Punterie spiattellate

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Voodooo
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Punterie spiattellate

Messaggio da Voodooo » martedì 25 settembre 2007, 12:55

come faccio a capire se una punteria è spiattellata se le ho smontate???

cioè se sento il classico rumore di punterie che battono x spiattellamento ok... ma se le ho usate e voglio sapere se son buone?cosa guardo?
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

NIPPONSTYLE
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Re: Punterie spiattellate

Messaggio da NIPPONSTYLE » martedì 25 settembre 2007, 13:16

Voodooo ha scritto:come faccio a capire se una punteria è spiattellata se le ho smontate???

cioè se sento il classico rumore di punterie che battono x spiattellamento ok... ma se le ho usate e voglio sapere se son buone?cosa guardo?
guarda se son spiattellate...

:asd
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RandaMk4
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Re: Punterie spiattellate

Messaggio da RandaMk4 » martedì 25 settembre 2007, 14:40

Voodooo ha scritto:come faccio a capire se una punteria è spiattellata se le ho smontate???

cioè se sento il classico rumore di punterie che battono x spiattellamento ok... ma se le ho usate e voglio sapere se son buone?cosa guardo?

Le devi misurare con un comparatore millesimale o con un micrometro.
E' inutile versare rhum... nu strunz' nun addiventa babbà.

Luporum
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Re: Punterie spiattellate

Messaggio da Luporum » martedì 25 settembre 2007, 14:44

RandaMk4 ha scritto:
Voodooo ha scritto:come faccio a capire se una punteria è spiattellata se le ho smontate???

cioè se sento il classico rumore di punterie che battono x spiattellamento ok... ma se le ho usate e voglio sapere se son buone?cosa guardo?

Le devi misurare con un comparatore millesimale o con un micrometro.
:teach

Se hai una rettifica vicino a casa, loro possono controllarle.

A occhio è impossibile :asd

COPACABANA
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Messaggio da COPACABANA » martedì 25 settembre 2007, 15:16

auguri

civic4ever77
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Messaggio da civic4ever77 » martedì 25 settembre 2007, 15:33

COPACABANA ha scritto:auguri
Grazie, ma il regalo?! :angel
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

AieieVTEC
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Messaggio da AieieVTEC » martedì 25 settembre 2007, 16:12

Quante ne vuoi? :asd

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Messaggio da Voodooo » martedì 25 settembre 2007, 16:50

AieieVTEC ha scritto:Quante ne vuoi? :asd
spiattellate ho le mie di aspirazione sul cilindro 1 + alcune dell'ex b18c6 di zampa :asd ma dato ke nn penso ke tutte le sue siano spiattellate, volevo sostituire le mie rovinate con quelle sue sane... solo ke nn so quale siano sane e quale no :(
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Max_Coupè
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Messaggio da Max_Coupè » mercoledì 26 settembre 2007, 3:36

metti tutto dentro a caso, kiudi il coperchio punterie, agita bene e accendi il frullino :amore

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Messaggio da eTiLiKo » mercoledì 26 settembre 2007, 15:28

Ma ndo c@zzo se so spiattellate ste punterie vodella?

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Messaggio da Voodooo » giovedì 27 settembre 2007, 9:27

eTiLiKo ha scritto:Ma ndo c@zzo se so spiattellate ste punterie vodella?
in ke senso ety?
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

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Messaggio da AieieVTEC » giovedì 27 settembre 2007, 9:29

Nel senso che se ci posti una foto ci fai un grande favore... :teach

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Messaggio da Voodooo » giovedì 27 settembre 2007, 10:27

AieieVTEC ha scritto:Nel senso che se ci posti una foto ci fai un grande favore... :teach
si aspetta un'attimo, vado giu, apro il coperkio punterie, levo le camme, e ti faccio le foto, dammi 2 minuti :asd

skerzi a parte, ho quelle di zampa fotografo quelle poi ditemi se sono buone o meno ;)
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Messaggio da AieieVTEC » giovedì 27 settembre 2007, 11:26

Ma se non le hai smontate come fai a dire che sò spiattellate?

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Messaggio da Voodooo » venerdì 28 settembre 2007, 15:40

AieieVTEC ha scritto:Ma se non le hai smontate come fai a dire che sò spiattellate?
dal rumore fonti mi hannod etto ke sono le punterie spiattellate... mmm vediamo adesso come posto le foto va...
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

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Messaggio da AieieVTEC » venerdì 28 settembre 2007, 16:20

Per me devi solo registrare le valvole.... :asd

Voodooo
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Messaggio da Voodooo » venerdì 28 settembre 2007, 17:56

AieieVTEC ha scritto:Per me devi solo registrare le valvole.... :asd
sono registrate... e fa rumore.. e solo sul cilindro 1
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

PierGSi
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Messaggio da PierGSi » venerdì 28 settembre 2007, 18:55

Voodooo ha scritto:
AieieVTEC ha scritto:Per me devi solo registrare le valvole.... :asd
sono registrate... e fa rumore.. e solo sul cilindro 1
Gli LMA sono a posto ?
:sosp
Magari e' il bilanciere centrale che perde contatto con la camma quando a bassi giri e' folle.

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Messaggio da Voodooo » venerdì 28 settembre 2007, 19:24

sai ke nn ci avevo proprio pensato... mmm devo controllare... qualche consiglio x farlo?
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

PierGSi
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Messaggio da PierGSi » venerdì 28 settembre 2007, 19:45

Voodooo ha scritto:sai ke nn ci avevo proprio pensato... mmm devo controllare... qualche consiglio x farlo?
Metti quel cilindro al PMS fine compressione (in modo che le valvole siano chiuse) e schiacci il bilanciere centrale giu' a mano. Deve tornare su in modo fluido senza seghettare e/o impuntarsi. E' un po' empirica come prova ma non mi viene in mente altro...
Ho sentito un paio di B16 con quel problema li', ed il ticchettio e' non ritmico e piu' secco rispetto ad un motore con le punterie troppo aperte.

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