valvole monostabili 12v per controlli pneumatici a 3 vie
- AlexxTs
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valvole monostabili 12v per controlli pneumatici a 3 vie
come da titolo cerco valvole monostabili 12v per controlli pneumatici a 3 vie (deviatore) .................. mi sono stufato di sentire grugnire la blow come un porcello da compagnia tailandese
e ho decisco per un pieno controllo elettronico della valvola ............. come al solito le italiche proposte di bonalume fanno ridere per il rapporto prezzo/prestazione
......... da quello non comprero' mai un cacchio 
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PierGSi
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Re: valvole monostabili 12v per controlli pneumatici a 3 vie
prova a cercare distributori/rivenditori Bonesi pneumatik o Metal Work pneumaticAlexxTs ha scritto:come da titolo cerco valvole monostabili 12v per controlli pneumatici a 3 vie (deviatore) .................. mi sono stufato di sentire grugnire la blow come un porcello da compagnia tailandese![]()
e ho decisco per un pieno controllo elettronico della valvola ............. come al solito le italiche proposte di bonalume fanno ridere per il rapporto prezzo/prestazione
![]()
......... da quello non comprero' mai un cacchio
3/2 monostabile se ti serve un deviatore "puro".
Senno' ci sono le 5/2 con i centri chiusi o aperti o in pressione (che son quelli che si usano normalmente per pilotare i cilindri a doppio effetto che richiedono lo scarico della camera opposta a quella in cui mandi la pressione per muoversi).
+ solenoide 12VCC chiaramente
Una 3/2 completa con gli attacchi da 1/8" costera' sui 40 E ad occhio...
- AlexxTs
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- Ilya
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premeto che non ho capito un c@zzo di cio che ce scritto sopra!!
Ma a tipo 2 km da casa mia ce un negozio che vende valvole valvoline eletrovalvole 12v a 24Va 220V a 380v dovrebbe avere anche qulcosa sui 15000volt
per pneumatica e oliodinamica quelli per pistoni a doppio effetto ci sono al 100% gli altri salcazzo3/2/1/+3450/12 non lo so!!
se vuoi ti do l indirizzo sta a goito di mantova, Terreni Olio dinamica
Ma a tipo 2 km da casa mia ce un negozio che vende valvole valvoline eletrovalvole 12v a 24Va 220V a 380v dovrebbe avere anche qulcosa sui 15000volt
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- AlexxTs
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ma figa su milano che vendano ad un povero cristo non trovo mai una cippa ........... "ma lei chiama per un'azienda?!?" ............ "ascolti, non ? che posso fatturare sempre per l'azienda per cui lavora il papy cose che non hanno un cazzzo a che fare con l'azienda in questione" ............ "si ma quante gliene servirebbero" .............. "ascolti non ? che ogni volta devo farmi un magazzino per comprare un singolo pezzo" ................... mavvaffaIlya ha scritto:premeto che non ho capito un caxxo di cio che ce scritto sopra!!
Ma a tipo 2 km da casa mia ce un negozio che vende valvole valvoline eletrovalvole 12v a 24Va 220V a 380v dovrebbe avere anche qulcosa sui 15000voltper pneumatica e oliodinamica quelli per pistoni a doppio effetto ci sono al 100% gli altri salcazzo3/2/1/+3450/12 non lo so!!
se vuoi ti do l indirizzo sta a goito di mantova, Terreni Olio dinamica
ti ringrazio Ilya, ma devo seguire la cosa di persona: devo vedere la valvola come ? fatta per valutare ingombri e metodi di ancoraggio ........
grazie comunque
- Luporum
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L'elettrovalvola in questione è "da poco" nel senso che è piccola. Se mi spieghi cosa devi fare ti posso far avere il tutto da chi ci fornisce al lavoro.
Se guardi il catalogo festo e mi dai il codice, mercoledi lo chiamo e ti faccio sapere.
Sei sicuro che sia 1/8"? E non 3/8" 1/8" sono 3mm di diametro...
Quella nella foto (la "mia" pressa) è una elettrovalvola 5/2 monostabile con supporto a basetta, per la tensione basta cambiare la bobina e mettere quella a 12vcc.

Ci sono anche di mooolto più piccole chiaramente.
Bye
Se guardi il catalogo festo e mi dai il codice, mercoledi lo chiamo e ti faccio sapere.
Sei sicuro che sia 1/8"? E non 3/8" 1/8" sono 3mm di diametro...
Quella nella foto (la "mia" pressa) è una elettrovalvola 5/2 monostabile con supporto a basetta, per la tensione basta cambiare la bobina e mettere quella a 12vcc.

Ci sono anche di mooolto più piccole chiaramente.
Bye
- AlexxTs
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mercoledì faccio un giro di chiamate e ti faccio sapere: premetto che devo fare due versioni: una con pov malpassi elettropilotata da una valvola elettropneumatica deviatrice (normalmente collega l'outlet del compressore direttamente al controllo pneumatico del bov chiudendola (pressione), per aperture negative della valvola a farfalla devia il controllo pneumatico della bov per 200ms sul serbatoio in depressione del servofreno (depressione) aprendo la bov per il tempo strettamente necessario a ridurre il sourge in rilascio).Luporum ha scritto:L'elettrovalvola in questione è "da poco" nel senso che è piccola. Se mi spieghi cosa devi fare ti posso far avere il tutto da chi ci fornisce al lavoro.
la seconda versione ? con una valvola elettropenumatica monovia direzionale ( e qui serve bella grossa : deve infilarsi su un tubo da 25mm) che sostituisce in toto la bov malpassi ed ? pilotata direttamente dal circuito di rilevamento aperture negative del cf (rilascio del gas) ........
poi ci sentiamo.
- Luporum
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Non è che mi sia chiarissimo quello che hai scritto...
Comunque,se trovi nel catalogo festo (dovrebbe esserci on-line) qualcosa, non ho nessun problema a sentire il nostro fornitore per un preventivo.
Se deve aprire o scambiare, a parte tutto il movimento che mi hai spiegato, ci sono di tutte le misure e non dovrebbero esserci problemi.
Ci sono anche da 1 pollice (25,4mm) e con pressioni fino a 12 bar.
Bye
- AlexxTs
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trovata http://www.sirai.it/pdf/l/L377.pdfAlexxTs ha scritto:si, valvole sirai ? una ditta di bussero ............. sembrano ottime: adesso vediamo quanta pecugna vogliono ..........Luporum ha scritto:Hai trovato qualcosa?
poi ti faccio sapere come funziona ...........
- AlexxTs
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yes, la commutazione avvera' solo per determinate velocita' negative (chiusura repentina) della farfalla e per 200-500ms giusto il tempo di scaricare la sovrapressione in rilascio............ normalmente disecciatata ed eccitata allabisognaLuporum ha scritto:Sicuramente lo saprai già, ma cerca di utilizzare la bobina solo per commutare e non tenerla sempre eccitata. Non per il consumo elettrico, ma perchè scalda molto.
Bye
