Esiste, li produce la Ikeya Formula, pero non producono per le nostre mi sàmarcellomc ha scritto:ideebalordeinside: ma esiste un marchingegno che ti trasforma il manuale in sequenziale??cioè una cosa che tu cambi come un sequenziale e lui ti muove la leva come si deve..
ok basta nn pichiatemi....torno nella mia tana buia... ciao ciao
marcellomc ha scritto:ma allungando così la leva cambio,di quanto sarà l'escursione??cioè quanto devo muoverla??nn è che prendi a pugni il cruscotto??
allora facciamo chiarezzaeTiLiKo ha scritto:
Sto "ls" mantiene lo stesso rapporto di leva della leva originale,quindi lo sforzo e la corsa sono UGUALI
esatto
allunga sotto e sopra
1) le marcie mi entranomarcellomc ha scritto:se le marce nn ti entrano io consiglierei di controllare il cambio nn di mettere uno short shifter....
ma allungando così la leva cambio,di quanto sarà l'escursione??cioè quanto devo muoverla??nn è che prendi a pugni il cruscotto??
ci mancherebbe altro...
Se ti riferivi a me, si vede che nn conosci il cambio eg6-itr, tipo quando la mattina fuori sono -5? e devi mettere la retro...marcellomc ha scritto:se le marce nn ti entrano io consiglierei di controllare il cambio nn di mettere uno short shifter....
ma allungando così la leva cambio,di quanto sarà l'escursione??cioè quanto devo muoverla??nn è che prendi a pugni il cruscotto??
ideebalordeinside: ma esiste un marchingegno che ti trasforma il manuale in sequenziale??cioè una cosa che tu cambi come un sequenziale e lui ti muove la leva come si deve..
ok basta nn pichiatemi....torno nella mia tana buia... ciao ciao
escursione della leva avanti-indietro 8cm circa 
cambiate alla sciumacher....
lo conosco benissimo...lo ho sotto pure io...e le marce nn si impuntano quasi mai ... talvolta la retro la mattina è vero...infatti voglio capire che ha...perchè nn credo che l'impuntamento sia stock....RobyVTEC ha scritto:Se ti riferivi a me, si vede che nn conosci il cambio eg6-itr, tipo quando la mattina fuori sono -5? e devi mettere la retro...marcellomc ha scritto:se le marce nn ti entrano io consiglierei di controllare il cambio nn di mettere uno short shifter....
ma allungando così la leva cambio,di quanto sarà l'escursione??cioè quanto devo muoverla??nn è che prendi a pugni il cruscotto??
ideebalordeinside: ma esiste un marchingegno che ti trasforma il manuale in sequenziale??cioè una cosa che tu cambi come un sequenziale e lui ti muove la leva come si deve..
ok basta nn pichiatemi....torno nella mia tana buia... ciao ciao
In ogni caso, se l'allungamento della leva è uguale sia sopra che sotto, in pratica cambia solo la posizione della mano, ma le" corse" rimangono identiche alla stock....io personalmente ho accorciato 7-8 cm la leva stock sopra, e mi trovo benissimo
Si, ma così oltre a mettere in pericolo i sincro, allunghi di un bel pò la corsa, e non è proprio una bella cosa IMHO.MOTORPUNX ha scritto:Qualche tempo fa ho montato una prolunga di 20cm sulla leva cambio stock epoi l'ho accorciata 5cm perchè era troppo lunga e nelle cambiate e le curve in 2? si toccava con il braccio...Io mi trovo bene,l'ho pagata 0?,e se si vuole si puo' smontare e rimontare.L' entrata delle marce è perfetta e va fatta con delicatezza essendo il braccio di leva maggiore.Consigliato solo a chi ha la "mano passerina",io per adesso mi trovo da dio,poi quando avro' distrutto tutto lo togliero...
Cambio alfa 75 styleMOTORPUNX ha scritto:Qualche tempo fa ho montato una prolunga di 20cm sulla leva cambio stock epoi l'ho accorciata 5cm perchè era troppo lunga e nelle cambiate e le curve in 2? si toccava con il braccio...Io mi trovo bene,l'ho pagata 0?,e se si vuole si puo' smontare e rimontare.L' entrata delle marce è perfetta e va fatta con delicatezza essendo il braccio di leva maggiore.Consigliato solo a chi ha la "mano passerina",io per adesso mi trovo da dio,poi quando avro' distrutto tutto lo togliero...
