Quale fusibile per gli HID?

Nel caso di Lupo, che poi è il caso mio, ho montato le xeno con traslatore elettromagnetico per farte da abbagliante, sostanzialmente la lampada trasla longitudinalmente e il fascio luminoso cambia e abbaglia, non si accende e non si spegne nulla. Nel caso di H4, se nn metti questi gli abbaglianti li perdi e giri solo con anabbaglianti. Se prendi lampade serie al primo avvio la luce è definitiva dopo circa 5 secondi, se spegni e riaccendi sono attive al massimo da subito.
Su MB6 nn ci sono controindicazioni, sono assolutamente plug e play con le normali H4, bisogna solo piazzare le centraline in un posto sicuro, ma lo spazio non manca, sono molto piccine.

mi hanno montato un 30 ah!

FULGORE ha scritto:Nel caso di Lupo, che poi è il caso mio, ho montato le xeno con traslatore elettromagnetico per farte da abbagliante, sostanzialmente la lampada trasla longitudinalmente e il fascio luminoso cambia e abbaglia, non si accende e non si spegne nulla. Nel caso di H4, se nn metti questi gli abbaglianti li perdi e giri solo con anabbaglianti. Se prendi lampade serie al primo avvio la luce è definitiva dopo circa 5 secondi, se spegni e riaccendi sono attive al massimo da subito.
Su MB6 nn ci sono controindicazioni, sono assolutamente plug e play con le normali H4, bisogna solo piazzare le centraline in un posto sicuro, ma lo spazio non manca, sono molto piccine.

Bene, erano queste le info che mi servivano. L'importante è non abbagliare chi si ha di fronte

Sulle marche e sulla qualità... Penso che alla fine vengano più o meno dagli stessi posti...

Magari mi faccio un regalo di natale...

magari chiedi a me!

FULGORE ha scritto:magari chiedi a me!

Te l'ho già chiesto. Ma sono un pò fuori budget...

Messaggio da **Toro-R** » giovedì 13 dicembre 2007, 14:01

Scusate ma mettere degli xeno su fari non lenticolari non è il massimo

Toro-R ha scritto:Scusate ma mettere degli xeno su fari non lenticolari non è il massimo

Pare, ma non avendo provato direttamente non saprei.

Se prendo un kit costoso e poi con i miei fari abbaglio o non ci vedo bene ho buttato via dei soldi...

Messaggio da **Toro-R** » giovedì 13 dicembre 2007, 14:13

Luporum ha scritto:
Toro-R ha scritto:Scusate ma mettere degli xeno su fari non lenticolari non è il massimo
Pare, ma non avendo provato direttamente non saprei.

Se prendo un kit costoso e poi con i miei fari abbaglio o non ci vedo bene ho buttato via dei soldi...

Eh appunto, tutti quelli che vedo con gli xeno sui fari normali acciecano

io li ho su faro normale, se li regoli a modo non sparano e non accecano e lluminano bene, molto meglio rispetto agli stock.

renatooo82 ha scritto:e soprattutto: quali compro, dove e quanto costano ?

Xenonlamp.it

MOTORPUNX ha scritto:Xenonlamp.it

Ma tieni i fari stock?

Che kit monteresti?

Ho preso i TYC con i proiettori e ci monto gli HID 5000K,sempre se ci riesco....cmq ce li ha già su Robyvtec

MOTORPUNX ha scritto:Ho preso i TYC con i proiettori e ci monto gli HID 5000K,sempre se ci riesco....cmq ce li ha già su Robyvtec

Ok, allora hanno la lente.

Grazie.

Ho sentito il tipo che mi ha venduto il kit e mi ha detto che ci vuole un fusibile da 15Ah perchè con il 7.5 stock si rischia di rimanere a piedi perchè ci vuole un grosso spunto iniziale...premesso che non ne so un c@zzo ci montero' il 15

Messaggio da **Luporum** » venerdì 14 dicembre 2007, 8:05

MOTORPUNX ha scritto:Ho sentito il tipo che mi ha venduto il kit e mi ha detto che ci vuole un fusibile da 15Ah perchè con il 7.5 stock si rischia di rimanere a piedi perchè ci vuole un grosso spunto iniziale...premesso che non ne so un c@zzo ci montero' il 15

Non ti preoccupare, è solo il doppio...

streetracer

secondo me so minkiate

Messaggio da **FULGORE** » venerdì 14 dicembre 2007, 9:24

ammè hanno montato il 30ah come a tutti quelli a cui montano gli xeno e a nessuno ha dat oproblemi. Con quello stock ti lascia a piedi dopo qualche giorno...

Mi spiegate dettagliatamente quali sono le controindicazioni a montare un fusibile maggiorato,le mie conoscenze di elettricità sono meno di zero....

MOTORPUNX ha scritto:Mi spiegate dettagliatamente quali sono le controindicazioni a montare un fusibile maggiorato,le mie conoscenze di elettricità sono meno di zero....

I fusili servono per proteggere i cavi elettrici e tutto quello che sta a monte dei fusibili stessi. Ogni cavo è dimensionato per sopportare una certa corrente massima e sul valore di questa (o di una sua percentuale) è dimensinato il fusibile. Se cambi il fusibile con uno più grosso rischi che i cavi non risultino più protetti e che quindi rischino di bruciarsi.