.:info silent block eg6:.

[manzo]

dopo aver portato la macchina(eg6) a fare la convergenza, il gommista mi ha suggerito di sostituire i silent block anteriori e posteriori altrimenti non e' possibile effettuare una lavoro corretto e duraturo perche l assetto poi sarebbe troppo ' ballerino'.
m sapreste indicare quali devono essere sostituiti? quali marche mi consigliate senza spendere un disastro?
link o siti?
grazie a tutti in anticipo


ciao
manzo

[fiore82]

CIAO IO HO COMPERATO GLI ENERGIE SUSPENSION LI HO PRESI DA summit racing MI SEMBRAVA DI AVERLI PAGATI PIU' O MENO SUI 230 EURO COMPRESI I DUE GROSSI POSTRIORE


DEVO ANCORA MONTARLI

[manzo]

http://www.slickcar.com/productdetails. ... uctID=2535
anchio io sto vedendo un po in giro.

cn questi che c faccio? dato che li vendono in Vendo
http://img358.imageshack.us/my.php?imag ... 768qo1.jpg

[Yankee]

DEVO ANCORA MONTARLI

in bocca al lupo....


penso la miglior mod che si possa fare



manzo..con quelli ci cambi solo i due grandi posteriori e i bump stop(non so come si dice in italiano) degli ammo

[manzo]

oky, grazie yankee


sti qui invece? penso siano quelli che cerco
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... Track=true

[Yankee]

quello invece sembra il kit completo... senza i due grandi posteriori

[manzo]

alla fine penso d prendere questi, ma nn capisco se c sn quei 2 frossi che dici tu
http://www.energysuspensionparts.com/pr ... 3&cat=1023

rossi o neri?

[Yankee]

neri perche` hanno anche la grafite cosi non faranno rumoracci come i rossi...



non ti scordare di questi...non sono nel kit ma sono a parte
http://www.energysuspensionparts.com/pr ... =16%2E7106

[Yankee]

non ci sono

[manzo]

oky quindi
http://www.energysuspensionparts.com/pr ... 3&cat=1023

+

http://www.energysuspensionparts.com/pr ... 6&cat=1023

e sn apposto


yankee....


invece per quanto riguarda le spese x farli montare, qualcuno ne sa qualcosa?

[fiore82]

esattamente io ho a casa i 16-18103 neri e i due grossi posteriori.

io ho una pressa dovrei esser avantaggiato
yankee è tanto uno sbatti volevo intanto fare i posteriori......

[manzo]

bha cosi a naso penso proprio che sia uno sbattimento, ovvio se hai una pressa hai gia lo strumento principale, ma rimane cmq lo sbatti
in bocca al lupo

[Yankee]

avendo una pressa sei molto avvantaggiato, pero` devi levare tutto il braccio dalla macchina, cioe` anche staccare il cavo del freno a mano e il tubo del freno

cosa ho fatto io, non avendo una pressa, e non volendo staccare il tubo e la corda del freno per la 600 volta in una settimana, ho trovato 2 stanghe di ferro lunghe, col fil di ferro l'ho legate in cima, e l'ho usate come uno schiaccia noci, ovviamente con l'aiuto di mio padre senno` col belin( ) che li mettevo dentro

ah non dimenticatevi di riutilizzare il cerchio di ferro del sb originale

[manzo]

ma sei riuscito a montare tutti i silent block senza usare un ponte? ma allora è fatibile come cosa?
t invidio

[renatooo82]

yankee tu sei veramente un grande

cmq i rumoracci li fanno anche i neri: il problema è che il silent block è + rigido dell'originale, e che bisogna mettere molto grasso tra il gommino e il suo alloggio...

tornando indietro prenderei gli originali (presi da fuori costano poco + degli energy, ma sicuramente a livello di comfort sono 10000 volte meglio )

[Yankee]

pensa che non ho usato un ponte neanche per cambiare il motore

comunque e` veramente un lavorone

il grasso lo danno con il kit, e` bianco, molto appiccicoso, e fa un casino della madonna.... pero` funziona...sulla mia non ci sono scricchiolii(e` una parola?) e monto i neri

[MOTORPUNX]

Se avete degli assetti già abbastanza rigidi prendete gli OEM o i Mugen Hard rubber che gli ES dopo che prendono un po' di colpi su buche e tombini ovalizzano la sede...

[manzo]

diciamo che la mia preoccupazione maggiore consiste nel serrare tutto quanto a dovere una volta effettuato il cambio SB.
bisogna usare una dinamometrica? o si 'stringe quanto basta', facendo attenzione a nn ecceddere in eccesso o in difetto?

[Voodooo]

ne ho lette di strunzate su sto post... scusate la mancanza di tatto e anche la maleducazione della mia risposta....

cmq

http://www.energysuspensionparts.com/pr ... 9&cat=1036

per ek4

ci sono tutti... li ho presi io... mancano solo i posteriori quelli del braccio trasversale dove poggia l'ammo... ma tanto quelli nn li fanno proprio!

i posteriori nn serve pressa... solo una mazzetta e un po di sgrippante... inoltre una fiamma per staccare la gomma dall'involucro di ferro di quelli grandi!

nn mi risulta ci siano differenza tra i neri e i rossi... anche gli ultimi sono con grafite... li ho montati...

sul fatto di ovalizzare la sede poi mi spiegate come fa un pezzo di poliuretano(che alcuni riesci a deformare a mano) a ovalizzare la sede in ferro dei bracci quando neanche con una mazzetta da 7 kg a battere sopra son riuscito a deformare

i silent block cigolano se nn ci mettete quel grasso ke come giustamente ha detto yankee è molto colloso(cosi nn va via come un grasso normale) ed è fatto apposta... io li ho sotto da 4 mesi nn c'è + uno scriukkiolio solo tanto godimento quando prendi le curve (piccolo aneddoto... ho motnato da poco la barra itr con i relativi silent block energy che avevo preso insieme al kit... mi son scordato di mettere il grasso= scrikkiolava tutto!messo il grasso nn si sente nulla!)

li ho montati da me, ma ho dovuto mandare a far estrarre gli anteriori da un amico che aveva la pressa!

per il serraggio dei bulloni segui una semplice regola... stringi a mano + che puoi e vedrai ke nn succede nulla di male... nn riuscirai mai a spanare i bulloni delle sospensioni e se ci riesci sei un ercole

[manzo]

ok grazie a tutti