[ITR] Servosterzo si/no

[Drake]

Ma come si fa a rompere?? sono delle pulegge che ruotano..al massimo come dice Valvola avrai la cinghia da cambiare..ipotizzo..

ma perché no ?!? ......... magari é la pompa .......

Infatti a me è la pompa che preoccupa, ho cambiato tutte le cinghie 10k km fa, liquido servosterzo 20k km fa e continua a farlo da non ricordo più quando (molti k km fa); il rumore è un lamento di sofferenza in trazione a ruote anche parzialmente sterzate.
Che @@ sta macchina, risolvi un problema e te ne spunta fuori un altro

[PierGSi]

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Infatti a me è la pompa che preoccupa, ho cambiato tutte le cinghie 10k km fa, liquido servosterzo 20k km fa e continua a farlo da non ricordo più quando (molti k km fa); il rumore è un lamento di sofferenza in trazione a ruote anche parzialmente sterzate.
Che @@ sta macchina, risolvi un problema e te ne spunta fuori un altro

ma sei sicuro che il rumore provenga dalla pompa del servo ?
Hai descritto il tipico rumore che fa un differenziale un po' chilometrato...
Se fosse la pompa il rumore lo dovresti sentire soprattutto sterzando da fermo quando la scatola sterzo arriva a finecorsa.

PS Una pompa usata si trova a cifre irrisorie, comunque....

[SoNiK]

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Infatti a me è la pompa che preoccupa, ho cambiato tutte le cinghie 10k km fa, liquido servosterzo 20k km fa e continua a farlo da non ricordo più quando (molti k km fa); il rumore è un lamento di sofferenza in trazione a ruote anche parzialmente sterzate.
Che @@ sta macchina, risolvi un problema e te ne spunta fuori un altro

ma sei sicuro che il rumore provenga dalla pompa del servo ?
Hai descritto il tipico rumore che fa un differenziale un po' chilometrato...
Se fosse la pompa il rumore lo dovresti sentire soprattutto sterzando da fermo quando la scatola sterzo arriva a finecorsa.

PS Una pompa usata si trova a cifre irrisorie, comunque....

Quotissimo..controlla anche che non sia un semiasse che comincia a staccarsi fai controllare anche l'anellone di supporto del semiasse sinistro (non so spiegarlo meglio di così)

[civic4ever77]

Che @@ sta macchina, risolvi un problema e te ne spunta fuori un altro

E' solo perchè è una macchina che ha bisogno di attenzioni

[Drake]

ma sei sicuro che il rumore provenga dalla pompa del servo ?
Hai descritto il tipico rumore che fa un differenziale un po' chilometrato...
Se fosse la pompa il rumore lo dovresti sentire soprattutto sterzando da fermo quando la scatola sterzo arriva a finecorsa.

PS Una pompa usata si trova a cifre irrisorie, comunque....

Quotissimo..controlla anche che non sia un semiasse che comincia a staccarsi fai controllare anche l'anellone di supporto del semiasse sinistro (non so spiegarlo meglio di così)

Mi avete fatto venire il dubbio, il rumore è più forte sterzando a destra
Il semiasse nuovo quanto costa?
Se fosse il differenziale devo cambiarlo con urgenza o posso tenerlo così fino a data da destinarsi? Quanto costa?

[SoNiK]

ma prima di farti congetture mettila un attimo sul ponte e controlla..adesso sono solo rumori quindi approfittane..poi quando scopri cos'è ti butti sul mercatino alla ricerca di roba usata (ma tenuta bene :carboni)..non aspettare di rimanere a piedi se no davvero ti tocca spendere soldi inutilmente per comprare tutto nuovo..

[RobyVTEC]

Volevo togliere il servosterzo, ricordo un post di qualcuno che aveva provato ma non ricordo le impressioni.

Lo faccio?

Monta sulla pompa una puleggia di diametro piu' grande
Forse la aem ne fa'

[Drake]

Ho fatto la prova, sterzando da fermo e arrivando anche a fine corsa il servosterzo non fa nessun rumore, quindi mi sa che avete ragione, è il differenziale/semiasse.
Se fosse il semiasse per me sarebbe una consolazione perchè tanto sapevo che prima o poi lo avrei dovuto cambiare.
Se fosse il differenziale che significa? LSD?

[victorpapa]

Drake aspetta. Lo fa a freddo e migliora a caldo?


A ME ANNI FA E' SUCCESSO CHE FACEVA UN RUMORE INFERNALE ED ERA IL FILTRO INTERNO DELLA VASCHETTA DELL'OLIO IDROGUIDA SPORCO DI MORCHIA

CON UNA SIRINGA HO ASPORTATO LA MORCHIA ED è SCOMPARSO TUTTO.

PROPRIO QUALCHE GIORNO FA HO RIPETUTO L'OPERAZIONE E DI NUOVO MORCHIA CHE APPENA TOLTA HA RISOLTO IL RUMORE.


VERIFICA UN ATTIMO. ASPIRA L'OLIO DELLA VASCHETTA CON UNA SIRINGONE DI PLASTICA E VEDI SE SUL FONDO HAI LA MORCHIA

[SoNiK]

già che ci sei FATTI UNA PERA!

[alex_novi]

Quotissimo..controlla anche che non sia un semiasse che comincia a staccarsi fai controllare anche l'anellone di supporto del semiasse sinistro (non so spiegarlo meglio di così)

Cuscinetto dell'intermediate shaft!

[Drake]

Drake aspetta. Lo fa a freddo e migliora a caldo?


A ME ANNI FA E' SUCCESSO CHE FACEVA UN RUMORE INFERNALE ED ERA IL FILTRO INTERNO DELLA VASCHETTA DELL'OLIO IDROGUIDA SPORCO DI MORCHIA

CON UNA SIRINGA HO ASPORTATO LA MORCHIA ED è SCOMPARSO TUTTO.

PROPRIO QUALCHE GIORNO FA HO RIPETUTO L'OPERAZIONE E DI NUOVO MORCHIA CHE APPENA TOLTA HA RISOLTO IL RUMORE.


VERIFICA UN ATTIMO. ASPIRA L'OLIO DELLA VASCHETTA CON UNA SIRINGONE DI PLASTICA E VEDI SE SUL FONDO HAI LA MORCHIA

Lo fa indifferentemente sia a freddo che a caldo.
Comunque sabato ci guardo e mi tolgo anche questo dubbio

[SoNiK]

comunque il semiasse in fase di sputtanamento ti fa vibrare anche un pò la macchina in modo strano..ti sembra di stare seduto su una lavatrice..quindi forse il semiasse non è ma controlla lo stesso..

[Pantuz]

comunque il semiasse in fase di sputtanamento ti fa vibrare anche un pò la macchina in modo strano..ti sembra di stare seduto su una lavatrice..

Tipo la mia adesso.....