Foto e Video Monza 10-11 febbraio 2007

[xturboedicart]

poche ciance

togli un po Monza...e organizzati per le altre piste...

PS sarà proprio perchè ci ho fatto migliaia di km che mi ha rotto il caxxo...altro che "la mia macchina......" lei si difende benino

ma che ciance e ciance , e poi io dico quello che alcune persone mi dico della tua macchina, che e un vero chiodo buaaaaaaaaaaaaaaaaa

[Celima]

si lo so che è un chiodo...pure io sono un chiodo...


quando c'è la prossima monza?

[xturboedicart]

si lo so che è un chiodo...pure io sono un chiodo...


quando c'è la prossima monza?

vedi come si fa' a convincere le persone ............domenica prossima , cerca di venire .
senti in che tempi giravi tu con la s quando eri ad ok?

[Celima]

vedi come si fa' a convincere le persone ............domenica prossima , cerca di venire .
senti in che tempi giravi tu con la s quando eri ad ok?

domenica c'è il mugello...sumarista delle mie palle....

turno ore 12 e ore 15.....
vieni li, c'è anche un'altro mio amico exigemunito e li siamo già in due per la famosa biada

a parte gli scherzi...
alla domenica come si fa a girare con tutto quel traffico...diventa anche pericoloso...tra truzzi alettonati, punto,106 ecc.ecc.. che girano 20 secondi più lenti e che comunque non si spostano nemmeno a cannonate...e in più pensano anche di tenerti testa nelle curve
L'ideale è il sabato, poche macchine..oltretutto troveresti parecchi GT3, visto che hai il problema che ti senti solo


Con la S ero a 2.16 netto come migliore
Con questa ho già fatto 2.11.3 ma conto di scendere sotto i 2.10...prossimamente

[xturboedicart]

vedi come si fa' a convincere le persone ............domenica prossima , cerca di venire .
senti in che tempi giravi tu con la s quando eri ad ok?

domenica c'è il mugello...sumarista delle mie palle....

turno ore 12 e ore 15.....
vieni li, c'è anche un'altro mio amico exigemunito e li siamo già in due per la famosa biada

a parte gli scherzi...
alla domenica come si fa a girare con tutto quel traffico...diventa anche pericoloso...tra truzzi alettonati, punto,106 ecc.ecc.. che girano 20 secondi più lenti e che comunque non si spostano nemmeno a cannonate...e in più pensano anche di tenerti testa nelle curve
L'ideale è il sabato, poche macchine..oltretutto troveresti parecchi GT3, visto che hai il problema che ti senti solo


Con la S ero a 2.16 netto come migliore
Con questa ho già fatto 2.11.3 ma conto di scendere sotto i 2.10...prossimamente

cumincia no a da' i titul terun da savona


comunque ultimamente alla domenica si puo' girare bene perche' gli expo si stanno un po' smaterializzando ma in compenso ci sono i tester leon che scassano i maroni

[Celima]

terun un paio di palle...sono di savona ma con origini piemontesi e venete!!!!!!

e tu?

allora la domenica dici che non c'è più casino? non ci credo

PS dai, organizzati per un sabato...e occhio alla biada

[Iceman]

lungomerda dino

[DINO]

we we..niente OT please

Per le vs chiacchiere aprite un 3d per i fatti vostri

Piuttosto,dove sbaglio?(parabolica a parte che ho preblemini vari )

[Celima]

Piuttosto,dove sbaglio?(parabolica a parte che ho preblemini vari )

allora sei coccio

l'ascariiiiiiiiiiii

[Toro-R]

Piuttosto,dove sbaglio?(parabolica a parte che ho preblemini vari )

allora sei coccio

l'ascariiiiiiiiiiii

Si ma belin spiega anche xchè visto che non vuoi far fare giri sulla tua Helise

[Celima]

1 - guarda la foto dell'itr rossa....diciamo che invece di stare al centro curva dovrebbe stare attaccata al cordolo.... (la famosa corda )

2 - e chi ti ha detto che non ti porto?????

[Toro-R]

1 - guarda la foto dell'itr rossa....diciamo che invece di stare al centro curva dovrebbe stare attaccata al cordolo.... (la famosa corda )

a me sembra che sta sul cordolo

2 - e chi ti ha detto che non ti porto?????

[Celima]

ho visto il filmato dell'itr...
dalla foto sembrava che l'uscita ascari fosse cappellata, si vede che era un giro che faceva piano, ma nel video la fa bene
direi che guida bene, molto deciso

solo la parabolica la fa sbagliata...e mai una volta uguale all'altra...
li secondo me bisogna ritardare l'ingresso, poi tagliare netto all'interno e subito portarsi verso l'esterno...e seguire la linea bianca a sx fino all'uscita sul rettilineo

mi pare che nelle staccate cerchi troppo "la staccatona" ...magari meglio frenare un attimino primo ma fare le curve meglio per uscire più velocemente

Sono solo le mie opinioni strettamente personali...

