Ep3 Contakm Vs GPS

Vediamo se riusciamo a capirci qualcosa.....

Settimana scorsa ripartendo per rientrare a casa, in autostrada ho attivato il tomtom 6 per provare a vedere alcune cose

, ad un certo punto l'occhio e' stato colpito da un qualcosa di strano...del tipo:

ContaKm a 120 il gps segnava 126/127
ContaKm a 130 il gps segnava 136/137
ContaKm a 140 il gps segnava 146/147

socme.....emmoh ?

Parlando con gli altri e valutando la cosa, potrebbe essere che l'alberino della velocita' sia danneggiato,' chiamo in officina e mi dicono che l'alberino o funziona o non funziona.....

indi ??

Il contakm dell'ep3 non e' mai stato toccato per nessun motivo....cosa puo essere successo ??

a voi guru datemi una mano....

Grazie

Messaggio da **DOK85** » mercoledì 6 febbraio 2008, 19:58

di solito un buon gps dovrebbe essere la cosa più precisa che ci sia, visto che tutti i tachimetri segnano quasi + di 10km/h rispetto alla velocità reale il gps dovrebbe segnare meno di quello che è indicato nel tachimetro se a te segna l'opposto sicuramnete c'è qualcosa che nn va..............

DOK85 ha scritto:di solito un buon gps dovrebbe essere la cosa più precisa che ci sia, visto che tutti i tachimetri segnano quasi + di 10km/h rispetto alla velocità reale il gps dovrebbe segnare meno di quello che è indicato nel tachimetro se a te segna l'opposto sicuramnete c'è qualcosa che nn va..............

appunto...e' questo che nn capisco....

Il gps che utilizzo e' incorporato dell'HTC 7500.......

Sicuramente c'e qualcosa che non va, la mia anche con le 215/45 17 segna cmq in meno che il GPS

Toro-R ha scritto:Sicuramente c'e qualcosa che non va, la mia anche con le 215/45 17 segna cmq in meno che il GPS

coppia conica ??

mmhhhhh...........

Messaggio da **DOK85** » mercoledì 6 febbraio 2008, 20:03

molto probabile.......

DOK85 ha scritto:molto probabile.......

cioe'??

potrebbe influire sulla errata velocita segnata dal contakm ??

la tua coppia è cilindrica, non è lei che ti sballa il contachilometri, o è sballato il tachimetro dalla nascita, oppure si sono limati i dentini dell'ingranaggio misura velocità nel cambio.... molto improbabile

Mugen_Stumpo ha scritto:la tua coppia è cilindrica, non è lei che ti sballa il contachilometri, o è sballato il tachimetro dalla nascita, oppure si sono limati i dentini dell'ingranaggio misura velocità nel cambio.... molto improbabile

Infatti sabato dovendo fare frizione e.....

faro controllare anche quello.....anche se, come gia detto potrebbe nn essere quello.....

Beh dipende da tante cose...

Quell'errore è costante, invece normalmente aumenta all'aumentare della velocità!

Che la macchina segni di + può essere normale! La mia ex itr ha sempre segnato di +, ai 115 in realtà faceva i 130!

Quella + precisa dovrebbe essere la S in quanto legge la velocità direttamente sulla coppia conica...
Non è la stessa cosa anche nell'ep?

Sito web

Anche la mia sgarra di qualche km...

Coppia Cilindrica + LSD

non è quello, come dettomi dal buon ICE il sensore VSS è montato prima del rapporto al ponte, quindi non si influenza montanto una coppia CILINDRICA diversa

Sito web

Sulla ep3 il sensore non sta nel differenziale? Magari mettendone un'altra è cambiato qualcosa?

Secondo me è impossibile

Come non c'entra?
c'entra eccome!
Nella s montando la coppia conica accorciata bisogna mettere anche la yellowbox, in modo da riportare allo stato originale il tachimetro!

Su youtube c'è un filmato di nick che alla fine del rettilineo di monza arriva ai 260, in realtà è ai 220 circa, solo che ancora non montava la yb!

alex_novi ha scritto:Come non c'entra?
c'entra eccome!
Nella s montando la coppia conica accorciata bisogna mettere anche la yellowbox, in modo da riportare allo stato originale il tachimetro!

Su youtube c'è un filmato di nick che alla fine del rettilineo di monza arriva ai 260, in realtà è ai 220 circa, solo che ancora non montava la yb!

Non centra, qui si parla di EP, dove il VSS (=vehicle speed sensor) è posizionato prima del rapporto al ponte

Messaggio da **KeTaMiNa** » giovedì 7 febbraio 2008, 0:02

posto solo per fare una precisazione...
tutte le case costruttrici di auto per evitare grane con limiti di velocità e autovelox tarano volutamente il contachilometri con uno scarto del 5% in più rispetto alla velocità reale...
Se sono a 140km/h e passo un autovelox, potete star certi che rileverà la velocità di 132 km/h o qualcosa di simile....
Su tutte le macchine è così, c'è chi sballa di più e chi di meno...

Sicuramente su la tua macchina segna meno della velocità reale è un problema da verificare!

Anche la S (come tutte le macchine sballa) non ci sono azzi, a 260km/h indicati la velocità reale è poco superiore ai 245/250km/h... Testato personalmente...

Messaggio da **DINO** » giovedì 7 febbraio 2008, 0:29

200 di strumento----> 190 di gps la mia.

Messaggio da **gizmoITR** » giovedì 7 febbraio 2008, 9:28

mettiti a 120 costanti di tachimetro cronometra il chilometro.
deve essere tra i 30 secondi e i 33 (110 reali).
Magari e' il gps che funziona male.

Luchetto quando montò l'LSD dovette cambiare la corona dentata perché lsd che aveva preso era per la pre.
Mi sembra che serva proprio per il tachimetro....credo.
Magari a te non l'hanno cambiata