la regina della ferrari..

matteoitr

che poi scusa... anche se fosse? questo per te è sufficiente a dire che la 360 è un cesso?

Acid · Messaggio da **Acid** » venerdì 12 ottobre 2007, 20:05

parliamo della nsx prima serie che montava i freni integra?

Acid ha scritto:parliamo della nsx prima serie che montava i freni integra?

ma dove???

chi te l'ha detta sta stronzata

matteoitr

bhè la prima nsx è del 92...diciamo allora che è l'integra che monta i freni della prima nsx

Messaggio da **Army80** » venerdì 12 ottobre 2007, 21:06

a me flippano tutte due anche di più quella nuova!

per il resto dei discorsi... limitiamo a giudicare queste

DanyVTI · Messaggio da **DanyVTI** » venerdì 12 ottobre 2007, 21:40

alex_novi ha scritto:@Alby: te ne dico solo una che sec me è la + grave!

controlla i codici delle centraline della punto 55 e della 360 modena! la chiudo qua!

P.s.: io lo so!

edit: sull'F40 niente da dire, pieno rispetto, come neanche sulla F50 e sulla Enzo, ma sono serie speciali! non macchine di serie!

eh si la 360 è una merda! già già!!

Sito web · Messaggio da **Pojus** » sabato 13 ottobre 2007, 1:26

Ho un amico che e' caporeparto nel reparto ricerca sulle parti in carbonio della carrozzeria e non mi ha mai parlato male della ferrari ne di eventuali somiglianze alle fiat... poi... lasciami dubitare sul fatto che abbiano le centraline della punto...

E ad ogni modo... gran centraline se fanno andare cosi' la 360

TheCourier · Messaggio da **TheCourier** » sabato 13 ottobre 2007, 1:52

DanyVTI ha scritto:
alex_novi ha scritto:@Alby: te ne dico solo una che sec me è la + grave!

controlla i codici delle centraline della punto 55 e della 360 modena! la chiudo qua!

P.s.: io lo so!

edit: sull'F40 niente da dire, pieno rispetto, come neanche sulla F50 e sulla Enzo, ma sono serie speciali! non macchine di serie!

eh si la 360 è una merda! già già!!

Io so di civic che fino alla terza stanno pare al 360...

Messaggio da **Luporum** » sabato 13 ottobre 2007, 7:41

La leggenda dice che nel rosso ferrari ci sia anche del sangue dei dipendenti...

A parte gli scherzi, la ferrari ha 12 cilindri e si presume 12 iniettori, la punto ha 4 cilindri e a voler essere ottimisti ha 4 iniettori...

Ergo, a meno che non ci sia un altro circuito sdoppiatore, la ferrari ha 3 centraline punto 55...

La mia MB4 ha una centralina con 2 uscite per 4 iniettori, cosa molto insolita ma esiste.

Anni fa avevano pezzi in comune ferrari e fiat, ma sulla componentistica elettrica (pulsanti , etc. etc.)

Se compro ferrari, compro un Signor Motore e un Signor Telaio, poi possono metterci anche gli specchietti della Suzuki Maruti...

Messaggio da **alex_novi** » sabato 13 ottobre 2007, 8:32

matteoitr ha scritto:che poi scusa... anche se fosse? questo per te è sufficiente a dire che la 360 è un cesso?

SI!

P.s.: il "io lo so" era per dire che le ho viste con i miei occhi queste cose!
e secondo non ero in catena di montaggio come il 90% degli operai ferrari, ma nel reparto compositi GES.
poi la chiudo qua, volete parlarne senza sapere un caxxo!
provate a chiedere se in lambo è molto meglio la cosa!

Sono macchine che si presentano bene... fine!
E dall'essere ottime macchine ne passa un bel pò!

FlyingV · Messaggio da **FlyingV** » sabato 13 ottobre 2007, 9:47

vabbè buonanotte, dire che la 360 è un cesso si commenta da solo

ora viene fuori che il v8 non sono altro che 2 4 cilindri in linea Punto GT messi insieme

ci sarà qualcosa, di sicuro..ma non esageriamo

Messaggio da **Engo** » sabato 13 ottobre 2007, 9:56

AHAHAHAHAHA

MA ANDATE A FANCULO!!!!

cacchio abbiamo il responsabile sviluppo ferrari nel forum e non lo sapevamo!!!! e LUI SA TUTTO!!!

ma riandate a fanculo va....

Messaggio da **alex_novi** » sabato 13 ottobre 2007, 10:08

Engo ha scritto:AHAHAHAHAHA

MA ANDATE A FANCULO!!!!
cacchio abbiamo il responsabile sviluppo ferrari nel forum e non lo sapevamo!!!! e LUI SA TUTTO!!!

ma riandate a fanculo va....

Io non sono il responsabile dello sviluppo di un caxxo!

Comunque è inutile commentare certi interventi!

oh, ma dio... devo per forza dire che siano ottime macchine? no, semplice, è una mia idea e la penso così perchè ho visto cose che la gente fuori non vede!
Se dovessi scegliere andrei a occhi chiusi su una porsche!

FlyingV · Messaggio da **FlyingV** » sabato 13 ottobre 2007, 10:23

scusa perchè, dato che è come dici in Ferrari chi ti garantisce che in Porsche non sia lo stesso?

stando a quanto dici per esser sicuro dovresti andare su roba semi artigianale...prenditi una Zonda che costa 2 lire

Messaggio da **alex_novi** » sabato 13 ottobre 2007, 10:34

FlyingV ha scritto:scusa perchè, dato che è come dici in Ferrari chi ti garantisce che in Porsche non sia lo stesso?

stando a quanto dici per esser sicuro dovresti andare su roba semi artigianale...prenditi una Zonda che costa 2 lire

Ma anche in porsche sarà sicuramente così... ma non lo so!
quindi le preferisco, ma non solo per questo, anche per la tecnica costruttiva e tante altre cose!

Se potessi me la sarei già presa la zonda... mmh... magari vendo casa e ci penso...

FlyingV · Messaggio da **FlyingV** » sabato 13 ottobre 2007, 10:36

non so in che casa viva tu..ma se è una media, non ci arrivi neanche così

Messaggio da **alex_novi** » sabato 13 ottobre 2007, 10:52

FlyingV ha scritto:non so in che casa viva tu..ma se è una media, non ci arrivi neanche così

...effettivamente...

giovagt · Messaggio da **giovagt** » sabato 13 ottobre 2007, 11:38

Engo ha scritto:AHAHAHAHAHA

MA ANDATE A FANCULO!!!!

cacchio abbiamo il responsabile sviluppo ferrari nel forum e non lo sapevamo!!!! e LUI SA TUTTO!!!

ma riandate a fanculo va....

Messaggio da **Looka** » sabato 13 ottobre 2007, 12:21

capito perchè la ferrari va a rotoli? Guarda chi ci lavora...

matteoitr · Messaggio da **matteoitr** » sabato 13 ottobre 2007, 13:06

ammazza...un amico ha avuto un problema con la centralina del 360... bastava dirgli di andare in uno sfascio e prendere a 5 euro una centralina di una punto 55 e il gioco era fatto