Consigli per andare in pista

Argomenti generali dedicati alle nostre HONDA!
Furious
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Messaggio da Furious » mercoledì 23 gennaio 2008, 23:32

Dipende dalla pista...

Hai detto che vuoi girare a Varano...lì è obbligatorio
"Tu tira o resta a casa"

Tradda
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Messaggio da Tradda » mercoledì 23 gennaio 2008, 23:33

lo fotto da un mio amico :asd
"Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati."

Bonna
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Messaggio da Bonna » mercoledì 23 gennaio 2008, 23:52

Tradda ha scritto:lo fotto da un mio amico :asd
raffa qnd vai a girare a varano???
SBORET DC!!!!!!!

civic4ever77
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Messaggio da civic4ever77 » giovedì 24 gennaio 2008, 8:58

Bonna ha scritto:ora mi trovo una civic 1.4 come quella di nippo e ce lo infilo dentro e poi creo scompiglio e confusione
E' un 1.6 :rant
Cmq a Varano, una sfida con Bonna la trottola ci sta... :asd
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

Tradda
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Messaggio da Tradda » giovedì 24 gennaio 2008, 9:26

Bonna ha scritto:
Tradda ha scritto:lo fotto da un mio amico :asd
raffa qnd vai a girare a varano???
ho visto che il 3 febbraio ce sta aperto volevo andarci però nn penso di riuscirci perchè ho un compleanno il 2 e sarò a pezzi domenica, mi devo organizzare x un giorno convincendo anche mio padre perchè ci voglio trascinare pure lui hehehe voglio fargli vedere come una ep3 mazzola una fn2 :asd
poi ci rimane male :asd


cmq ti faccio sapere cosi se puoi facciamo una macchinata di niubbi hehehe :asd

invece che fast day sarà il nubbio days :asd
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Tradda
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Messaggio da Tradda » giovedì 24 gennaio 2008, 9:32

cmq ho aperto sto topic perche chiunque mi ha parlato di andare in pista sembrava na cosa che bisognava andarci con un auto messa a puntino se no rischiavi...

ma se mi dite cosi nn mi sembra nemmeno una cosa cosi eccezzionale...

Ah che consigli mi date x quando sono dentro e giro?
che ne so meglio stare ultimo e godersi la pista vuota lasciando andare un po' avanti gli altri??
partire ultimo?

ragazzi so che possono sembrare domande da andicappato ma nn ci sono mai andato e nn voglio trovarmi in situazioni spiacevoli dato che vado x divertirmi :imba
Ultima modifica di Tradda il giovedì 24 gennaio 2008, 9:34, modificato 2 volte in totale.
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Messaggio da Tradda » giovedì 24 gennaio 2008, 9:33

:imba
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Silvio87
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Messaggio da Silvio87 » giovedì 24 gennaio 2008, 9:41

Io ho visto solo monza come pista e non so cm sn gli altri circuiti... sicuramente se sei inesperto ti conviene evitare blocchi di macchine piuttosto falli passare prima di entrare in curva però non vederla come una gara di motogp che chi è primo è davanti e chi è ultimo è dietro... puoi trovarti dentro con gente che ti da 20 secondi a giro come darne tu 20 a un pazzo con l'ulisse :asd vedi monza... Sicuramente pur non avendo mai girato in pista con la mia ma solo da passeggero un consiglio che posso darti è tieni sempre d'occhio gli specchietti...

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Messaggio da Toro-R » giovedì 24 gennaio 2008, 9:42

Il primo consiglio importante è DIVERTITI :good


Per il resto la machina per andare in pista come base dovresti avere un assetto, dei freni e sei a posto :D
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

Furious
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Messaggio da Furious » giovedì 24 gennaio 2008, 10:39

Silvio87 ha scritto:tieni sempre d'occhio gli specchietti...
Questo si, ricordalo... ;)
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civic4ever77
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Messaggio da civic4ever77 » giovedì 24 gennaio 2008, 10:42

In pista ci puoi andare anche con una fiat 500. La cosa importante è che tu sia conscio di ciò che stai guidando:
se hai i freni stock, dopo uno o due giri a "tutta" l' impianto ti abbandonerà...
se hai l' assetto stock, negli appoggi e nei cambi di direzione te ne accorgerai...
un motore "stradale" dopo un po' di giri tirati va fatto "riposare", almeno per un giro...

