[GUIDA] Come risolvere il problema dell'umidità EK4

Rispondi
Slight#111
Messaggi: 14
Iscritto il: domenica 25 novembre 2007, 14:06

[GUIDA] Come risolvere il problema dell'umidità EK4

Messaggio da Slight#111 » giovedì 7 febbraio 2008, 18:47

Salve a tutti!! Posto qui le foto del mio intervento sulla ekappina.... è passato un po di tempo dai vostri consigli ricevuti sull'altro post ma purtroppo tra lavoro e tempo schifoso ho fatto tutto solo oggi!!!

Come già detto nell'altro post il problema vero delle infiltrazioni sono le bocchette costruite appositamente per espellere l'aria che si comprime quando chiudiamo portellone e porte. Con il tempo la loro guarnizione in gommapiuma si secca e non sigilla più. Di conseguenza ogni pozzanghera o schizzo di acqua che arriva da sotto può tranquillamente entrare da queste bocchette e inondare il vano ruotino.
Ecco una foto delle bocchette:

Immagine

Come vedete sono sporchissime di terra e ghiaino.

Ringrazio fabrygr per i consigli :clap :clap !!

Prima di tutto iniziate con lo smontare la moquette dai sedili (o meglio la mia era bagnata e la ho tolta per farla asciugare). Attenzione a non perdere i piolini che fissano il tutto ai sedili. Notare lo stato del mio vano prima dell'intervento.

Immagine
Immagine
Immagine

Con degli stracci asciugate bene tutta la zona interessata

Immagine


Allora incominciamo dal materiale:

- Silicone trasparente o non.... basta che sigilli bene :asd !
- Cacciavite a stella
- Guanti in lattice
- Pinze eventuali

Immagine

1) Aprite il portellone dietro. Togliete le viti di plastica (e le loro sedi) che vedete sul bordo del bagagliaio. Guardate nei passaruota e ne troverete altre 2 (questa volta metalliche :asd). Poi ce ne sono altre 2 di plastica sotto al fascione, vicino al terminale.

2) Delicatamente iniziate a sfilare il fascione. Le zone di incastro sono sotto i fanali, con un po di delicatezza e qualche "bottarella" vengono via subito. NB: ATTENZIONE a non strisciare carrozzeria e fascione.

Immagine

3) Fatto? bene... ora dovreste trovarvi con la macchina senza culo :asd e le incriminate vaschetto bocchette di espulsione aria ben visibili. Nella foto sono indicati i punti chiave su cui andremo ad intervenire.

4) Un particolare della bocchetta indica quanta sporcizia ci sia. Togliete la bocchetta tirando verso di voi. Io ho optato per Rompere i gancetti questo perchè essi creano una sorta di spazio tra bocchetta e sede. Togliendo la vecchia guarnizione sarebbe rimasto un bel buco. Così ho tolto tutto e vi assicuro il silicone aderisce molto meglio in questo modo.
Per sicurezza ho tolto anche quei tappini di gomma e li ho siliconati... nn si sa mai...

Immagine
Immagine
Immagine

5) Una volta tolte le bocchette, andate a lavarle ben bene, soprattutto nella zona in cui andrete ad applicare il silicone sigillante.

6) Una volta asciutte prendete le bocchette e iniziate a siliconare bene tutta la zona in cui andranno poi ad appoggiare nella loro sede. Non lesinate con il silicone.... abbondate e poi spalmate con il dito. Mi raccomando usate i guanti.

7) Una volta fatto, pulite bene le sedi e attorno alle sedi e inserite nuovamente le bocchette. Fate pressione. Prendete di nuovo il silicone e datelo nuovamente tutto intorno alla bocchetta (vedere foto).

Immagine
Immagine

Prima di richiudere il tutto lasciate asciugare per almeno 3 orette... anche di più se potete. Quando noterete che al tatto non è più appiccicoso procede al contrario e rimontate tutto.

Meglio ancora lasciate arerare bene la macchina per qualche ora, in questo modo parte dell'umidità (se la giornata è calda e c'è sole) se ne va ( come anche l'odore di muffa)

Ecco fatto! Basta odere di stagno in macchina!!

NB: Non mi ritengo responsabile di danni da voi causati leggendo questa guida.

