Automobilismo - Prova Civic Type R (FN)

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Matley
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Automobilismo - Prova Civic Type R (FN)

Messaggio da Matley » sabato 16 giugno 2007, 11:06

Ho letto la prova della Civic su Automobilismo con i freni Maggiorati, sono rimasto a bocca aperta per i tempi di frenata rispetto agli originali.

A 150 km/h 14 metri in meno
A 180 km/h 22 metri in meno :shock :shock :shock

Jordan
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Messaggio da Jordan » sabato 16 giugno 2007, 11:28

Mi riassumi, in breve, l'articolo? :angel
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PierGSi
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Re: Automobilismo - Prova Civic Type R (FN)

Messaggio da PierGSi » sabato 16 giugno 2007, 11:29

Matley ha scritto:Ho letto la prova della Civic su Automobilismo con i freni Maggiorati, sono rimasto a bocca aperta per i tempi di frenata rispetto agli originali.

A 150 km/h 14 metri in meno
A 180 km/h 22 metri in meno :shock :shock :shock
Sono un po perplesso.
Quelle differenze son state rilevate a parità di gomme, solo cambiando i freni ? :sosp

luka84
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Messaggio da luka84 » domenica 17 giugno 2007, 13:35

non è per caso quella di emanuele? :angel

Matley
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Messaggio da Matley » martedì 19 giugno 2007, 13:13

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Messaggio da Cunili » martedì 19 giugno 2007, 13:16

ehm, magari un po' più leggibile no? :D
------------------------
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Messaggio da civic4ever77 » martedì 19 giugno 2007, 13:36

Cunili ha scritto:ehm, magari un po' più leggibile no? :D
Minkja che pigna... Ma se la salvi e la ingrandisci un po'?!
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

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Messaggio da luka84 » martedì 19 giugno 2007, 13:58

Matley ha scritto:Immagine

è quella di emanuele.. confermo e accendo :teach
se non ricordo male mi diceva che l'hanno provata anche elaborare e qualche altra testata

LuFo R
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Messaggio da LuFo R » martedì 19 giugno 2007, 14:05

yes. Ema motorsport. Avessi lo scanner funzionante ve lo metterei on-line. :alcool

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Messaggio da luchetto » martedì 19 giugno 2007, 20:50

Complimenti a EMA,che ha preceduto altri preparatori montando dei Kit...D2...., su una FN2 appena uscita,sfruttando l'interesse delle testate giornalistiche

:clap :clap :clap

"Chi ben comincia è a metà dell'opera"

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Messaggio da TIA » martedì 19 giugno 2007, 23:02

luchetto ha scritto:Complimenti a EMA,che ha preceduto altri preparatori montando dei Kit...D2...., su una FN2 appena uscita,sfruttando l'interesse delle testate giornalistiche

:clap :clap :clap

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Messaggio da Matley » mercoledì 20 giugno 2007, 12:35

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Messaggio da Mick Doohan » mercoledì 20 giugno 2007, 12:40

La differenza di 10 km/h in uscita dai 1000m è normale, se le due prove (stock vs. Ema) sono state effettuate in periodi diversi?
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Messaggio da LuFo R » mercoledì 20 giugno 2007, 12:41

credo sia dovuta alla miglior trazione.

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Messaggio da luchetto » mercoledì 20 giugno 2007, 12:54

LuFo R ha scritto:credo sia dovuta alla miglior trazione.
dovuta all'assetto

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Messaggio da Mick Doohan » mercoledì 20 giugno 2007, 13:44

luchetto ha scritto:
LuFo R ha scritto:credo sia dovuta alla miglior trazione.
dovuta all'assetto
quindi con l'assetto esco più lento dal km? :sosp
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Messaggio da eTiLiKo » mercoledì 20 giugno 2007, 13:45

Le uniche mod sono state assetto e freni,o anche gomme diverse(non solo come misura ma anche come marca-modello)?

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Messaggio da luchetto » mercoledì 20 giugno 2007, 13:49

con l'assetto hai maggiore trazione in accelerazione da fermo ed in uscita,il rilevamento da che velocità parte?

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Messaggio da giovagt » giovedì 21 giugno 2007, 19:03

per me quei numeri sono messi a caso :sosp

per carità, ma 31 metri a 100 all'ora :alcool :alcool :alcool

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Messaggio da LuFo R » giovedì 21 giugno 2007, 19:05

ocio che ci sono anche su delle toyo semislik...

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