Sbronzinato

[Bussy75]

doppio.

[Mugen_Stumpo]

porca meretrice....davvero ad orologeria ste bronzine

aggiungeteci pure il mio si è rotta la pompa olio pressione a 1bar tutto di botto e la spia nn si è manco accesa . era da un pò ke era fiacca e nn andava al 100% la fasatura mi si era posticipata,avvolte anke di 800g ma credevo fosse colpa della calotta dello spinterogeno ke era consumata,infatti l'ho pure comprata invece mi ha mollato il banco.
cosa strana è ke a freddo la pressione olio è a palla ,appena si riscalda scedne di botto

come come???

[RobyVTEC]

porca meretrice....davvero ad orologeria ste bronzine

aggiungeteci pure il mio si è rotta la pompa olio pressione a 1bar tutto di botto e la spia nn si è manco accesa . era da un pò ke era fiacca e nn andava al 100% la fasatura mi si era posticipata,avvolte anke di 800g ma credevo fosse colpa della calotta dello spinterogeno ke era consumata,infatti l'ho pure comprata invece mi ha mollato il banco.
cosa strana è ke a freddo la pressione olio è a palla ,appena si riscalda scedne di botto

[civico]

mi spiace,è il periodo

[cityhunter]

mi spiace,è il periodo

la cosa importante è nn mollare,infatti si ricomincia e con qualke miglioramento in arrivo

[civico]

son contento x te , io x il momento nn posso, ma un domani .

Cmq falla andare più forte di prima

[RobyVTEC]

mi spiace,è il periodo

la cosa importante è nn mollare,infatti si ricomincia e con qualke miglioramento in arrivo

b18?

[cityhunter]

ke sono tipo da swap io

[RobyVTEC]

ke sono tipo da swap io

Yes

[cityhunter]

no no procedos empre nel mio progetto d16 preparato a palla

[TyPeppe]

E ke c@zzo...ma me sa ke per via della leggerezza la Honda le ha fatte di carta di riso ste minkia di bronzine

[cityhunter]

va be ci sarà stato qualcosa ke nn è andata sicuramente,nel mio caso il vekkio proprietario kissà dopo quanto faceva il cambio olio e poi è partita la pompa olio.nn vi scordate ke ci stanno motori honda ke sono arrivati anke a quasi 300k

[aspen]

rifai il tuo motore,prendi tutti i pezzi in ammerega,tramite ebay........trovi un mecca è gli paghi solo la mano d'opera.....

[civico]

@city : dopo quanti km ti ha abbandonato il tuo D? quando avevo il D dopo 220000km ha iniziato a mangiare olio, infatti poi ho messo il B(ex di Bibo)
xò anke lui mi ha abbandonato

[cityhunter]

diciamo ke ha 150k ma consumava olio ,sinceramente nn so se gli hanno scalato i kilometri o il vekkio proprietario la manutenzione ordinaria nn sapeva manco dove stava di casa. ha anke una perdita di olio dai paraoli di banco e questo mi dà da pensare sinceramente

[luka84]

bah.. per la mia esperienza.. ho avuto 2 civic.. entrambe con all'attivo piu' di 200k km e son sempre andate benissimo. il vecchio d16 ci ho fatto io 100.000km e qualche turno in pista e ed è sempre stato un orologio, il b16 che ho ora idem, 250.000 e rotti km diversi turni in pista sia con me che con kay e va ancora benone, ovvio che non ha piu' i cv di una volta e che sfumacchia un po'. va un po' a fortuna con l'ex proprietario secondo me

[renatooo82]

il mio B16 è a + di 300.000 km senza esser mai stato aperto

non cammina neanche a calci

spero che non si rompa

[naisbetter]

Io con il b16a1 sto a 214000 km, non fuma, non consuma olio, e va... mi sono toccato i maroni comunque

[cityhunter]

ragazzi dipende tutto da come vengono trattati i motori,mi pare ovvio ke se ci metti olio di merda e la manutenzione la fai ogni morte di papa,nn può durare certo 200k kilometri o perlomeno nn ci arriva nelle stesse condizioni in cui ci potrebbe arrivare lo stesso motore con una manutenzione regolare e corretta. ci sono troppi fattori ke possono influire in una nn riuscida di un motore.
poi è anke questione di fortuna,metti ke ti si rompe la pompa olio, poi se succede mentre ci fai una tirata a palla,c'è pocp da fare