lsd kaaz o itr?

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meglio un cambio itr con 4°/5° civic
o un cambio civic con lsd kaaz 1,5 way?

più che altro: lsd itr o kaaz 1,5???


grazie

[BUZZIVTI]

DROGATI MENO!

[Dakun]

DROGATI MENO!

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dite così solo perchè come me nn ci capite un kaaz

ma io sto male, ho bisogno di questa info, come faccio a dormire questa notte?

[gesus]

evita i lamellari a meno che la macchina non sia uso pista e basta ...
danno problemi di guidabilità e hanno rogne di manutenzione percui vanno smontati spesso ...

indi o lsd itr stok o quaife

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grazie

posso dormire

[Looka]

no lamellari on the street

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è non lo sapevo, sorry, ho sprecato un topic

[Sgarboman]

Mi pare che anche l'LSD Spoon desse qualche problema per l'uso stradale... mi sbaglio?

[Looka]

sono LAMELLARI, decisamente troppo per un uso stradale

[Nippo]

Anche se li giappi pistaroli cambiano spesso i torsen OEM con Kaaz o ATS,
però effettivamente in strada risulterebbero un pò "scomodi"

[Max_Coupè]

è non lo sapevo, sorry, ho sprecato un topic

ora te ne rimangono solo 2 prima di essere bannato

a meno che nn trovi per strada una

[Voodooo]

e se uno volesse un lsd un po' + serio dato ke quello itr per strada è ammalappena divertente mentre in pista praticamente aiuta poco?

[Looka]

e se uno volesse un lsd un po' + serio dato ke quello itr per strada è ammalappena divertente mentre in pista praticamente aiuta poco?

prova a togliere l'LSD poi mi dici se quello della ITR aiuta poco

[civic4ever77]

è non lo sapevo, sorry, ho sprecato un topic

ora te ne rimangono solo 2 prima di essere bannato

a meno che nn trovi per strada una

Sono piegato!!!

[Voodooo]

e se uno volesse un lsd un po' + serio dato ke quello itr per strada è ammalappena divertente mentre in pista praticamente aiuta poco?

prova a togliere l'LSD poi mi dici se quello della ITR aiuta poco

passando da senza a con, normale ke la differenza si senta... ma avendo anche sentito un quaife, il paragone nn c'è... ora dato ke il quaife mi piace, volevo sapere se esiste qualcosa di leggermete meglio(nn troppo )

[gesus]

se intendi meglio del quaife, dubito ... o meglio potrebbe esserci di qualche marca o qualche "artigiano" ma non so che garanzie potresti avere ... nel senso che è cmq un pezzo delicato ...

poi non dimentichiamo che quaife è garantito a vita ....

se invece intendevi meglio del itr, voci dicono che il quaife sia un po meglio degli stok, almeno questo ho sentito per CTR, ma di riscontri tecnici non saprei dirti ....

[Voodooo]

ma il problema dei lamellare quale sarebbe?

il quife ripeto mi è piaciuto era quello ke aveva danielm sul suo h22, se ci fosse pero un due vie con un po' + di potenza sarebbe ottimo

[Daniel M]

ma il problema dei lamellare quale sarebbe?

La manutenzione sopratutto.
I dischi si usurano e l'olio a cambiato spesso perchè i dischi consumandosi fanno molta limaglia.

[dc2Rgirl]

passando da senza a con, normale ke la differenza si senta... ma avendo anche sentito un quaife, il paragone nn c'è... ora dato ke il quaife mi piace, volevo sapere se esiste qualcosa di leggermete meglio(nn troppo )

Se vuoi il top ci sono gli LSD in carbonio della CARBONETIC (ATS)!

Rispetto agli LSD tradizionali metallici hanno un miglior bloccaggio e controllabilità, durano più a lungo e con l'olio appropriato non sono rumorosi. Senza alcun dubbio la miglior scelta per pista

Per ulteriori info sul mio sito http://www.j-specperf.ch/pdf/carbonetic_catalog.pdf