Far passare chi va dippiù è d' obbligo, ma non partendo tutti insieme, potresti trovarti degli sverniciatori avanti e dietro :teach Butta sempre un occhio negli specchietti retrovisori, se vedi arrivare dei caccia, metti la freccia e spostati dalla traiettoria di modo che possano passarti senza problemi.
Mi sembra tutto.
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Messaggio da Tradda » giovedì 24 gennaio 2008, 11:08

Bonna ha scritto:
Tradda ha scritto:lo fotto da un mio amico :asd
raffa qnd vai a girare a varano???
anzi quasi quasi paccono il comnpleanno e vengo a varano qaunsi quansi... :asd tu sei libero il 3 febbraio?
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Messaggio da Bonna » venerdì 25 gennaio 2008, 0:27

Tradda ha scritto:
Bonna ha scritto: raffa qnd vai a girare a varano???
anzi quasi quasi paccono il comnpleanno e vengo a varano qaunsi quansi... :asd tu sei libero il 3 febbraio?
voci di corridoio dicono che sono a casa sab 27 e domenica 28 ma il prossimo nn lo so...
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Messaggio da civic4ever77 » venerdì 25 gennaio 2008, 8:09

Bonna ha scritto:
Tradda ha scritto: anzi quasi quasi paccono il comnpleanno e vengo a varano qaunsi quansi... :asd tu sei libero il 3 febbraio?
voci di corridoio dicono che sono a casa sab 27 e domenica 28 ma il prossimo nn lo so...
:( Che peccato, chissà di che mese e di che anno, visto che questo gennaio, sabato è il 26 e domenica il 27 :asd
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Messaggio da gizmoITR » venerdì 25 gennaio 2008, 14:50

Tradda il battesimo del fuoco e' uno dei giorni piu' belli della vita, goditelo senza grossi patemi! :good
La ctr e' una macchina che va gia' abbastanza bene, puoi girare anche cosi', difficile che il primo giorno tu riesca a mettere alla corda qualcosa che non siano le gomme.
Le gomme le consumerai MOLTO nella parte piu' esterna, diciamo che smusserai l'angolo fino alla scritta, piu' le gonfi e meno avvertirai questo effetto .
Ma le consumerai niente nella parte che usi normalmente e cio' e' bene...

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Messaggio da Tradda » venerdì 25 gennaio 2008, 15:07

gizmoITR ha scritto:Tradda il battesimo del fuoco e' uno dei giorni piu' belli della vita, goditelo senza grossi patemi! :good
La ctr e' una macchina che va gia' abbastanza bene, puoi girare anche cosi', difficile che il primo giorno tu riesca a mettere alla corda qualcosa che non siano le gomme.
Le gomme le consumerai MOLTO nella parte piu' esterna, diciamo che smusserai l'angolo fino alla scritta, piu' le gonfi e meno avvertirai questo effetto .Ma le consumerai niente nella parte che usi normalmente e cio' e' bene...
io le ho gonfiate sempre a 2.2 spero vada bene anche perche nn so nemmeno se è la pressione giusta :asd

dio mi rendo conto di essere mostruosamente ignorante... :(
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Messaggio da gizmoITR » venerdì 25 gennaio 2008, 18:18

fai anche 2.7 tranquillamente

Mick Doohan
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Messaggio da Mick Doohan » venerdì 25 gennaio 2008, 18:20

gizmoITR ha scritto:fai anche 2.7 tranquillamente
sai che una /45 mi sembrano tantini ...
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

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Messaggio da gizmoITR » venerdì 25 gennaio 2008, 18:38

sulle /55 si arriva a 3 senza problemi nella stagione fredda....

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Messaggio da Tradda » domenica 27 gennaio 2008, 14:12

scusate ultima domanda, a varano ti possono dare anche il casco se uno nn lo ha?
faccio fatica a trovarne 2 in prestito... :scree
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