BMW - auto da spruzzo!

[Blackarrow]

Belle le foto e bella la macchina




PS: quanto fa imprecare fotografare un'auto nera?

[ZON]

e' uguale precisa alla mia pure gli interni da privee

ah ma io quei cerchi cagosissimi li avrei cambaiti dopo 10 minuti

buona macchina comoda e adeguata alle esigenze medie
per curiosita' anno 04? e quanto l'ha pagata??

almeno mi faccio un idea se dovessi smazzare la mia

e cmq attirava piu figa la mia s purtroppo

[Ale82]

Con questa se scopa

...se te serve na macchina per scopa` cocco mio si messo davero male....

No Pero' avere pure la macchina acchiappa-sgrinfie male non fa... Poi cocco mio dillo a tuo cugino...

[simolude]

è sicuramente un diesel, si riconosce dal faro, l'abbagliante ha la linea inferiore dritta e non curva

Allora:
le specifiche dell'auto sono:
-serie 3 - 2.2 benzina - 170 cv
....

[vtecforever]

che trappola!!

la classica auto da viali

[NIPPONSTYLE]

e' uguale precisa alla mia pure gli interni da privee

ah ma io quei cerchi cagosissimi li avrei cambaiti dopo 10 minuti

buona macchina comoda e adeguata alle esigenze medie
per curiosita' anno 04? e quanto l'ha pagata??

almeno mi faccio un idea se dovessi smazzare la mia

e cmq attirava piu figa la mia s purtroppo

allora c'hai anche tu una macchinaccia!
A vederla dal vivo è veramente bella. Lo ripeto: io ho il tarlo honda, ma questa auto, almeno come bellezza è ottima! Crucca al punto giusto.


Oggi l'ho provata: diciamo che è meno racing di quel che pensavo nel senso che pur con i cerchi da 18 e l'assetto motorsport ha una comodità che è allucinante. Salti, buche ecc...manco si sentono! L'allungo, come dice zon, non è allucinante nel senso che si arriva abbastanza velocemente al cambio marcia (abituato all'ITR sembrerà una banalità), ma l'erogazione è molto piena e continua. Sale la velocità senza fare tanto casino...E' un'auto che si potrebbe elaborare fino a farla diventare da pista senza che le fdl rompano: non ha alettoni o colori strani se non gli interni che mettono tranquillità piuttosto che stuzzicare la rompitura di maroni.
Quello che mi ha lasciato piacevolmente colpito è la precisione dello sterzo. Millimetrica! e il volante è più fino di quello dell'ITR...alla guida è molto piacevole: uno si fa 1000km senza rendersene conto secondo me!
Mi rendo conto che è costruita con un'altra mentalità rispetto all'ITR. Indipendentemente dall'anno di fabbricazione: ha una cura per i particolari che è pazzesca ed è comunque pensata per la comodità come prima cosa.
Mi piacerebbe provare una esse in maniera da poter fare un paragone...diciamo che ci sono più cavalli a disposizione, ma non ho mai capito checosa sia il famoso buco ai bassi regimi.

Una cosa la posso dire: lo ha confermato anche il mio amico: il 2.5 aveva più tiro in basso. nonostante avesse gli stessi cavalli...ma aveva gli interni da troie dell'est più che da black!
EHE EHE AL BLEC EN UAIT!



Sinceramente? a me piace parecchio! Non è nel mio stile, ma non posso dire altro se non: molto bella.

[ZON]

e' uguale precisa alla mia pure gli interni da privee

ah ma io quei cerchi cagosissimi li avrei cambaiti dopo 10 minuti

buona macchina comoda e adeguata alle esigenze medie
per curiosita' anno 04? e quanto l'ha pagata??

almeno mi faccio un idea se dovessi smazzare la mia

e cmq attirava piu figa la mia s purtroppo

allora c'hai anche tu una macchinaccia!
A vederla dal vivo è veramente bella. Lo ripeto: io ho il tarlo honda, ma questa auto, almeno come bellezza è ottima! Crucca al punto giusto.