[DINO]

ho visto il filmato dell'itr...
dalla foto sembrava che l'uscita ascari fosse cappellata, si vede che era un giro che faceva piano, ma nel video la fa bene
direi che guida bene, molto deciso

solo la parabolica la fa sbagliata...e mai una volta uguale all'altra...
li secondo me bisogna ritardare l'ingresso, poi tagliare netto all'interno e subito portarsi verso l'esterno...e seguire la linea bianca a sx fino all'uscita sul rettilineo

mi pare che nelle staccate cerchi troppo "la staccatona" ...magari meglio frenare un attimino primo ma fare le curve meglio per uscire più velocemente

Sono solo le mie opinioni strettamente personali...

Così mi piaci

Guarda,la parabolica fin quando non sistemo il cambio non si può far meglio!
So benissimo che la faccio male,infatti l'ho detto subito!

Per quanto riguarda le staccate,forse intendi che entro "impiccato" alla primo cambio di direzione per poi trovarmi a fare la seconda impostata non benissimo?

Spiega spiega,mi paicciono le critiche costruttive

p.s.
Forse in ingresso potrei entrare più forte,che dici?Va bene così?
La seconda variante in 3a mi trovo benissimo,traiettorie ok?

grazie

[Iceman]

ho visto il filmato dell'itr...
dalla foto sembrava che l'uscita ascari fosse cappellata, si vede che era un giro che faceva piano, ma nel video la fa bene
direi che guida bene, molto deciso

1.solo la parabolica la fa sbagliata...e mai una volta uguale all'altra...
li secondo me bisogna ritardare l'ingresso, poi tagliare netto all'interno e subito portarsi verso l'esterno...e seguire la linea bianca a sx fino all'uscita sul rettilineo

2.mi pare che nelle staccate cerchi troppo "la staccatona" ...magari meglio frenare un attimino primo ma fare le curve meglio per uscire più velocemente

Sono solo le mie opinioni strettamente personali...

concordo.... cmq ottima guida

1. anche secondo me ce da allagare molto + prima...:)

2. staccare prima per fare la curva accelerando meglio


l'ascari è perfetta

[Celima]

mi sa che non mi sono spiegato bene....
in parabolica bisogna ritardare l'ingresso, cioè allungare un po la frenata e fare ancora un pezzetto dritto
tu entri troppo presto....

e poi in percorrenza tante volte stai troppo sulla destra...invece bisogna stare tutto sulla sinistra, fare la barba alla linea bianca esterna

per il resto mi piace come guidi...
in 1 variante, roggia e ingresso ascari, io proverei a staccare un po prima in modo da entrare giusto e non lungo e sopratutto con la macchina che non si scompone...riuscirai sicuramente a prendere meglio la curva..

un mio amico che la sa lunga dice sempre: sacrificare un po l'ingresso per fare meglio la curva e uscire quindi più veloce e secondo me ha pienamente ragione

poi tra dire e il fare.... anche io non scherzo per niente a minchiate

[DINO]

ok grazie mille

è così bello distruggere i freni però

Scherzi a parte,diciamo che devo entrare con la stessa decisione ma "più pulito" allora..

LE 2 di lesmo sono ok invece?

[Iceman]

mi sa che non mi sono spiegato bene....
in parabolica bisogna ritardare l'ingresso, cioè allungare un po la frenata e fare ancora un pezzetto dritto
tu entri troppo presto....

e poi in percorrenza tante volte stai troppo sulla destra...invece bisogna stare tutto sulla sinistra, fare la barba alla linea bianca esterna

per il resto mi piace come guidi...
in 1 variante, roggia e ingresso ascari, io proverei a staccare un po prima in modo da entrare giusto e non lungo e sopratutto con la macchina che non si scompone...riuscirai sicuramente a prendere meglio la curva..

un mio amico che la sa lunga dice sempre: sacrificare un po l'ingresso per fare meglio la curva e uscire quindi più veloce e secondo me ha pienamente ragione

poi tra dire e il fare.... anche io non scherzo per niente a minchiate

si giusto....l'avevo capito cosi

[Celima]

LE 2 di lesmo sono ok invece?

mi pare ok...
tutte e due prova a farle scorrere in uscita verso l'esterno...METTI LE GOMME COMPLETAMENTE SUL CORDOLO
(prendici la mano a piccoli passi che se esci SON c@zzi )

[xturboedicart]

ecco il mio videozzzzzzzzzzzzzzz.............anche io con grossi problemi in parabolica , baaaaaaaa forse e colpa mia perche' dovrei aprire prima di entrare e fare lavorare gli autobloccanti

http://video.google.it/videoplay?docid= ... 9063&hl=it