DC2 vs EP3 ....

[Army80]

il verdetto ufficiale lo diede il grande Gino Spoon a cena a Roma:

se vuoi divertirti o DC2 o EK9.

e poi ha detto che la DC2 > della DC5 ma anche l'EP3 > DC5.



Gino Spoon

L'ha detto dopo la cena...quando stava mbriaco!!!!

di birra moretti

[CRXED9]

ora come ora una delle poche cose che può far pendere l'ago della bilancia da parte dell'EP3 è il discorso euro3/4
l'integra è un euro2..
indi per cui..fate vobis

[skyturnedred]

@ furgonato: lo sa il tuo amico stefano se il mio b18 (terminale n1 e vp2 e basta) viene mangiato da un k20 (a detta sua con aspirazione+scarico+k100)...poi ok, lui può essere uno poco buono (ma in rettilineo che ci va?)...fatto sta che mi ha detto "cammina il gioiellino"

RIPETO

fermo restando che il k20+6marce danno di più a livello puramente prestazionale in rettilineo, il pacchetto DC2 è più desiderabile, puro e completo.

[Furgonato]

@ furgonato: lo sa il tuo amico stefano se il mio b18 (terminale n1 e vp2 e basta) viene mangiato da un k20 (a detta sua con aspirazione+scarico+k100)...poi ok, lui può essere uno poco buono (ma in rettilineo che ci va?)...fatto sta che mi ha detto "cammina il gioiellino"

RIPETO

fermo restando che il k20+6marce danno di più a livello puramente prestazionale in rettilineo, il pacchetto DC2 è più desiderabile, puro e completo.

Va bo ognuno dice la sua.
che io sappia quella ctr ha:
ASPIRAZIONE:
aspirazione diretta (Typhoon style) che pesca nel vano motore

SCARICO:
centrale gr.N e terminale diretto

ELETTRONICA:
niente


Cmq l'ho appena messaggiato, dicendogli di evitare di spacciarsi e per lo piu di fare anche figure di mmerda!!!
Quando torno vi sfido tutti!!!! Solo sul dritto però

P.S.
Non vedo l'ora di tornare a Torino...quando ero su dell'hci non c'era nessuno!!! Ora possiamo fare un bel gruppo.

[skyturnedred]

boh, mi attengo a quello che mi ha detto lui...

e cmq ripeto, io aspettavo di prenderle, perchè so che il k20 spinge di più.

[Furgonato]

addami su msn che c'è on line anche lui
furgonato@hotmail.it

[TIA]

avere i soldi per fare un bel lavoretto (come dice Sonik nella mia firma) non ci sarebbe EP che tenga!

[Toro-R]

E ma se cosi, e ma se cosa


Prima fatti poi parole

[TIA]

E ma se cosi, e ma se cosa


Prima fatti poi parole

allora passami 10.000 EU che inizio!! fatti no parole!!

[Toro-R]

E ma se cosi, e ma se cosa


Prima fatti poi parole

allora passami 10.000 EU che inizio!! fatti no parole!!

arrangiati io i soldi li sbatto nella mia, ed infatti prima faccio poi parlo

[Furgonato]

quello swap rimarrà una leggenda mi sa tanto!!!!

[TIA]

quello swap rimarrà una leggenda mi sa tanto!!!!

lo spero tanto anche io, così ci saranno meno facce tristi dei possessori di EP.

[Bussy75]

provata la integra,e provata l's2000.
INTEGRA=mi piace la seduta molto bassa da vera sportiva,il b18 e' un super motore e la botta del VTEC e' adrenalina pura.
S2000=stupenda tp e per di piu' cabrio,l'F20 e' gran motore.
EP3=telaisticamente la itr e' superiore da stok.il fascino de s2000 e' ineguagliabile per entrambe.
pero' per quanto mi riguarda,il k20 della ep e' il motore piu' riuscito,per corposita e utilizzo.
percio' voto ep3..........anche xrche' son di parte.