il mobil 1 non è sintetico?

Girarando per internet mi sono imbattuto in questo tread.

http://www.my350z.com/forum/showthread. ... ht=mobil+1

Senza nulla voler togliere all'olio che io stesso uso gradirei conoscere la vostra opinione e se avete ulteriori notizie in merito

HieJ · Messaggio da **HieJ** » mercoledì 20 giugno 2007, 11:49

ora non mi ricordo bene, ma sul sito della mobil, mi sembra di ricordare che esistano diversi tipi di mobil 1 (Mobil1 clean, Mobil 1, Mobil 1 extended...) e non tutti sono full synt.

Parlano dello 0-30 prodotto in america per il mercato americano,tutto può essere...

Messaggio da **Nippo** » mercoledì 20 giugno 2007, 13:53

Post interessante, comunque alla fine sono i risultati che contano, a me pare
un ottimo olio anche in rapporto al prezzo non eccessivo

Nippo ha scritto:Post interessante, comunque alla fine sono i risultati che contano, a me pare
un ottimo olio anche in rapporto al prezzo non eccessivo

Si nip d'accordo ma il mio b18 lo consuma come il prosciutto quando è bono. Voi avete sto problema di consumi del 5w50?

Messaggio da **Nippo** » mercoledì 20 giugno 2007, 14:14

La mia se ne magna circa 250grammi ogni 3000km, credo nella norma di un
B16

Nippo ha scritto:La mia se ne magna circa 250grammi ogni 3000km, credo nella norma di un
B16

Di un b16 si.....di un b18.........

Fino ad 1Kg ogni 1500Km può anche essere normale,sei sopra o sotto?

streetracer

minkiaaaaaaaaaaaa 1kg per 1500 km

ma porca miseria io ne consumerò 200 300 g max in 5000 km se li consumo

Vtekken

Mobil 1 5w50 "rally formula" ? sicuro fullsynth.

victorpapa ha scritto:
Nippo ha scritto:La mia se ne magna circa 250grammi ogni 3000km, credo nella norma di un
B16
Di un b16 si.....di un b18.........

Il B16 dell'ek4 non me ne consuma una goccia in 5000km

idem il B18 di Stefania ed il B16 dell'ex crx

eTiLiKo ha scritto:Fino ad 1Kg ogni 1500Km può anche essere normale,sei sopra o sotto?

Why normal???

se scanni spesso e l'olio non è fresco e ha 5-6k sulle spalle è abbastanza normale.

Io però mi riferivo al consumo di 5w50 mobil 1 che mi era stato consigliato perchè non si consumava e invece a e va via di brutto. Vostre esperienze?

Messaggio da **Ilya** » mercoledì 20 giugno 2007, 16:02

Io consumo mediamente mezzo kilo ogni 3/5K km diepende dal utilizzo del mezzo!!

Uso il mobil 1 rally formula 5w50 La leggenda vuole che ci siamo tre etichette diverse per lo stesso olio!! se lo coprate al supermercato/norauto ecc ecc ce ne sono solitamente 2 dipende dove lo prendete

i mekkanici e rivendiatori autorizati ne hanno un altra..

Mi ricordo che tempo fa pier accusava lo stesso problema in un cambio olio.. mangiava tanto.. fatto filtro e cambiato di nuovo olio non cosumava piu!! prova cambiare fornitore

Messaggio da **Ilya** » mercoledì 20 giugno 2007, 16:03

Ul atra cosa.. per l estate e consigliabile usare un olio 10w60
lo shell e di buonissima qualita

madonna benedetta, ancora leggende sui lubbrificanti ..........
Nessun olio è realmente 100% sintetico o full synth, c'è sempre una percentuale variabile di olio reciclato, c'è sempre una percentuale di base minerale, c'è sempre una percentuale di pacchetti additivi ecc. ecc. .........

Ora che ve volete inventà o che volete sentenzià ??

Ci può stare benissimo che frà due partite dello stesso olio magari prodotti anche in stabilimenti diversi ci siano diversità ........ Magari il pacchetto additivi è sempre quello ma magari quel lotto è stato prodotto con una base diversa e l'olio si comporta diversamente.

p.s.
e poi potete veramente fidarvi di consigli o considerazioni fatte da gente che mette lo 0W-20 su motori da 300 e passa cavalli che scaldano come stufe per inquinare meno ???? L'unica cosa che fanno di buono è portare campioni di olio in laboratorio ........ ma è praticamente impossibile rendere veritieri e confrontabili quei test perchè ognuno guida in maniera differente, uno c'ha il 2.0 turbo, l'altro c'ha il 3200 aspirato, uno stà a las vegas l'altro in canada ...........

victorpapa ha scritto:
Nippo ha scritto:Post interessante, comunque alla fine sono i risultati che contano, a me pare
un ottimo olio anche in rapporto al prezzo non eccessivo
Si nip d'accordo ma il mio b18 lo consuma come il prosciutto quando è bono. Voi avete sto problema di consumi del 5w50?

Mobil1 5w50, usato su due itr
La precedente mi faceva fuoriun paio di etti ogni 5000Km.
Quella che ho adesso, NIENTE

Messaggio da **Voodooo** » giovedì 21 giugno 2007, 10:28

mobil 1 rally formula 5w50 d'inverno circa 1 1,5 litri ogni 7.000kmn d'estate 2 litri e anche qualcosa in + ogni 7000km, b16a1 con 150.000km e quando la prendo almeno almeno una volta va a limitatore!

Messaggio da **eTiLiKo** » giovedì 21 giugno 2007, 12:59

Il discorso degli olii è molto complicato,in quel forum cmq dicono che Il M1 0-30 sulla scia dei castrol syntec è passato da una base Tipo 4 (PAO full synth) a una Tipo 3 semisintetica.
Il Motul lo fanno su una base Tipo 5 (Esteri full synth)
Il 5/50 chissà...

Messaggio da **SoNiK** » giovedì 21 giugno 2007, 14:18

boh..è l'unico che non mi mangia..

Messaggio da **Nico** » mercoledì 27 giugno 2007, 10:11

boh, il mio aveva trovato una via di fuga talmente buona che rabboccavo un giorno si ed uno no, fate vobis.

invece ora ho l'xtc e X ORA non ha trovato alcuna via di fuga

Messaggio da **Dakun** » mercoledì 27 giugno 2007, 10:48

Sono passato dal castrol al Mobil (dietro consiglio di Arnaldo) e indovinate un po'?

Mi sono trovato BBENE!!

il mobil 1 non è sintetico?

il mobil 1 non [e] sintetico?