Delusione immensa, basta con le Honda!!

Messaggio da **Luporum** » martedì 26 giugno 2007, 9:39

Nippo ha scritto:Comunque parlando seriamente, a me non scende proprio sto fatto, non
posso accettare che in quell'ufficio ci sia una persona incompetente,
possiamo telefonare centinaia di volte per avere la medesima risposta,
possiamo mandare centinaia di lettere per riempire i loro cestini senza
ottenere nulla...

Bisogna andare nella loro sede e farsi sentire, dimostrando che i proprietari
di ITR non hanno più gomme disponibili, dimostrando che in giappone la
stessa auto è stata aggiornata con i 16", come i 15" sulle vecchie EE/ED

Un nostro portavoce ed un loro rappresentante, preparato possibilmente,
perchè la risposta "Honda Italia non rilascia nullaosta" non è una motivazione
tecnica accettabile.

Mica stiamo chiedendo i 18 sulla Jazz !!!

Mi sembra serio e sensato.

Binsyoo · Messaggio da **Binsyoo** » martedì 26 giugno 2007, 9:54

Nippo ha scritto:Mica stiamo chiedendo i 18 sulla Jazz !!!

Che poi anche se fosse chissà qual è il problema.
Ancora co sta balla della sicurezza, chissà perch? una Prelude 2.2 è sicura anche con i 17 mentre la stessa auto diventa pericolosa se il motore e 2.0.

Sono proprio delle gran buffonate, piccole fesserie spie del mondo che viviamo dove legislatori impazziti e loschi affaristi hanno portato ogni principio all'eccesso perdendo la misura delle cose. Se Enzo Ferrari nascesse oggi non riuscirebbe a far nulla, gli direbbe bene se gli facessero aprire un'officina.

Messaggio da **Dakun** » martedì 26 giugno 2007, 10:00

Nippo ha scritto:Comunque parlando seriamente, a me non scende proprio sto fatto, non
posso accettare che in quell'ufficio ci sia una persona incompetente,
possiamo telefonare centinaia di volte per avere la medesima risposta,
possiamo mandare centinaia di lettere per riempire i loro cestini senza
ottenere nulla...

Bisogna andare nella loro sede e farsi sentire, dimostrando che i proprietari
di ITR non hanno più gomme disponibili, dimostrando che in giappone la
stessa auto è stata aggiornata con i 16", come i 15" sulle vecchie EE/ED

Un nostro portavoce ed un loro rappresentante, preparato possibilmente,
perchè la risposta "Honda Italia non rilascia nullaosta" non è una motivazione
tecnica accettabile.

Mica stiamo chiedendo i 18 sulla Jazz !!!

Esatto!

Dario, qui non si sta chiedendo di riprogettare il tutto..
Si chiede solo di applicare/omologare misure alternative GIA' esistenti, esistenti addirittura su modelli regolarmente omologati qui in Italia!!

E' solo pigrizia, inattivita', inoperosita', oziosita', poltroneria, fiacchezza, apatia, passivita', indifferenza E/O stoicismo da parte di HAI...

Siamo solo 200 cristiani a chiedere sta cosa, si?
Ma il GRANDE (e mi inchino nello scrivere il nome) Soichiro non diceva:

"First man, than machine"

"Soichiro Honda was a mechanic, a racer, a businessman, and a manufacturer. But most of all he was a dreamer. He dreamed of a better way of making piston rings, founded a small company, and began production. He dreamed of giving people everywhere an economical form of transportation"

Forse HAI ha dimenticato questo... e mi verrebbe voglia di scrivere una bella lettera alle principali testate automobilistiche mettendo in copia anche HAI..

I 18' sulla Jazz

26.11.2013 - JAGUAR XF

beh, ragazzi, l'idea di mandare il tutto alle testate non è poi male, documentando l'oggettiva mancanza di concorrenza venutasi a creare nelle nostre misure...alla fine persino al federconsumatori potrebbe aiutare, visto che sono obbligato a comprare 2 prodotti soli, di cui uno buono e uno mediocre.

io ci sono se si decide in qualche modo di agire.

Ragazzi... con queste motivazioni e non con tuning o bip varie... se c'è impegno da parte nostra... si dovrebbe ottenere qualcosa.
Mi sembra sensato battere sui i punti:
1 Mancanza di pneumatici sicuri
2 Poca considerazione Honda per i sui clienti di "ieri e del giorno prima ancora"
3 Possibilità di fare arrivare la cosa a testate specializzate... ma anche non
4 Far presente alla Honda Italia delle misure usate in Giappone e nel resto d'Europa
5 Far presente alla Honda Italia dell'intenzione di comunicare la cosa ai media e alla federconsumatori
6 Interpellare la federconsumatori.

Messaggio da **LuFo R** » martedì 26 giugno 2007, 11:53

per scrivere ad automobilismo non ci sono problemi.

Messaggio da **Dakun** » martedì 26 giugno 2007, 11:53

skyturnedred ha scritto:beh, ragazzi, l'idea di mandare il tutto alle testate non è poi male, documentando l'oggettiva mancanza di concorrenza venutasi a creare nelle nostre misure...alla fine persino al federconsumatori potrebbe aiutare, visto che sono obbligato a comprare 2 prodotti soli, di cui uno buono e uno mediocre.

io ci sono se si decide in qualche modo di agire.

io ci sto, ma non la scrivo perche' non so l'italiano!

cioe' qui parliamo soprattutto di sicurezza! Poi viene la possibilita' di scelta e di tuning..

Io direi di citare il discorso legato alla mancanza di tutela dei clienti vecchi e nuovi!!
Perche' i miei 14000 phottuti euro per una jazz gliel'ho dati e anche SUBITO!!! PD!!!

