[EP3] Cambio legnoso

[Tradda]

Scusate ancora se apro post hehehe ma oramai ho visto che siete tutti esperti di qeuste auto e ne approfitto spudoratamente della vostra consulenza...

Volevo sapere solo un informazione.....

Il mio cambio è legnoso.... nel senso che le marce fanno "fatica" ad entrare... nel senso che ci devo mettere un po di "forza".... non fa nessun atrito e non gratta nemmeno però è un po' duretto rispetto ad altre auto.... nn so se mi sono spiegato... volevo sapere se era normale x le civic ep3 o meno... semplice curiosità da nubbio style hehehe...


(contate che la sempre fatto anche quando non avevo cambiato al frezione.... ps:cambiata circa 7mila km fa)

[streetracer]

fai il cambio dell'olio del cambio

[Tradda]

fai il cambio dell'olio del cambio

io ho fatto il cambio d olio da poco... ma solo del motore....

ci si mette molto a falro anche del cambio?

in un oretta lo fanno?

[streetracer]

certo che si fa no ci vuole niente

[alex_novi]

(contate che la sempre fatto anche quando non avevo cambiato al frezione.... ps:cambiata circa 7mila km fa)

nelle auto sportive è normale che le marce siano un pò + "dure", fai il cambio olio come suggerito!

[Tradda]

grazie mille

[Treno84]

Mi raccomando....con olio cambio eh!

[MOTORPUNX]

Se vai in conce ci mettono 10 min ma occhio che ti mettono quella merda di Bardhal>se vai da Reggiani portati l'olio cambio e di' al capo officina che l'olio te lo porti tu,di solito non fa mai balle

[Tenshi]

oltre a fare il cambio olio..........hai per caso sostituito l'airbox ??

[luchetto]

oltre a fare il cambio olio..........hai per caso sostituito l'airbox ??

infatti....se hai mosso o sostituito l'AB potresti aver messo o toccato i leveraggi del cambi,che in questo modo vanno a impedire dei movimenti lisci alle lve.
Il cambio EP3 entra con 2 dita,quindi se è legnoso qualcosa che nn va c'è ...e cmq cambiaa l'olio sono 2 litri credo,e ci vogliono 10 minuti,io ho il bardhal 75 90 credo...e mi trovo bene come con lo stock....

[typer558]

è legnoso a caldo, a freddo o sempre?

in tutti i rapporti o solo prima e seconda?

[Joker]

che tipo di olio consigliate per il cambio?

[Tenshi]

avendo la macchina in garanzia, per ora faccio mettere quello che indica HONDA e che cmq va bene..........

[banixj]

Io mi sono trovato benissimo con il Pakelo perfetto anche in pista ma forse un po' duro a freddo...
Per l'inverno in arrivo mettero' il Royal Purple Max Gear usatissimo dagli EVOisti: dice che risolve ogni problema di scorrevolezza anche a freddo e soprattutto ha additivi appositi per LSD.

[Tradda]

è legnoso a caldo, a freddo o sempre?

in tutti i rapporti o solo prima e seconda?

Solo 1 e 2 tutti gli altri entrano che è una meraviglia....

sai il problema? (magari nn ce nessun problema e devo fare solo cambio olio ma ha sempre fatto cosi da quando lo comprata.. ah e l airbox nn tocca, ci avevo gia guardato io quando lo avevo montato)

[typer558]

è legnoso sempre o solo a freddo?

[Tradda]

è legnoso sempre o solo a freddo?

a freddo abbastanza legnoso, man mano che lo usi diventa piu morbido... ma nn di tanto...

[typer558]

tutto normale allora, è il sincronizzatore a triplo cono che è presente sui primi due rapporti

[Tradda]

Grazie mille cmq il cambio d olio lo faccio cmq dato che saranno 15mila km che nn lo fo...

esiste un modo x renderlo piu morbido? che ne so un olio particolare?

[zan]

tutto normale allora, è il sincronizzatore a triplo cono che è presente sui primi due rapporti

capitano, vuoi dire che è questo il problema che si avverte sull'innesto della seconda un po' duro?

io l'ho avuto dopo 4000km, a caldo nessun problema comunque..