Bende termiche & Isolanti...

[KeTaMiNa]

azz.. dite di lasciare 1cm di spazio delle saldature lato testata? Io le ho messe contro a contatto delle saldature...

non sono quelli i punti piu' caldi ............ le saldature maggiormente stressate sono quelle dove le canne confluiscono ............. nel collettore 4-1 é proprio dove le 4 canne confluiscono che si raggiungono le temperature maggiori ........ (così come nei turbo , normalmente e proprio nell'inlet della turbina che si raggiungono le egt piu' alte .............)


ciao

Ah! Bhe meno male

Eviterò di fasciare la parte finale.. Tanto ai fini delle "prestazioni / miglioramenti" le bende sull' ultima parte dei colli influiscono meno dello 0% Il miglioramento si otiene fasciando soprattutto la parte iniziale dei colli, lato testata (così mi è stato spiegato )

[RobyVTEC]

Ma quei "fogli" isolanti per la coppa?.....potrebbero farmi comodo

[AlexxTs]

Eviterò di fasciare la parte finale.. Tanto ai fini delle "prestazioni / miglioramenti" le bende sull' ultima parte dei colli influiscono meno dello 0% Il miglioramento si otiene fasciando soprattutto la parte iniziale dei colli, lato testata (così mi è stato spiegato )

certo, perché é nel primo tratto che bisogna conservare la maggior temperatura, in modo che i gas confluiscano il piu' caldi possibile nella giunzione : nella giunzione si verifichera' un innalzamento di temperatura tale da ridurre la densita' dei gas , riducendo le le perdite di pompaggio e (presumo) aumentando l'intensita' delle onde di depressione (favorendo quindi il riempimento dei cilindri aumentando il rendimento volumetrico) ................ ora sta a voi vedere se la cosa é quantificabile in maniera percettibile ............ perché se non é percettibile .......... beh!!!! benvenuti nel club degli ammazza tempo , anche detto perditempo ad oltranza


ciao

[AieieVTEC]

Ebay

[KeTaMiNa]

beh!!!! benvenuti nel club degli ammazza tempo , anche detto perditempo ad oltranza


ciao

Bhe in ogni caso c'è un abbassamento delle temperature nel vano motore....

[Luporum]

quindi le bende bastano ed avanzano: pensate che saab utilizza i collettori a intercapedine nelle proprie applicazioni turbo, sfruttando l'effetto come nei doppi vetri di casa

Interessante...

Hai qualche link?

[AlexxTs]

quindi le bende bastano ed avanzano: pensate che saab utilizza i collettori a intercapedine nelle proprie applicazioni turbo, sfruttando l'effetto come nei doppi vetri di casa

(Quello con la KA)

Interessante...

Hai qualche link?

no l'ho letto su una salcazzo rivista ..........

[marcellomc]

azz.. dite di lasciare 1cm di spazio delle saldature lato testata? Io le ho messe contro a contatto delle saldature...

non sono quelli i punti piu' caldi ............ le saldature maggiormente stressate sono quelle dove le canne confluiscono ............. nel collettore 4-1 é proprio dove le 4 canne confluiscono che si raggiungono le temperature maggiori ........ (così come nei turbo , normalmente e proprio nell'inlet della turbina che si raggiungono le egt piu' alte .............)


ciao

ok ma io sul kart avevo l' 1in1 .... quindi mi si spaccava là e anche dall'altra parte .... (dove per giunta mi fondeva il flessibile )

alexxts cosa significa egt ??

[Yankee]

non sono quelli i punti piu' caldi ............ le saldature maggiormente stressate sono quelle dove le canne confluiscono ............. nel collettore 4-1 é proprio dove le 4 canne confluiscono che si raggiungono le temperature maggiori ........ (così come nei turbo , normalmente e proprio nell'inlet della turbina che si raggiungono le egt piu' alte .............)


ciao

ok ma io sul kart avevo l' 1in1 .... quindi mi si spaccava là e anche dall'altra parte .... (dove per giunta mi fondeva il flessibile )

alexxts cosa significa egt ??

exhaust gas temperature

[Tazugi]

...ma avete osservato lo spessore delle coibentazioni dei tubi delle nostre caldaie?

Materiali / usi / temperature d'esercizio completamente diverse... Le bende superano anche i 900°C Se usi gli isolanti per caldaie sui colli, si squagliano..

non ci avevo pensato...dubito che il poliuretano regga quelle temperature

[RobyVTEC]

Ebay

Link

[KeTaMiNa]

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0026387697

[KeTaMiNa]

Approfitto anche per chiedere informazioni riguardo al "famoso" Spoon Sports Heat Tape


The Spoon Sports Heat Barrier Tape aids in cooling by shielding the oil pan from the extreme high temperature exhaust heat.
The oil contained in the oil pan is constantly being heated by the exhaust system and is therefore, difficult to reduce its temperature.
However, by simply applying this tape to the oil pan, the contained oil will be shielded from the exhaust heat and oil temperature rise will be prevented.

Si applica sulla coppa olio e isola dal calore dei collettori di scarico

Ragazze siccome sto facendo un ordine direttamente da Spoon per un po' di roba, a qualcuno può servire? Ve li posso dare a 34€ spedizione con raccomandata inclusa
Se mi mandate dei PM, so quante persone sono interessate e così so quante ordinarne

[TIA]

sai che se vai da questi.. http://www.teknofibra.it/07.asp ti danno un prodotto uguale a metà prezzo?

[KeTaMiNa]

sai che se vai da questi.. http://www.teknofibra.it/07.asp ti danno un prodotto uguale a metà prezzo?

parli tu che hai già comprato quello Spoon

[Pantuz]

sai che se vai da questi.. http://www.teknofibra.it/07.asp ti danno un prodotto uguale a metà prezzo?

parli tu che hai già comprato quello Spoon

ADORO doverlo dire...

Ma... TE L'AVEVO DETTO!

[TIA]

sai che se vai da questi.. http://www.teknofibra.it/07.asp ti danno un prodotto uguale a metà prezzo?

parli tu che hai già comprato quello Spoon

Peccato che ho scoperto questa ditta poche sett. fa.