Valvolin - Gabriele... potresti occuparti tu della stesura della lettera da inviare alle testate di settore con dovizia di dati tecnici sulle gomme che posiamo usare per ogni auto da te citata e inoltre vedere cosa ti dice la federconsumatori???
Per la federconsumatori andrebbe bene anche un persona con del tempo libero anche se, in questo caso, avrebbe effetto una denuncia alla stesa da più persone...

Oppure un'idea sarebbe promuvere queste attività, con l'accordo di tutti, a nome dell'Honda Club Italia...

Messaggio da **void** » martedì 26 giugno 2007, 13:08

dakun: parole parole parole...

è tutto giusto, è tutto vero.
Vi siete mai chiesti dove sia il problema ?
Perchè la toyota omologa tutto ?
Perchè la Ford omologa tutto ?
Perchè la Bmw omologa tutto ?

Perchè honda ITALIA no ?

Perchè in Italia ci sono delle LEGGI DEL c@zzo (LDC) e una burocrazia onerosa sia in termini di tempo sia di denaro.

Ecco quindi che honda italia (scorreggia insignificante nel mondo honda) è una aziendina PICCOLA con un management RIDICOLO e che dipende al 99.9% dalle direttive di Honda Europe.

Aggiungiamo che Honda in Italia vende principalmente CRV-HRV-FRV e non Civic.
La jazz è un successo di vendita (previsto)... non c'è la FORZA MARKETING (leggi soldi) per sfruttare il successo proponendo allestimenti nuovi o altre chicche... ecco che il falò si spegne.
Honda italia è piccolissima e non può (NON PUO') decidere indipendentemente le proprie strategie.

Non li voglio scusare, però questa è la realtà dei fatti a quanto risulta a me.

Messaggio da **Luporum** » martedì 26 giugno 2007, 13:20

void ha scritto:Honda italia è piccolissima e non può (NON PUO') decidere indipendentemente le proprie strategie.

Allora perchè non seguire ciò che fanno nel resto d'europa?

Credo solo che non gli freghi nulla di ciò. E non hanno mai avuto una dimostrazione di necessità da parte degli utenti. Se non casi isolati.

Quindi, avendo all'interno dall'HCI un buon numero di persone che possono avere gli agganci giusti e l'intelligenza nel saper trattare, forse si potrebbe tentare ancora...

Ripeto, a me per adesso non riguarda, ma per spirito di club mi associo volentieri.

Messaggio da **Dakun** » martedì 26 giugno 2007, 13:31

No, e' solo negligenza da parte LORO!

Daihatsu OMOLOGA!!!

E quanto mai vendera' DAIHATSU???
Ogni volta che mi guardo intorno, vedo jazz OVUNQUE!!!!
E di Siron? Cuore? MATERIA??? Si, qualcuna ne vedo..

Eppure una misura alternativa Daihatsu la da...

boh, io ho perso davvero le parole, come dici tu..

Fanno cosi' perche' se lo possono permettere, perche' sono/siamo in ITAGLIA!!
In tutto il resto del mondo non fanno cosi', perche' se li mangerebbero vivi!

naisbetter ha scritto:Oppure un'idea sarebbe promuvere queste attività, con l'accordo di tutti, a nome dell'Honda Club Italia...

Direi, intanto di redigere un "canovaccio" nel quale esplichiamo le nostre problematiche eppoi, eventualmente, di controfirmarlo TUTTI, come proprietari di auto Honda.

Messaggio da **shelby** » martedì 26 giugno 2007, 13:44

secondo me la cosa se fatta deve ssere fatta bene e con criterio, non alla cazzona...io eviterei di mandare qualcosa a nome delclub, eviterei in ogni modo di buttarci la parola tuning...le motivazioni su cui far leva imho sono solo la mancata scelta di gomme, soprattutto in prospettiva futura e per la sicurezza...il resto è meglio non dirlo neanche...

Penso anche che i toni non dovranno neanche essere minacciosi (del tipo lo diciamo alle testate giornalistiche di settore, o non compro più honda...) ecc... almeno come primo impatto...mi sembra giusto però eventualmente fare riferimento che rispetto ad altre case costruttici c'è una netta differenza su questo aspetto...

Messaggio da **Pislui** » martedì 26 giugno 2007, 14:42

DANNAZIONE VOGLIO I 15" E I 16" SUL MIO COUPE'!!! MI SO ROTTO DEI 14" CON DELLE MERDE DI 185!!!!!!!DIO BON!!!!

cordiali saluti

Messaggio da **Nippo** » martedì 26 giugno 2007, 14:55

Per me si potrebbe pure interpellare una rivista seria, con tanto di ingegnere
e strumenti di rilevazione, gli si dà in mano un'ITR con i 15, e poi la stessa
con i 16, loro ci escono un servizio e noi nero su bianco che i 16 non cambiano le caratteristiche dinamiche del mezzo...

Certo che può sembrare giannissimo, però magari con i contatti giusti...

Messaggio da **shelby** » martedì 26 giugno 2007, 14:56

vabbè, che faccio, devo prendere dei cerchi...mi porto avanti e li prendo già da 16"??

shelby ha scritto:vabbè, che faccio, devo prendere dei cerchi...mi porto avanti e li prendo già da 16"??

26.11.2013 - JAGUAR XF

@shelby:

no, nessuna parola sul tuning...solo consumatori che si trovano, a causa di una ottusità da parte di honda italia, a non avere scelta su un prodotto importante come gli pneumatici...io punterei su questo.la federconsumatori la interpellerei subito, sono gratis e abbastanza veloci.