
Topic per wannabe fotografi
- Acid
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- Acid
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memo
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quoto, anche se questo è uno di quei (pochi) casi in cui una simmetria centrale non banalizza l'immagine.Acid ha scritto:in centro nn mi gasava tanto quanto spostata...
PS: qualcosa non mi quadra: mi sembra, e ripeto MI SEMBRA, che il fuoco dell'immagine sia sul posteriore dell'auto. Sarebbe stato meglio all'anteriore... mooolto meglio.

E' solo un dettaglio, sia chiaro. Non mi dimentico che è un panning e, come tale con le sue difficoltà, va già benissimo così

- FULGORE
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memo
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Eh, io non l'ho detto perch? ho di fronte un monitor di un portatile di 4 anni fa... però anch'io ho avuto 'sta sensazione.FULGORE ha scritto:Unico appunto, sul mio monitor i colori sono spenti.
Acid, questi mostri sacri dell'attrezzatura fotografica possono deludere molto se non vengono affrontati con la dovuta consapevolezza che non avrai un risultato ottimo già dallo scatto.
Questi giocattolini tirano fuori file molto poco "elaborati" che lasciano tutto lo spazio possibile al fotoritocco.
Una 350D ti fornisce certamente già il SUO ottimo prodotto senza necessitare di importanti post interventi.
Le 5D e simili ti forniscono SOLO la migliore base attualmente possibile affinch? tu tragga il TUO ottimo prodotto, frutto anche di un paziente e sapiente lavoro al pc.
Lavoraci, e se il caso pensaci, un pò su.
PS: se ho detto banalità, per te, ti chiedo scusa... solo che sono rimasto un pò indietro e non so bene come ti muovi nel "campo". Quindi senza offesa, ok?

- Acid
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uhmmm, c'è da dire che la macchina non offre una grande profondità, vuoi per il colore stesso e vuoi probabilmente per il tempo (meteorologico), aggiungici anche che le uniche note di colore sono date dal cordolo...
Secondo me ci sono da fare un po' di prove, perchè tecnicamente è assolutamente ok, ma non riesce ancora a spiccare il volo.
Secondo me ci sono da fare un po' di prove, perchè tecnicamente è assolutamente ok, ma non riesce ancora a spiccare il volo.
- Acid
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Dav
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Innanzitutto vorrei scusarmi con Acid per la stronzata che ho sparato nel topic di Monza 16/17..
Scusami, non volevo offenderti n? giudicare!
Comunque, riguardo alle foto: mi sembrano buone come taglio, ma credo anch'io che il fuoco sia sul culo e non sul muso (Mini a parte, quella va bene).
Il problema, infatti, è quello: cercare di stare con l'occhio sulla parte che dev'essere a fuoco.
Paradossalmente, spesso è più semplice farlo con le F1 o cmq con auto molto veloci (a meno che non facciano repentini cambi di direzione come all'uscita dell'Ascari) perch? la loro velocità ti permette di fare un movimento secco, fluido e quindi il tuo braccio avrà meno tempo per provocare vibrazioni e un controproducente "su e giù".
Riguardo al taglio in s?: l'importante è avere "l'aria" davanti all'auto e non dietro; lo spazio deve sempre essere lasciato verso la direzione in cui viaggia l'auto. Per esempio, quella dell'auto di Mambo non va bene.
@Tonno: avrò anche due corpi macchina, ma ciò non significa che sia un gran fotografo
Scusami, non volevo offenderti n? giudicare!
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Comunque, riguardo alle foto: mi sembrano buone come taglio, ma credo anch'io che il fuoco sia sul culo e non sul muso (Mini a parte, quella va bene).
Il problema, infatti, è quello: cercare di stare con l'occhio sulla parte che dev'essere a fuoco.
Paradossalmente, spesso è più semplice farlo con le F1 o cmq con auto molto veloci (a meno che non facciano repentini cambi di direzione come all'uscita dell'Ascari) perch? la loro velocità ti permette di fare un movimento secco, fluido e quindi il tuo braccio avrà meno tempo per provocare vibrazioni e un controproducente "su e giù".
Riguardo al taglio in s?: l'importante è avere "l'aria" davanti all'auto e non dietro; lo spazio deve sempre essere lasciato verso la direzione in cui viaggia l'auto. Per esempio, quella dell'auto di Mambo non va bene.
@Tonno: avrò anche due corpi macchina, ma ciò non significa che sia un gran fotografo
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io ho già il nurburg come desktop
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Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html