Honda Domani. Verità inside...

[Luporum]

Gironzolando per la rete...

E pensare che la rover 400 a 3 volumi la definivo brutta...

[Sciamano]

carina...

[Luporum]

carina...

[streetracer]

a ma propio DOMANI si chiama

bella cagata

[japan80s]

[Yankee]

...anche il gatto se lecca il culo

[Jetcrew]

Assettino e cerchi verrebbe più interessante.

[CRXED9]

lupo..è la tua col culo di una renault

[Luporum]

lupo..è la tua col culo di una renault

E' una MA con il culo di una orion...

[Luporum]

The Honda Domani is a car made by Honda and marketed in east Asia, including Japan. It was introduced in November 1992, replacing the Concerto in Honda's lineup.

It is heavily based on the early 1990s version of the Honda Civic (chassis code EG) and production ended in September 2004.

The Domani saloon had 1.5 and 1.8 engines at first (from 1992 to 1993), then a 1.6i petrol engine from 1993 onwards. Trim levels were DX, LX and EX.

On the domestic market the car was offered as a 4-door sedan. In Europe, 5-door hatchback and wagon variants were available, sold as part of the Honda Civic range there.
The Honda Domani has a very close relative in the Rover 45 (previously the Rover 400), which it shared virtually all its main components with. The Rover 45 is also available as a performance variant, called the MG ZS. The Rover/MG variant was still produced until Rover went into administration in 2005. In Japan, the Domani was also rebadged as the Isuzu Gemini.

Rover 400 Mark II (1995–99)
The second generation 400 Series, codenamed HH-R, was launched in the summer of 1995 as a hatchback and saloon. This time it was based on the Honda Domani, which had been released in Japan in 1992, as was the European Honda Civic five-door hatchback.

Anche se in questo modo bizzarro, finalmente giustizia è stata fatta! Prima è nata la Domani, poi la Civic 5 porte e la Rover. Quindi la mia Civic è Honda ed è la Rover che ha "copiato"!!!

[CRXED9]

Quindi la mia Civic è Honda ed è la Rover che ha "copiato"!!!

sempre una rover rimane

[Luporum]

Quindi la mia Civic è Honda ed è la Rover che ha "copiato"!!!

sempre una rover rimane

Da adesso ho le prove!!!

Che la Rover abbia utilizzato lo stesso corpo vettura è un'altra cosa.



Rover un par di OO!

[Mugen_Stumpo]

dico solo questo:

http://www.honda-tech.com/zerothread?id=2049870

[manzo]

e dici poco

[Luporum]

All ELs were built at Honda's Alliston, Ontario, Canada plant (home of the Civic), and also the first Acura built in Canada. The first generation of the EL was a rebadged version of the Japanese market Honda Domani. Sold as the Acura 1.6EL, it was introduced in 1996 as a 1997 model. The designation was based on engine displacement, indicative of its 1.6 L engine(D16Y8), with power reaching 127 hp@6600 rpm 107tq@5500 rpm , thanks to the use of Honda's VTEC valve timing control (VTEC kick at 5600 rpm) (having a redline of 7200 rpm) . Only available as a four-door sedan, it featured luxury trimmings not available on the similar Honda Civic.

[ERGALmGP]

quella postata da mugen è moooooooooooolto interessante...

[Pedro typeS]

infame mugen

[ReX]

dico solo questo:

http://www.honda-tech.com/zerothread?id=2049870

LA SOZZA LADRA!!!

It is heavily based on the early 1990s version of the Honda Civic (chassis code EG)

OHHHHHHH ohhhhhh!!!! adesso che aualcuno continui a dirmi che sono pazzo a dire che la mia MB1 non sia figlia di EG (poco seria.. ma EG!!!) la geometria sospensioni, tutta la componentistica... sulla 5 porte si possono montare i pezzi dell'ITR!!!!

[Luporum]

OHHHHHHH ohhhhhh!!!! adesso che aualcuno continui a dirmi che sono pazzo a dire che la mia MB1 non sia figlia di EG (poco seria.. ma EG!!!) la geometria sospensioni, tutta la componentistica... sulla 5 porte si possono montare i pezzi dell'ITR!!!!

Beh, c'è anche chi ha montato il cruscotto MB su EG...

[Jetcrew]

Senza le griglie del para


E' stato finalmente svelato il quarto segreto di Fattima.