Ciauzzzzz :sifone :sifone

manzo
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 28781
Iscritto il: venerdì 9 settembre 2005, 9:56
Località: 492 หมู่ 10 ถนนพระตำหนัก พัทยาใต้ ชลบุรี 20260 Thailand
Contatta:

Messaggio da manzo » giovedì 7 febbraio 2008, 19:02

:clap :clap :clap :clap :clap :clap
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH :teach
if it's not a K....throw it away

ERGALmGP
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 3476
Iscritto il: mercoledì 3 agosto 2005, 20:54
Località: viterbo
Contatta:

Messaggio da ERGALmGP » giovedì 7 febbraio 2008, 19:06

:clap :clap :clap

e addio rospi , libellule, ninfee e pesci gatto dal bagagliaio..

ottima guida..direi archivio subito!

io ho fatto la stessa identica cosa sul mio coupè perchè avevo lo stesso problema di infiltrazioni...ora nemmeno una goccia e il cattivo odore finalmente se nè andato
il portatarga non fa il monaco . Denisa

IL MIO BLOG : http://ruoterugginose.blogspot.com/

manzo
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 28781
Iscritto il: venerdì 9 settembre 2005, 9:56
Località: 492 หมู่ 10 ถนนพระตำหนัก พัทยาใต้ ชลบุรี 20260 Thailand
Contatta:

Messaggio da manzo » giovedì 7 febbraio 2008, 19:18

son spariti anche i vetri fradici d acqua?
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH :teach
if it's not a K....throw it away

Mistostretto
Messaggi: 3001
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 21:37
Località: -------------------------------- 15674 River Forest Drive, Lake Oswego (Oregon) USA
Contatta:

Messaggio da Mistostretto » giovedì 7 febbraio 2008, 19:28

io avevo lo stesso problema sul crx e ho risolto con 3 o 4 buchi di trapano sul pianale... l'acqua va via che e' una bellezza :asd

manzo
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 28781
Iscritto il: venerdì 9 settembre 2005, 9:56
Località: 492 หมู่ 10 ถนนพระตำหนัก พัทยาใต้ ชลบุรี 20260 Thailand
Contatta:

Messaggio da manzo » giovedì 7 febbraio 2008, 19:34

si ma i vetri?
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH :teach
if it's not a K....throw it away

AliEN61
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 10492
Iscritto il: giovedì 26 maggio 2005, 1:02
Località: Lanciano Vecchia

Messaggio da AliEN61 » giovedì 7 febbraio 2008, 19:58

è la stessa cosa che ho fatto io la scorsa settimana ed il risultato è ottimo, non entra più acqua finalmente :cry






:clap :clap Ottimo post, Archivio! :teach
A rubar poco si va in galera a rubar tanto si fa carriera

manzo
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 28781
Iscritto il: venerdì 9 settembre 2005, 9:56
Località: 492 หมู่ 10 ถนนพระตำหนัก พัทยาใต้ ชลบุรี 20260 Thailand
Contatta:

Messaggio da manzo » giovedì 7 febbraio 2008, 20:02

ma sti stra caxxo di vetri?!?!?!? si imbombano ancora d acqua o no? :rant :rant
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH :teach
if it's not a K....throw it away

luka84
HCI member
HCI member
Messaggi: 1612
Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 18:23
Località: Tra Milan e Berghem

Messaggio da luka84 » giovedì 7 febbraio 2008, 20:03

archivio :teach

ERGALmGP
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 3476
Iscritto il: mercoledì 3 agosto 2005, 20:54
Località: viterbo
Contatta:

Messaggio da ERGALmGP » giovedì 7 febbraio 2008, 20:24

io credo di no...prima a me i vetri si appannavano sempre..e li spannavo a forza di bestemmie intimidatorie....fatto il lavoro si appannano solo quando è ultra umido come si appannano a tutte le altre auto
il portatarga non fa il monaco . Denisa

IL MIO BLOG : http://ruoterugginose.blogspot.com/

AliEN61
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 10492
Iscritto il: giovedì 26 maggio 2005, 1:02
Località: Lanciano Vecchia

Messaggio da AliEN61 » giovedì 7 febbraio 2008, 20:30

se i vetri si appannano è questione di sudorazione! avete una dispersione di calore corporeo superiore alla norma :teach

quindi o soffrite di tachicardia oppure avete appena fatto qualcosa di sconcio con la vostra ragazza/moglie/amante/amica :teach



























