problema carcassa delle "Stampo"

[luchetto]

Ho un problema che si è presentato in un TD,ogni volta che rientravo da un turno uscivano questi filamenti della carcassa,credo.
A cosa sono dovuti?ad un deterioramento della spalla,ad un pneumatico vecchio (visto che l'ho preso usato),o ad un pneumatico fallato?

[luchetto]

nn pensavo che nessuno sapesse darmi una risposta

[morpheus_07]

mi è capitato di recente di vedere delle stampo che facessero questo cherzo... ma non sono ancora riuscito a copire cosa è successo

[Giacomino]

azz...e io che ne volevo provare un treno per qualche track day...mi era stato detto che come grip fossero migliori delle 048

[morpheus_07]

azz...e io che ne volevo provare un treno per qualche track day...mi era stato detto che come grip fossero migliori delle 048

e che problema c'è?

basta provare delle pirelli...

[giusepperoselli]

azz...e io che ne volevo provare un treno per qualche track day...mi era stato detto che come grip fossero migliori delle 048

SONO migliori delle 048, si parla di gomme riservate esclusivamente per uso "corsa"

[Giacomino]

Però non ci posso arrivare fino all'autodromo...non sono omologate per uso stradale purtoppo!
Senza contare che "ho sentito dire" che si perda anche in sicurezza usandole per lo spostamento casa/autodromo...

[morpheus_07]

Però non ci posso arrivare fino all'autodromo...non sono omologate per uso stradale purtoppo!
Senza contare che "ho sentito dire" che si perda anche in sicurezza usandole per lo spostamento casa/autodromo...

e chi te l'ha detta questa??

[Giacomino]

Però non ci posso arrivare fino all'autodromo...non sono omologate per uso stradale purtoppo!
Senza contare che "ho sentito dire" che si perda anche in sicurezza usandole per lo spostamento casa/autodromo...

e chi te l'ha detta questa??

Che non siano omologate lo so per certo, sul fatto che siano "poco sicure" in strada lo lessi in un topic del mercatino dove qualcuno vendeva gomme stampo.

[luchetto]

cmq...x chi nn lo sa....le Stampo vengono usate nelle speciali dei rally su asfalto,quindi....che nn sono omolgate e che su bagnato nn sono come le stradali ok,ma che addirtttura nn possano essere usate...

[Giacomino]

cmq...x chi nn lo sa....le Stampo vengono usate nelle speciali dei rally su asfalto,quindi....che nn sono omolgate e che su bagnato nn sono come le stradali ok,ma che addirtttura nn possano essere usate...

Tu come ti regoli? Te ne fotti e speri che i puffi non ti fermino o hai prolungato gli intagli?
Per la pericolosità, beh, immagino che sia quantomeno sconsigliabile andar forte per strada....

[luchetto]

Aspè...forse nn hai capito,nn sono omologate x uso stradale.
Stanno su 4 cerchi diversi

[Giacomino]

Che non siano omologate lo so per certo.

Anche io ho le 048 su cerchi diversi. Però ci posso andare fino all'autodromo e ritorno. La mia domanda era: tu te ne fotti, oppure la metti sul carrello?

[giusepperoselli]

Però non ci posso arrivare fino all'autodromo...non sono omologate per uso stradale purtoppo!
Senza contare che "ho sentito dire" che si perda anche in sicurezza usandole per lo spostamento casa/autodromo...

guarda ..l'unico problema dovrebbe essere che essendo da "corsa" devono veramente andare in temperatura per avere grip, ma non solo..quelle gomme se non sbaglio ci sono in varie mescole a seconda del tipo/temperatura dell'asfalto...

se ci vai piano e con criterio in strada non potrebbe mai succederti nulla...

[luchetto]

No,metto le gomme nel portellone.
Ho deciso di andare controtendenza e mettero i cerchi DC2 con le slick,così accorcio i rapporti senza coppia conica e cmq mantengo un grip decente,Damiani racing docet.
ma questo problema mi aveva sorpreso

si esistono 3 mescole,ma nn so x quanto riguarda la temperatura asfalto

[Deg53®]

non ci vanno i cerchi dc2 sul ctr!

[gesus]

e gia, mi sa che neppure i 16 ci stiano sul ctr ....

[stramazzone]

non ci vanno i cerchi dc2 sul ctr!

:varano

[luchetto]

si,mi sono informato,nn vanno x via dell'ET troppo alto...50,mi servirebbe il 37,quindi ho optato x dei stock da 17"

[gesus]

emm ma non mi pare sia solo l ET il problema, ma l impianto frenante della CTR che non ci sta nei 15 ...