progetto Hybrid-lude ( 1

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LeoMASS
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Messaggio da LeoMASS » sabato 27 settembre 2003, 3:54

Domando pietà ...per errore l'ho postato 2 volte

Uno dei due lo potete eliminare grassie

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FULGORE
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Messaggio da FULGORE » sabato 27 settembre 2003, 10:21

si può fare,unico problema è trovare tutti i componenti necessari.

mi spiego.

oltre al motore, hai bisogno di tutta l'elettronica, dell'impianto elettrico del cambio e di un sacco di altre cose, anche perchè il lude 2.2 monta il 4WS, ovvero le 4 ruote sterzanti.

si può fare, ma ci vogliono molti soldi e parecchio tempo.

comunque arriverà chi di dovere....


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eTiLiKo81

Messaggio da eTiLiKo81 » sabato 27 settembre 2003, 10:57

Si può fare con il solo cablaggio motore.....trapiantare le 4WS sarebbe "mission impossible"!!!



Vedi Daniel che l'ha messo sull'Accord ad esempio

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simolude
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Messaggio da simolude » sabato 27 settembre 2003, 11:09

tanto il 4WS ha una centralina a parte quindi si puo fare tutto!








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SognoDaBAR
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Messaggio da SognoDaBAR » sabato 27 settembre 2003, 13:06

Ma mettere una testa seria a quel B20?

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Vryel
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Messaggio da Vryel » sabato 27 settembre 2003, 13:08

..anche se credo che ti convenga cercare una 4^ Gen 2.2 VTi con cambio manuale (missione semi-impossibile, le uniche 2 che erano in vendita qui in Italia e in buone condizioni se le sono prese Army ed Etiliko... ), così non sarai abusivo, avrai il 4WS e i costi probabilmente saranno minori... PROBABILMENTE (Eti dovrebbe avere pagato la sua 6000/6500 Euro)...

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eTiLiKo81

Messaggio da eTiLiKo81 » sabato 27 settembre 2003, 13:11

Confermo il prezzo......+750? di passaggio......+xxxxx di assicurazione......+xxx di tagliando(e ancora devo finirlo dio can).......in pratica lasciatemi stare che è una settimana che sto di cattivo umore!!!

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SognoDaBAR
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Messaggio da SognoDaBAR » sabato 27 settembre 2003, 13:12

Senno' GiovaGT aveva postato un sito dove vendevano di sti' motori, stavi intorno ai 2700/3000

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Vryel
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Messaggio da Vryel » sabato 27 settembre 2003, 13:16

E' un po' che ho 'st'ideauzza... Prendere un bel CRX VTi vecchia gen, montarci una cipollina piccola piccola (per riempire dai 3000 fino ai 4500), rimappare abbassando la soglia VTEC circa intorno a quel regime, e alleggerire il tutto togliendo sedili dietro, imbottiture, etc...



Dovrebbe uscirne un MOSTRO...

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Vryel
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Messaggio da Vryel » sabato 27 settembre 2003, 13:17

Scusate l'OT sopra, ma mi è venuto in mente pensando a swap e abbusivate varie...

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simolude
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Messaggio da simolude » sabato 27 settembre 2003, 13:38

Quote:Ma mettere una testa seria a quel B20?



è un F20, e cmq avevo pensato anchio a swapparci la testata dell' H22, ma quanto me costa?



UNA BARCA DI SOLDI!








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Army
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Messaggio da Army » sabato 27 settembre 2003, 13:53

Quote:..missione semi-impossibile, le uniche 2 che erano in vendita qui in Italia e in buone condizioni se le sono prese Army ed Etiliko...





Ieri io ed Eti siamo stati contattati dalla Honda Italia... Vogliono ri-omologare le nostre 2 bimbe come esemplari unici... Eehehehe..... 4? Generazione 2.2Vtec in Italia... Credo si possano veramente contare oramai sulle dita di due mani...Forse tre... Ma chi le ha tre mani?

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eTiLiKo81

Messaggio da eTiLiKo81 » sabato 27 settembre 2003, 14:00

Io ho 3 gambe se vuoi!!!!!

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SognoDaBAR
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Messaggio da SognoDaBAR » sabato 27 settembre 2003, 15:59

Ar ghiera:



Ero convinto fosse in B20, l'ho letto su hondaswap, sti' polpettari ..



E secondo me costerebbe meno che tirare giu' un motore, cambiare tutto e rimontarlo ....

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jonathan
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Messaggio da jonathan » sabato 27 settembre 2003, 16:16

hahahahahhah bella eti!! cmq anche io vorrei mettere un bel 2.2 VTEC sotta la mia magariiiiiiiiiii

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Army
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Messaggio da Army » sabato 27 settembre 2003, 16:39

Quote:Io ho 3 gambe se vuoi!!!!!











...... .... Ma guarda... Io passo... Però dovresti provare a sentire Engo....

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Messaggio da Vryel » domenica 28 settembre 2003, 10:56

Quote:Ieri io ed Eti siamo stati contattati dalla Honda Italia... Vogliono ri-omologare le nostre 2 bimbe come esemplari unici... Eehehehe..... 4? Generazione 2.2Vtec in Italia...



Eti, ad averlo saputo qualche mese fa, secondo me il tipo di Como mica te la vendeva a così poco...

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Daniel M
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Messaggio da Daniel M » domenica 28 settembre 2003, 13:22

Sogno, il B20 era montato sulla 3rd gen, quella con i fari a scomparsa.

Era un bialbero non VTEC da 145cv (+o-).

Ciaoooooooo!

Dan.(25, 185, Mi)

Honda Accord 2.2i praticamente Type R(aven) driver.

I cinghiali pascolano su www.cinghialoni.org/



Hybrid Accord N?00001 members.cardomain.com/danmetta

Siamo tutti un po pionieri in queste cose!<i></i>

preludream
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Messaggio da preludream » domenica 28 settembre 2003, 15:58

chiedo venia per la prolungata assenza oh etiliko et compagni ma cercavo di farmi assumere per avere i soldi per l'acquisto preludiano!!!!

nella sezione cerco del forum ho lasciato un post con un po di info , cosi non devo riscrivere tutto, intanto vi assicuro che sarò un pò più presente, lavoro permettendo, una buona fasatura a tutti!!!



Preludream



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SognoDaBAR
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Messaggio da SognoDaBAR » domenica 28 settembre 2003, 16:17

Questo daniel mi stupisce sempre di piu'



Quindi un altro esewmplare di rigurdo si aggiunge alla mia lista

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