Consigli per andare in pista
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ho visto che il 3 febbraio ce sta aperto volevo andarci però nn penso di riuscirci perchè ho un compleanno il 2 e sarò a pezzi domenica, mi devo organizzare x un giorno convincendo anche mio padre perchè ci voglio trascinare pure lui hehehe voglio fargli vedere come una ep3 mazzola una fn2Bonna ha scritto:raffa qnd vai a girare a varano???Tradda ha scritto:lo fotto da un mio amico
poi ci rimane male
cmq ti faccio sapere cosi se puoi facciamo una macchinata di niubbi hehehe
invece che fast day sarà il nubbio days
"Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati."
- Tradda
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cmq ho aperto sto topic perche chiunque mi ha parlato di andare in pista sembrava na cosa che bisognava andarci con un auto messa a puntino se no rischiavi...
ma se mi dite cosi nn mi sembra nemmeno una cosa cosi eccezzionale...
Ah che consigli mi date x quando sono dentro e giro?
che ne so meglio stare ultimo e godersi la pista vuota lasciando andare un po' avanti gli altri??
partire ultimo?
ragazzi so che possono sembrare domande da andicappato ma nn ci sono mai andato e nn voglio trovarmi in situazioni spiacevoli dato che vado x divertirmi
ma se mi dite cosi nn mi sembra nemmeno una cosa cosi eccezzionale...
Ah che consigli mi date x quando sono dentro e giro?
che ne so meglio stare ultimo e godersi la pista vuota lasciando andare un po' avanti gli altri??
partire ultimo?
ragazzi so che possono sembrare domande da andicappato ma nn ci sono mai andato e nn voglio trovarmi in situazioni spiacevoli dato che vado x divertirmi
Ultima modifica di Tradda il giovedì 24 gennaio 2008, 9:34, modificato 2 volte in totale.
"Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati."
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Silvio87
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Io ho visto solo monza come pista e non so cm sn gli altri circuiti... sicuramente se sei inesperto ti conviene evitare blocchi di macchine piuttosto falli passare prima di entrare in curva però non vederla come una gara di motogp che chi è primo è davanti e chi è ultimo è dietro... puoi trovarti dentro con gente che ti da 20 secondi a giro come darne tu 20 a un pazzo con l'ulisse
vedi monza... Sicuramente pur non avendo mai girato in pista con la mia ma solo da passeggero un consiglio che posso darti è tieni sempre d'occhio gli specchietti...
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In pista ci puoi andare anche con una fiat 500. La cosa importante è che tu sia conscio di ciò che stai guidando:
se hai i freni stock, dopo uno o due giri a "tutta" l' impianto ti abbandonerà...
se hai l' assetto stock, negli appoggi e nei cambi di direzione te ne accorgerai...
un motore "stradale" dopo un po' di giri tirati va fatto "riposare", almeno per un giro...
Far passare chi va dippiù è d' obbligo, ma non partendo tutti insieme, potresti trovarti degli sverniciatori avanti e dietro
Butta sempre un occhio negli specchietti retrovisori, se vedi arrivare dei caccia, metti la freccia e spostati dalla traiettoria di modo che possano passarti senza problemi.
Mi sembra tutto.
se hai i freni stock, dopo uno o due giri a "tutta" l' impianto ti abbandonerà...
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Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'
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Bonna ha scritto:voci di corridoio dicono che sono a casa sab 27 e domenica 28 ma il prossimo nn lo so...Tradda ha scritto: anzi quasi quasi paccono il comnpleanno e vengo a varano qaunsi quansi...tu sei libero il 3 febbraio?
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Tradda il battesimo del fuoco e' uno dei giorni piu' belli della vita, goditelo senza grossi patemi! 
La ctr e' una macchina che va gia' abbastanza bene, puoi girare anche cosi', difficile che il primo giorno tu riesca a mettere alla corda qualcosa che non siano le gomme.
Le gomme le consumerai MOLTO nella parte piu' esterna, diciamo che smusserai l'angolo fino alla scritta, piu' le gonfi e meno avvertirai questo effetto .
Ma le consumerai niente nella parte che usi normalmente e cio' e' bene...
La ctr e' una macchina che va gia' abbastanza bene, puoi girare anche cosi', difficile che il primo giorno tu riesca a mettere alla corda qualcosa che non siano le gomme.
Le gomme le consumerai MOLTO nella parte piu' esterna, diciamo che smusserai l'angolo fino alla scritta, piu' le gonfi e meno avvertirai questo effetto .
Ma le consumerai niente nella parte che usi normalmente e cio' e' bene...
- Tradda
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io le ho gonfiate sempre a 2.2 spero vada bene anche perche nn so nemmeno se è la pressione giustagizmoITR ha scritto:Tradda il battesimo del fuoco e' uno dei giorni piu' belli della vita, goditelo senza grossi patemi!
La ctr e' una macchina che va gia' abbastanza bene, puoi girare anche cosi', difficile che il primo giorno tu riesca a mettere alla corda qualcosa che non siano le gomme.
Le gomme le consumerai MOLTO nella parte piu' esterna, diciamo che smusserai l'angolo fino alla scritta, piu' le gonfi e meno avvertirai questo effetto .Ma le consumerai niente nella parte che usi normalmente e cio' e' bene...
dio mi rendo conto di essere mostruosamente ignorante...
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- Mick Doohan
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sai che una /45 mi sembrano tantini ...gizmoITR ha scritto:fai anche 2.7 tranquillamente
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html