?gen 2.2vti 200hp '99<i></i>

[Daniel M]

Chi se ne frega se non sono in inox!!!



Tanto non è che si guadagna cavalli o altro!



Non saranno belli da vedere ma tanto li ricopro con le bende!







P.S. in inox costano 150$ in più.

Ciaoooooooo!

Dan.(25, 185, Mi)

BgDM Honda Accord 2.2i Type R(aven) driver

members.cardomain.com/danmetta







Siamo tutti un po pionieri in queste cose!<i></i>

[eTiLiKo81]

Pieno di droga che non sei altro,se non sono in inox è molto facile che nel giro di 2 anni si corrodano!

La qualità è un parametro fondamentale per certe cose



@gesus : a livello di prestazioni personalmente non mi sbilancio.....come comparativa DIRETTA esiste solo quella SMSP,MUGEN,HYTECH, ed erano tutti molto vicini!

Quella col Prospeed era fatta in due giornate diverse.....



Per me sono validi tutti e quattro

------------------



MAIL ME : etiliko (at) katamail.com







..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente<i>Edited by: eTiLiKo81 at: 18/9/04 14:59
</i>

[marcuccisport]

dove si trova questa comparativa???




Io vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta!!!<i></i>

[Daniel M]

Quote:Pieno di droga che non sei altro,se non sono in inox è molto facile che nel giro di 2 anni si corrodano!



Gli originali non mi sembrano così corrosi!

Ciaoooooooo!

Dan.(25, 185, Mi)

BgDM Honda Accord 2.2i Type R(aven) driver

members.cardomain.com/danmetta







Siamo tutti un po pionieri in queste cose!<i></i>

[eTiLiKo81]

Gli originali sono inox,solo che non sono finiti superficialmente come gli aftermarket

------------------



MAIL ME : etiliko (at) katamail.com







..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente<i></i>

[Daniel M]

Ma stà roba qui ti sembra accaio inox???









Ciaoooooooo!

Dan.(25, 185, Mi)

BgDM Honda Accord 2.2i Type R(aven) driver

members.cardomain.com/danmetta







Siamo tutti un po pionieri in queste cose!<i></i>

[eTiLiKo81]

We.....guarda i collettori di una Fiat e poi mi dici.....

Cmq,fate che c@zzo volete vagliò



P.S. I miei colli che hanno 11 anni sono meno ossidati dei tuoi.....niente niente il tuo motore è stato all'aperto per un po di tempo?

------------------



MAIL ME : etiliko (at) katamail.com







..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente<i>Edited by: eTiLiKo81 at: 19/9/04 15:49
</i>

[marcuccisport]

i miei sono ossidati di + di quelli di daniel ma ci ho passatyo la carta vetrata fian ed ora hannoripreso un po di colore!!!




Io vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta!!!<i></i>