Argomenti generali dedicati alle nostre HONDA!
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MOTORPUNX
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da MOTORPUNX » domenica 17 febbraio 2008, 16:59
http://www.raceramps.com/
Per il cambio olio mi sembrano comode,farle in lamiera???

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RobyVTEC
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da RobyVTEC » domenica 17 febbraio 2008, 17:01
Gia' ce le avrei per la mia eg

lamiera "striata"

specRR Dark Lady
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doomdylan
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da doomdylan » domenica 17 febbraio 2008, 17:16
Ma la macchina rimane sopra anche senza frenamano?
Non mi piace perchè avrei fatto qualche centimetro in piano dopo la salitina.
Comunque per l'olio cambio non lo userei perchè la macchina non rimane in piano!
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RobyVTEC
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da RobyVTEC » domenica 17 febbraio 2008, 17:22
doomdylan ha scritto:Ma la macchina rimane sopra anche senza frenamano?
Non mi piace perchè avrei fatto qualche centimetro in piano dopo la salitina.
Comunque per l'olio cambio non lo userei perchè la macchina non rimane in piano!
Per le ns honda è meglio, perchè il tappo è posizionato nell' angolo della coppa , ed inclinando la macchina esce tutto ma proprio tutto l'olio

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Mugen_Stumpo
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da Mugen_Stumpo » domenica 17 febbraio 2008, 17:40
RobyVTEC ha scritto:doomdylan ha scritto:Ma la macchina rimane sopra anche senza frenamano?
Non mi piace perchè avrei fatto qualche centimetro in piano dopo la salitina.
Comunque per l'olio cambio non lo userei perchè la macchina non rimane in piano!
Per le ns honda è meglio, perchè il tappo è posizionato nell' angolo della coppa , ed inclinando la macchina esce tutto ma proprio tutto l'olio

esatto... io metto sempre e solo i cavallotti davanti per il cambio olio

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doomdylan
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da doomdylan » domenica 17 febbraio 2008, 18:00
Si è vero per farlo uscire ok... ma per riempirlo il livello rimane troppo basso penso!
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manzo
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da manzo » domenica 17 febbraio 2008, 18:01
bhe per riempirlo mi ca lo metti da sotto, quindi la puoi togliere dai cavalletti
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RobyVTEC
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da RobyVTEC » domenica 17 febbraio 2008, 18:01
doomdylan ha scritto:Si è vero per farlo uscire ok... ma per riempirlo il livello rimane troppo basso penso!
Per riempirlo la togli prima dai cavalletti

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doomdylan
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da doomdylan » domenica 17 febbraio 2008, 18:04
RobyVTEC ha scritto:doomdylan ha scritto:Si è vero per farlo uscire ok... ma per riempirlo il livello rimane troppo basso penso!
Per riempirlo la togli prima dai cavalletti

Ah beh ok allora

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RobyVTEC
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da RobyVTEC » domenica 17 febbraio 2008, 18:08
manzo ha scritto:preceduto

di qualche millisecondo

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da Luporum » domenica 17 febbraio 2008, 19:02
Interessanti, per fortuna a breve mi monto il ponte a due colonne...
Il tempo di organizzarmi e montarlo/revisionarlo.
L'ho pagato 100.000 lire...
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manzo
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da manzo » domenica 17 febbraio 2008, 19:03
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da Luporum » domenica 17 febbraio 2008, 19:09
manzo ha scritto:lo chiamerai
'germano'?

Si, effettivamente mi hai dato una bella idea!
Grazie Manzo.
@streetracer
Il ponte lo ha dismesso un meccanico che è andato in pensione una decina di anni fa, ma non avevo lo spazio per montarlo...

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MOTORPUNX
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da MOTORPUNX » domenica 17 febbraio 2008, 19:14
Il modello che godevo io ha anche il pezzo "in piano" per poterci lasciare la macchina anche senza freno a mano,e che comunque non è necessario (costa anche 89$!!!).Roby pensavo ad una grana di riso 3+2,nello shop ci sono già le misure belle e pronte...

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da streetracer » domenica 17 febbraio 2008, 19:18
lupo scherzavo

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da Luporum » domenica 17 febbraio 2008, 19:22