Per i sarti dell'alluminio (Voodoo&CO)

Se ne era già parlato tempo fa...Tony ne voleva montare uno se non sbaglio,ma costava un botto e non mi ricordo come era andata a finire.Cerco la lamiera di alluminio,poi vediamo un po'...

se ci fosse qualcuno disposto a farlo ne prenoto uno anch'io

Un paracoppa vuoi insomma. Aperte le prenotazioni, io me lo sono fatto, per gli altri ci si mette d'accordo.

mah... sinceramene nn trovo l'utilita... senza contare che io ho H-braces sotto e nn ci entrerebbe... io lo farei per la parte posteriore effetto estrattore!

si ma se nn hai il fondo piatto con l'estrattore ti ci pulisci il deretano...

io direi di fare tutto d'alluminio sotto

Max_Coupè ha scritto:si ma se nn hai il fondo piatto con l'estrattore ti ci pulisci il deretano...

io direi di fare tutto d'alluminio sotto

ma hai una minima idea di cosa serva un estrattore???

casomai ci servono minigonne + basse nn il fondo piatto...

e cmq si puo' fare

(una sottospecie di fondo piatto!

Messaggio da **Looka** » giovedì 29 novembre 2007, 16:16

Voodooo ha scritto:io lo farei per la parte posteriore effetto estrattore!

un bell'effetto paracadute che non ti fa superare i 150 orari

ValvolaPiegata

MI prenoto per un fondo piatto!!!!!!

Looka ha scritto:
Voodooo ha scritto:io lo farei per la parte posteriore effetto estrattore!
un bell'effetto paracadute che non ti fa superare i 150 orari

proprio per quello ci vuolte TUTTO

Voodooo ha scritto:mah... sinceramene nn trovo l'utilita... senza contare che io ho H-braces sotto e nn ci entrerebbe... io lo farei per la parte posteriore effetto estrattore!

nn serve a una mazza

Io ci metterei un ventilatore dietro attaccato all'albero motore che estragga l'aria da sotto la macchina...

Come, è già stato inventato dalla Brabham?

blucivic

provate qua http://www.hituning.ru/auto/exterior/ka ... rter5/6731

Messaggio da **psico86** » venerdì 30 novembre 2007, 8:10

ValvolaPiegata ha scritto:MI prenoto per un fondo piatto!!!!!!

alexwoods SPEC

Looka ha scritto:
Voodooo ha scritto:io lo farei per la parte posteriore effetto estrattore!
un bell'effetto paracadute che non ti fa superare i 150 orari

a kiakkiere siete forti

mai pensato a quanto fa effetto paracadute il paraurti posteriore ?

dalla tua risposta presumo di no... cmq ne riparliamo a breve

p.s. un estrattore si puo' anche calibrare sulla giusta portanza voluta... un po' come... come... ah si quei cosi dietro alla makkine, sopra nella parte alta... come li kiamano??? alettoni ahhh si! mi pare li regolino quelli

Messaggio da **Looka** » sabato 1 dicembre 2007, 2:54

Voodooo ha scritto:
Looka ha scritto: un bell'effetto paracadute che non ti fa superare i 150 orari
a kiakkiere siete forti

mai pensato a quanto fa effetto paracadute il paraurti posteriore ?

dalla tua risposta presumo di no... cmq ne riparliamo a breve

p.s. un estrattore si puo' anche calibrare sulla giusta portanza voluta... un po' come... come... ah si quei cosi dietro alla makkine, sopra nella parte alta... come li kiamano??? alettoni ahhh si! mi pare li regolino quelli

Calcolami l'inclinazione perfetta di un estrattore sapendo BENE che un fondo piatto sotto la tua Honda non l'avrai mai e soprattutto non avrai mai delle minigonne DECENTI che ti permettano di convogliare il flusso come dovrebbe essere convogliato, senza contare che l'altezza da terra è fondamentale in tutto ciò. E per l'amor del cielo non tirarmi in ballo pure l'effetto venturi :-)
A tutto questo aggiungi pure dei raccordi stagni tra fondo ed estrattore fatti a regola d'arte.
Anche se sono convinto che di tutti questi attori tu ne hai già tenuto conto visto che sei studiato sicuramente più di me in materia.
Contento di venire smentito

Messaggio da **AliEN61** » sabato 1 dicembre 2007, 10:02

mi viene da piangere a vedere quant'è pulita quell'auto sotto il motore

Messaggio da **RobyVTEC** » sabato 1 dicembre 2007, 10:02

Looka ha scritto:
Voodooo ha scritto: a kiakkiere siete forti

mai pensato a quanto fa effetto paracadute il paraurti posteriore ?

dalla tua risposta presumo di no... cmq ne riparliamo a breve

p.s. un estrattore si puo' anche calibrare sulla giusta portanza voluta... un po' come... come... ah si quei cosi dietro alla makkine, sopra nella parte alta... come li kiamano??? alettoni ahhh si! mi pare li regolino quelli

Calcolami l'inclinazione perfetta di un estrattore sapendo BENE che un fondo piatto sotto la tua Honda non l'avrai mai e soprattutto non avrai mai delle minigonne DECENTI che ti permettano di convogliare il flusso come dovrebbe essere convogliato, senza contare che l'altezza da terra è fondamentale in tutto ciò. E per l'amor del cielo non tirarmi in ballo pure l'effetto venturi :-)
A tutto questo aggiungi pure dei raccordi stagni tra fondo ed estrattore fatti a regola d'arte.
Anche se sono convinto che di tutti questi attori tu ne hai già tenuto conto visto che sei studiato sicuramente più di me in materia.
Contento di venire smentito

Messaggio da **Luporum** » sabato 1 dicembre 2007, 10:23

AliEN61 ha scritto:mi viene da piangere a vedere quant'è pulita quell'auto sotto il motore

Utilità?

Messaggio da **Looka** » sabato 1 dicembre 2007, 10:35

Luporum ha scritto:
AliEN61 ha scritto:mi viene da piangere a vedere quant'è pulita quell'auto sotto il motore

Utilità?

La stessa di non avere merda sui tappetini o l'auto piena di cacche di piccione Lupo

Messaggio da **Luporum** » sabato 1 dicembre 2007, 11:01

Looka ha scritto:
Luporum ha scritto:

Utilità?
La stessa di non avere merda sui tappetini o l'auto piena di cacche di piccione Lupo

Si, non essendo un coprofilo posso capire all'interno dell'auto o sulla carrozzeria,ma sotto l'auto...