EG6- eliminazione lamiera. FATTO!!!

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vtec_inside
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EG6- eliminazione lamiera. FATTO!!!

Messaggio da vtec_inside » domenica 30 settembre 2007, 20:05

Smontando i sedili della mia car ho visto che questi nella parte anteriore appoggiano su dei rialzi di lamiera a forma di tunnel, e nella parte posteriore esterna su di un piccolo rialzo.

All' interno del "tunnel" e del rialzo non ci sono nè cavi elettrici nè altro, e sembrano essere stati appoggiati e saldati da mamma Honda.

Ora, se io li volessi eliminare, ci sarebbero delle controindicazioni?

Nel senso, sono barre di rinforzo e andrei a compromettere la rigidità della macchina?

Ecco un paio di foto per capire di cosa sto parlando

Immagine Immagine

quì si vede meglio

Immagine

Aiutatemi, sto soffrendo a stare senza macchina...

:allah :allah :allah
Ultima modifica di vtec_inside il giovedì 18 ottobre 2007, 21:43, modificato 1 volta in totale.

typer558
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Messaggio da typer558 » domenica 30 settembre 2007, 20:13

si chiamano "nervature" e servono ad irrigidire la scocca.

Hector
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Messaggio da Hector » domenica 30 settembre 2007, 20:17

i cavi elettrici a cosa sono collegati?
shit happens!

vtec_inside
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Messaggio da vtec_inside » domenica 30 settembre 2007, 20:17

Ma anche quella piccola serve a irrigidire la scocca?

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Messaggio da vtec_inside » domenica 30 settembre 2007, 20:21

Hector ha scritto:i cavi elettrici a cosa sono collegati?
Quello sottile a destra è il cavo x la cassa posteriore..

Gli altri due, quello di destra e quello di sinistra (è quello che scorre in verticale) non sono collegati a nulla..

erano agganciati entrambi alle nervature ma senza essere collegati..

typer558
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Messaggio da typer558 » domenica 30 settembre 2007, 20:38

VTEC_inside ha scritto:Ma anche quella piccola serve a irrigidire la scocca?
yes!

sonny Vti
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Messaggio da sonny Vti » domenica 30 settembre 2007, 22:15

ma senza quelli dove li fissi i sedili poi ??? :sbonk
002 New Project Incoming :amore SHT Spec :asd

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Messaggio da vtec_inside » domenica 30 settembre 2007, 22:48

sonny Vti ha scritto:ma senza quelli dove li fissi i sedili poi ??? :sbonk
Barra filettata saldata alla scocca in corrispondenza degli agganci dei sedili, ovviamente non stock.

Basta appoggiare il sedile facendo entrare gli occhielli delle slitte nelle barre filettate, stringere il tutto con dadi e rondelle e il gioco è fatto.

Così facendo si risolve il problema della seduta da suv della eg6.

:teach

Luporum
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Messaggio da Luporum » domenica 30 settembre 2007, 23:31

Mah... Io toglierei direttamente tutto il pavimento e mi farei un paio di suole in carbonio per aiutare la frenata al limite... :asd

alex_novi
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Messaggio da alex_novi » domenica 30 settembre 2007, 23:41

Prendi l'amico flex e taglia TUTTO!
alleggerimento estremo! :sbonk

scusa ma... non per farmi i tuoi...
ma ti danno fastidio?
togli prima il catrame antirombo e tante altre cose prima di "alleggerire" il telaio, no?
PER ME E' LA CIPOLLA... SBòRET DC!!!
:rally
...LOOK AT MY HORSE, MY HORSE IS AMAZING!

renatooo82
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Messaggio da renatooo82 » lunedì 1 ottobre 2007, 3:00

per risolvere il problema della seduta eg6 basta comprare le guide dei sedili ribassate della vision :teach

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Messaggio da vtec_inside » lunedì 1 ottobre 2007, 13:04

renatooo82 ha scritto:per risolvere il problema della seduta eg6 basta comprare le guide dei sedili ribassate della vision :teach
Si ma di quanto abbassano?