:asd :asd
A rubar poco si va in galera a rubar tanto si fa carriera

manzo
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 28781
Iscritto il: venerdì 9 settembre 2005, 9:56
Località: 492 หมู่ 10 ถนนพระตำหนัก พัทยาใต้ ชลบุรี 20260 Thailand
Contatta:

Messaggio da manzo » giovedì 7 febbraio 2008, 20:31

:bow

grazie ergal.
te lo chiedevo perche m sa che anche io ho il problema delle bocchette.
d inverno entrava umidita a manetta e oltre a togliere il ghiaccio dall esterno dei vetri, c davo di palettina anche all interno :shock :shock

se tu dici che limita questo problema, oltre all odore e acuqa in genere, provero a dare una sistemata

grazie ancora :bow :asd


@alien: :roll :roll
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH :teach
if it's not a K....throw it away

shelby
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 2768
Iscritto il: lunedì 29 novembre 2004, 10:30
Località: Imola - Milano Nord

Messaggio da shelby » giovedì 7 febbraio 2008, 21:23

nooooooooooo se sto topic veniva fuori un mesetto fa lo facevo intanto che ho smontato il para dell'itr....

ora mi viene il vomito a ripensare a quanto ho penato per CERCAR di rimettere il para più o meno bene...e rismontarlo ora mi ci vorrebbe una bella dose di buona volontà...:(

fabrygr
Messaggi: 937
Iscritto il: martedì 9 ottobre 2007, 0:00
Località: messina

Messaggio da fabrygr » venerdì 8 febbraio 2008, 1:02

a dire il vero se n'è parlato più d'un mese fa...
cmq aggiungo due cose importanti
1)che l'infiltrazione deriva più che altro dall'acqua che si incanala ai lati della guarnizione del portellone
2)visto il punto 1) è bene dare un'occhiata anche alle guarnizioni dei fanali

p.s.:x manzo: prima di fare sto lavoro mi vergognavo certe volte perchè sembrava che scopassi 24ore su 24 in macchina, andavo in giro sempre col posteriore appannato

Slight#111
Messaggi: 14
Iscritto il: domenica 25 novembre 2007, 14:06

Messaggio da Slight#111 » venerdì 8 febbraio 2008, 1:13

fabrygr ha scritto: p.s.:x manzo: prima di fare sto lavoro mi vergognavo certe volte perchè sembrava che scopassi 24ore su 24 in macchina, andavo in giro sempre col posteriore appannato
:asd :asd

skace
Messaggi: 348
Iscritto il: martedì 24 maggio 2005, 10:45

Messaggio da skace » venerdì 8 febbraio 2008, 8:48

accidenti ho avuto anch'io lo stesso problema e pensavo fosse il faro!

A saperlo... comunque OTTIMO! Bella descrizione :D

Mugen_Stumpo
Avatar utente
Moderatore
Moderatore
Messaggi: 11418
Iscritto il: giovedì 30 dicembre 2004, 22:41
Località: Firenze

Messaggio da Mugen_Stumpo » venerdì 8 febbraio 2008, 11:31

se nessuno ha da aggiungere altro, si potrebbe già mettere in archivio....

:D
Truzzo JDM n.2
----/////////////////////////////////
--/////////////////////////////////
/////////////////////////////////

ERGALmGP
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 3476
Iscritto il: mercoledì 3 agosto 2005, 20:54
Località: viterbo
Contatta:

Messaggio da ERGALmGP » venerdì 8 febbraio 2008, 11:50

si..vorrei aggiungere un " viva la sorca! " ..ora potete archiviare
il portatarga non fa il monaco . Denisa

IL MIO BLOG : http://ruoterugginose.blogspot.com/

civic4ever77
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 12079
Iscritto il: lunedì 10 febbraio 2003, 13:08
Località: Estremo Nord-Est

Messaggio da civic4ever77 » venerdì 8 febbraio 2008, 15:40

Prima di archiviare: quelle bocchette sono presenti anche su EG, ITR ed ED?
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

Yankee
Avatar utente
HCI member
HCI member
Messaggi: 2367
Iscritto il: martedì 9 agosto 2005, 0:34
Località: states, here i come!
Contatta:

Messaggio da Yankee » venerdì 8 febbraio 2008, 16:27

ovvio che sono presenti :asd si trovano sempre sotto il paraurti post :good
audi allroad>*
DC5 equipped

Rispondi