HDriver ha scritto:Classico modo per stortare i dischi anteriori!The Notorious Tony G ha scritto: evitate di tirare il freno a mano quando spegnete l'auto dopo la pista e cose così
E ma lui ha il freno a mano che agisce su quelli anteriori
CTF = CACCA
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bibo
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a fare così non storti i dischi... rischi di strappare le colonnette.Daniel M ha scritto:Un'altro modo per stortare i dischi e stringere i cerchi con la pistola e non con la dinamometrica come fanno molti "bravi" gommisti!!!
senò avrebbero tutti i dischi storti!
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Storti pure i dischi, fidati!morpheus_07 ha scritto:a fare così non storti i dischi... rischi di strappare le colonnette.Daniel M ha scritto:Un'altro modo per stortare i dischi e stringere i cerchi con la pistola e non con la dinamometrica come fanno molti "bravi" gommisti!!!
senò avrebbero tutti i dischi storti!
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The Notorious Tony G ha scritto:e che cambia!!! li storti lo stesso se non stai accorto!
io ho messo quelli con campana perche sono stato obbligato montando le pinze tarox visto che spostano il tutto un po piu in dentro, se no COLCA che li avrei messi
Ti dico solo una cosa.
i dischi sto li ho leggermente stortati a monza, frenando, molto molto molto ma MOLTO meno di adesso.
con questi freno molto di + li faccio raffreddare dopo la bandiera a scacchi e non ho ancora avuto problemi
Ultima modifica di Toro-R il venerdì 15 dicembre 2006, 16:25, modificato 1 volta in totale.
Ma io sono solo uno sborone 
:keta
:ketaPepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC
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La campana è uguale a quella di bibo, solo non annodizzata e + rotta
Io finisco la pista frenante che ho montato da poco e che avevo in casa ma poi torno ai dischi stock. Non mi fido + di questi ctf, sulla mia ITR per ora non hanno dato noie ma per non saper ne leggere ne scrivere...vedendo il modo in cui si rompono....
Io finisco la pista frenante che ho montato da poco e che avevo in casa ma poi torno ai dischi stock. Non mi fido + di questi ctf, sulla mia ITR per ora non hanno dato noie ma per non saper ne leggere ne scrivere...vedendo il modo in cui si rompono....
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Te l'ho già detto Valvoluzza,chiama in CTF e chiedi se ti fanno la campana NORMALE
Oppure te la fai fare da un tornitore in gamba in ergal.Il difetto sta ovviamente nella campana
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