Ganzata per raffreddare i freni!

Messaggio da **Mugen_Stumpo** » sabato 1 marzo 2008, 11:08

è specifico per integra, ma con lo stesso principio si potrebbe installare su tutte le auto

http://www.sandmracing.com/m_b05_ducts.html

Messaggio da **Voodooo** » sabato 1 marzo 2008, 11:35

welcome to the real world

Messaggio da **alex_novi** » sabato 1 marzo 2008, 12:21

Messaggio da **KeTaMiNa** » sabato 1 marzo 2008, 12:24

alex mi hai fatto cadere dalla sedia

Messaggio da **RobyVTEC** » sabato 1 marzo 2008, 12:47

KeTaMiNa ha scritto: alex mi hai fatto cadere dalla sedia

Messaggio da **DINO** » sabato 1 marzo 2008, 13:07

Si sarà old quanto volete ma a me servirebbe un ambaradam del genere

Ma il tubo dite che così vicino al disco nn se squaglia?

streetracer · Messaggio da **streetracer** » sabato 1 marzo 2008, 13:34

se va su itr dovrebbe anche andare su lude 2,2 no?

streetracer · Messaggio da **streetracer** » sabato 1 marzo 2008, 13:37

ma vedendo bene secondo me quel tubaccio si potrebbe fondere bhò

Hector · Messaggio da **Hector** » sabato 1 marzo 2008, 13:44

VTR o alluminio..

Messaggio da **Voodooo** » sabato 1 marzo 2008, 13:51

tubo della caldaia e via, cmq si puo' pure forare anche solo il parapolvere senza mettersi a fare tutto quel casino

Tazugi · Messaggio da **Tazugi** » sabato 1 marzo 2008, 14:09

sarà pure

ma è di un hold molto dettagliato...diciamo che aria fresca ai dischi aiuterebbe non poco i nostri roventi e sottodimensionati dischetti (non parlo di impianto itr)...se è così facile come mai lo fanno in pochi?...bisognerebbe progettare 2 tappi per i viaggi autostradali

Sito web

Interessante!

ZAN!
ROBERTINO!

Che dite? Lo propongo a Japan80?

Messaggio da **Mugen_Stumpo** » sabato 1 marzo 2008, 15:03

una sega signori...

l'ultima volta che mi ricordo in cui si è parlato di raffreddare i dichi era quando tetano aveva messo i tubi da cadaia sparati sul gruppo frenante...

questo è un concetto simile ma molto ottimizzato, infatti l'aria è incanalata dal tubo verso la paratia anticalore, non è un tubo puntato a c@zzo su tutto il gruppo disco-pinza

Messaggio da **gesus** » sabato 1 marzo 2008, 15:29

no ma che paratia anticalore, a me sembra sia proprio puntato dentro il disco, per far passare l aria nei fori dei dischi ventilati ...
credo che piu raffreddati di cosi non possano essere

pero mi preoccupa in sincerità il fatto che i dischi ecc girino e quel coso li non ce lo vedo molto bene ...

in piu ad alte velocità ci sara un bel po di pressione li dentro ...

boh.... pero è una bella idea :P

Messaggio da **zan** » sabato 1 marzo 2008, 16:15

TrueSidewinder ha scritto:Interessante!

ZAN!
ROBERTINO!

Che dite? Lo propongo a Japan80?

mah, per me si può usare anche della banalissima plastica, non di certo il nobile Carbonio, prima si deve guardare bene i passaggi dei tubi nel paraurti anteriore...
non ho mai tempo di guardare bene

Messaggio da **Voodooo** » sabato 1 marzo 2008, 17:16

senza contare lo skazzo ogni volta ke devo smontare qualcosa... nono impianto maggiorato e via

Messaggio da **manzo** » sabato 1 marzo 2008, 17:29

AlexxTs · Messaggio da **AlexxTs** » sabato 1 marzo 2008, 17:50

gesus ha scritto:no ma che paratia anticalore, a me sembra sia proprio puntato dentro il disco, per far passare l aria nei fori dei dischi ventilati ...
credo che piu raffreddati di cosi non possano essere

pero mi preoccupa in sincerità il fatto che i dischi ecc girino e quel coso li non ce lo vedo molto bene ...

in piu ad alte velocità ci sara un bel po di pressione li dentro ...

boh.... pero è una bella idea :P

casomai di leggera depressione ............ nel senso che il disco espelle l'aria per centrifugazione, quindi aspirandola dall'interno (dove viene indirizzata da questo convogliatore) ed espellendola dalle uscite dei canali radiali sul bordo esterno (quello di massima circonferenza) ............. il sistema qui proposto elimina il difetto di bassa portata d'aria alle alte velocita' della paratia stock (perché chiusa dal cerchio) , facendo il "verso" a quelli ben conosciuti nelle competizioni su pista (che sono molto simili e sfruttano lo stesso principio: portare aria direttamente all'ingresso dei canali radiali di raffreddamento del disco autoventilato, similmente ad esempio a quelli di formula 1 che sono addirittura carenatissimi per massimizzare l'effetto "pompa" del disco in rotazione ) ................. peccato non avere piu' l'officina d'appoggio ........... vado a spararmi un prozac

Sito web

Oddio pastica col c@zzo...

Avete mai toccato il cerchio dopo qualche pinzata come dio comanda?

Si scalda quello figurati quello che è attaccato!

Carbonio resiste senza fastidi al calore! E Pesa poco

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A si altra cosa per me.
Entra aria fresca ok!
Ma bisogna anche farla uscire l'aria!

Mi viene in mente un fatto di parecchi anni fa: festa di compleanno, allestita megaconsole con megaamplificatore! Per raffreddarlo (andava in protezione) abbiamo messo un ventilatore sopra! S'è rotto cmq! perchè l'aria restava la!

Vedi anche i PC! Le ventole portano via aria, non la buttano dentro.

Che nepensate?