situazione: EJ8 con b16a2
allora oggi ho delle news per quanto riguarda il comportamento della mia P2T .
Attaccata alla macchina, giro la chiave e la sequenza di spie appare normale...
accendo l'auto e tutto sembra andare per il meglio apparte che il check è acceso...
dopo un po' si attacca un relè e la macchina rimane piantata sui 2000 RPM...
il fatto è che, mentre va a 2000, per brevi momenti il minimo scende fino ad arrivare a quota regolare, il check si spegne
dopo poco però il sogno svanisce e il check si riaccende facendo rimpennare la lancetta del contagiri...
VI PREGO UNITEVI E AIUTATEMI
sono giorni che prima di andare a letto lancio una bella sfilza di bestemmioni pensando al coupè che fa i capricci :)
grazie