MOTORPUNX
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Messaggio da MOTORPUNX » lunedì 1 ottobre 2007, 13:06

Non abbassano di 3 cm???Ma costano tanto!!!
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civic4ever77
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Messaggio da civic4ever77 » lunedì 1 ottobre 2007, 14:09

Prendi le slitte della Sparco metti dei sedili seri e stai tranquillo che farai fatica a vedere oltre il volante.
Quelli sono solo attacchi "sicuri" per il sedile, non hanno alcuna funzione struttutale sul telaio.
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

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Messaggio da vtec_inside » lunedì 1 ottobre 2007, 23:11

civic4ever77 ha scritto:Prendi le slitte della Sparco metti dei sedili seri e stai tranquillo che farai fatica a vedere oltre il volante.
Quelli sono solo attacchi "sicuri" per il sedile, non hanno alcuna funzione struttutale sul telaio.

Sicuro?

No perchè se è così taglio via tutto.. :asd

Poi senza nulla togliere alla Sparco o alla Vision, ma altro che guide ribassate.. :amore

Luporum
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Messaggio da Luporum » martedì 2 ottobre 2007, 2:41

VTEC_inside ha scritto:
Barra filettata saldata alla scocca in corrispondenza degli agganci dei sedili, ovviamente non stock.

Basta appoggiare il sedile facendo entrare gli occhielli delle slitte nelle barre filettate, stringere il tutto con dadi e rondelle e il gioco è fatto.

Così facendo si risolve il problema della seduta da suv della eg6.

:teach
Se saldi una barra filettata al pianale, prima o poi si strapperà un pezzo di pianale. Il traversino serve per distribuire il carico.

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Messaggio da vtec_inside » martedì 2 ottobre 2007, 8:09

Luporum ha scritto:
VTEC_inside ha scritto:
Barra filettata saldata alla scocca in corrispondenza degli agganci dei sedili, ovviamente non stock.

Basta appoggiare il sedile facendo entrare gli occhielli delle slitte nelle barre filettate, stringere il tutto con dadi e rondelle e il gioco è fatto.

Così facendo si risolve il problema della seduta da suv della eg6.

:teach
Se saldi una barra filettata al pianale, prima o poi si strapperà un pezzo di pianale. Il traversino serve per distribuire il carico.

Ho pensato anche a questo.

Ifatti se dovessi togliere le traversine ne metterei altre più basse saldate al pianale, e salderei alle traversine le barre filettate :teach

Ma alla fine si possono togliere o no?

Luporum
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Messaggio da Luporum » martedì 2 ottobre 2007, 8:15

VTEC_inside ha scritto:
Luporum ha scritto: Se saldi una barra filettata al pianale, prima o poi si strapperà un pezzo di pianale. Il traversino serve per distribuire il carico.

Ho pensato anche a questo.

Ifatti se dovessi togliere le traversine ne metterei altre più basse saldate al pianale, e salderei alle traversine le barre filettate :teach

Ma alla fine si possono togliere o no?
Questo è già meglio.

Io non amo togliere pezzi/catrame/xxx la macchina è mezzo di trasporto in primis poi svago. Quindi io lascerei tutto così... Poi vedi tu, se ti porta dei benefici in termini di confort/seduta fallo pure ma nel secondo modo che hai indicato.

Bye

il lupo

Ale-VTI
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Messaggio da Ale-VTI » martedì 2 ottobre 2007, 9:33

Luporum ha scritto:
VTEC_inside ha scritto:
Ho pensato anche a questo.

Ifatti se dovessi togliere le traversine ne metterei altre più basse saldate al pianale, e salderei alle traversine le barre filettate :teach

Ma alla fine si possono togliere o no?
Questo è già meglio.

Io non amo togliere pezzi/catrame/xxx la macchina è mezzo di trasporto in primis poi svago. Quindi io lascerei tutto così... Poi vedi tu, se ti porta dei benefici in termini di confort/seduta fallo pure ma nel secondo modo che hai indicato.

Bye

il lupo
Ma quanto e' saggio questo lupo :clap :clap :clap (a parte quando mi cazzia x l italiano) :sbonk :sbonk ...concordo a pieno.....

Luporum
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Messaggio da Luporum » martedì 2 ottobre 2007, 10:07

:angel

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