Oggi l'ho provata: diciamo che è meno racing di quel che pensavo nel senso che pur con i cerchi da 18 e l'assetto motorsport ha una comodità che è allucinante. Salti, buche ecc...manco si sentono! L'allungo, come dice zon, non è allucinante nel senso che si arriva abbastanza velocemente al cambio marcia (abituato all'ITR sembrerà una banalità), ma l'erogazione è molto piena e continua. Sale la velocità senza fare tanto casino...E' un'auto che si potrebbe elaborare fino a farla diventare da pista senza che le fdl rompano: non ha alettoni o colori strani se non gli interni che mettono tranquillità piuttosto che stuzzicare la rompitura di maroni.
Quello che mi ha lasciato piacevolmente colpito è la precisione dello sterzo. Millimetrica! e il volante è più fino di quello dell'ITR...alla guida è molto piacevole: uno si fa 1000km senza rendersene conto secondo me!
Mi rendo conto che è costruita con un'altra mentalità rispetto all'ITR. Indipendentemente dall'anno di fabbricazione: ha una cura per i particolari che è pazzesca ed è comunque pensata per la comodità come prima cosa.
Mi piacerebbe provare una esse in maniera da poter fare un paragone...diciamo che ci sono più cavalli a disposizione, ma non ho mai capito checosa sia il famoso buco ai bassi regimi.

Una cosa la posso dire: lo ha confermato anche il mio amico: il 2.5 aveva più tiro in basso. nonostante avesse gli stessi cavalli...ma aveva gli interni da troie dell'est più che da black!
EHE EHE AL BLEC EN UAIT!



Sinceramente? a me piace parecchio! Non è nel mio stile, ma non posso dire altro se non: molto bella.

la esseduemila e' un altro pianeta...questa e' un chiodo..un catenaccio..pero' e' comodo..e' prestante il giusto,la mia con scarico completo hamann (supersprint ) airbox e ecu rimappata ha circa 195 cv rullati..un c@zzo rispetto ai 1500 e rotti kg ..ma fregasega e' euro 4 e' bellina da vedere e 250 li fa..anche se la tiri una volta al mese (come la s)...diciamo che rimpiango parecchio le scordolate che davo e gli inserimenti di traverso che facevo con la honda ma mi godo di piu questa..avevo il 3.0 prima della s ,bel motore secondo me il giusto su una serie 3 normale...pero ciucciava l'inverosimile (5/6 al lt col mio piede) e si rompeva sempre..dopo 4 o 5 assistenze per guai elettronici l'ho venduta..
Ora ho sto cesso..non mi lamento l'ho pimpata un po come piace a me anche se alcuni mi danno del filippino qua dentro perche' ho i 19" lucidati..e gli interni rossi.
Me la terro' ancora un po perche' basta spendere soldi sulle auto..basta buttarli via..mi va bene..punto, e' una bmw,ci mancherebbe.

[Pislui]

ci son rimasto di merda...io sapevo che solo i diesel avevano fatto con quella calandra...boh sapevo male...
mea culpa

[Acid]

Con questa se scopa

...se te serve na macchina per scopa` cocco mio si messo davero male....

[Ale82]

...se te serve na macchina per scopa` cocco mio si messo davero male....

Mi sembrava evidente che la mia fosse un battutta...Poi se non capite nemmeno una battuta

[ZON]

ripeto...la figa era piu attratta dalla s...

[Luporum]

Bella car e stupende foto!


Complimenti a tutti e due!!!

[CharlieSol]

ripeto...la figa era piu attratta dalla s...

e ancora

[luchetto]

X me la + bella foto è la terza,cmq Dany stai facendo veramente progressi,complimenti

peccato che x il Mugello ancora nn avrò la nuova

[SandriVTEC]

chiamatemi matto ma a me non mi fa impazzire...


INTEGRA

[MOTORPUNX]

Le foto sono uno spettacolo...la macchina è da pappone rumeno

[luchetto]

Le foto sono uno spettacolo...la macchina è da pappone rumeno

un pappone Rumeno girerebbe con una Mercedes,con la BMw ci girano i 60/70enni rincojoniti che vogliono farsi vedere il sabato e domenica appena lavata l'auto

[Engo]

[ZON]

[Space]