Varano 01.11.06 [FOTO e VIDEO]

Sezione per gli incontri in pista.
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DanielixTS
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Messaggio da DanielixTS » venerdì 3 novembre 2006, 21:16

pensavo che anche le ctr lo avessero!!
mi cade un mito così!!

Nico
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Messaggio da Nico » venerdì 3 novembre 2006, 21:23

ma quale mito :ride

no cmq ok mambo, io parlavo di cambiata, non tanto di motore :good

DanielixTS
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Messaggio da DanielixTS » venerdì 3 novembre 2006, 21:44

Nico ha scritto:ma quale mito :ride
sono un infiltrato...devo tenervi buono per non essere assilito :asd

katanga
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Messaggio da katanga » sabato 4 novembre 2006, 9:46

beh le CTR non ce l'hanno l'autoboloccante di serie..però montarlo è un attimo e quando lo fai ti cambia davvero la vita in pista e non :clap

supporter n.009 dell'autobloccante su ctr :asd

gizmoITR
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Messaggio da gizmoITR » sabato 4 novembre 2006, 10:38

le ctr hanno l'lsd di serie, ma non nella merdosa versione italiana.

DanielixTS
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Messaggio da DanielixTS » sabato 4 novembre 2006, 11:44

katanga ha scritto:beh le CTR non ce l'hanno l'autoboloccante di serie..però montarlo è un attimo e quando lo fai ti cambia davvero la vita in pista e non :clap

supporter n.009 dell'autobloccante su ctr :asd
questo mi piace sentirlo :D

dovrò vedere quanto costa per la mia...di sicuro più del vostro.

DINO
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Messaggio da DINO » sabato 4 novembre 2006, 11:58

@DanielixTS Nei tuoi video ogni sento un buzzer,che è??

DanielixTS
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Messaggio da DanielixTS » sabato 4 novembre 2006, 12:54

è il controllo di stabilità non disinseribile...ho tolto il trc e basta....visto che quello in caso di pattinamento limita molto la potenza.

cmq conferma del tempo di 1:35 sul giro più veloce non so dove il mio amico abbia visto un tempo di 1:28

turbina1977
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Messaggio da turbina1977 » sabato 4 novembre 2006, 15:25

banixj ha scritto:Non ho notato nessuna MG sorpassare le Civic...
Forse perche' e' un'auto totalmente anonima e priva di anima e carattere...
:asd
forse parli così perchè non l'hai mai vista girare... in ogni caso la macchiana anonima di cui parli con meno di 170 cv e collettori rotti ha girato con traffico in 1.24.5 e dico con traffico!!!! nel suo turno ossia il numero 18 giravano anche due subaru sti ed una delta gialla, poi c'erano appunto due civic type r che sono state pasate in fondo al rettilineo in stacata dopo aver percorso il rettilineo stesso appaiate 2-3-4 l'mg zr 160 ha un ottimo telaio e tiene da paura inoltre non dimenticatevi che ha il motore dell'elise e questa in particolare è stata abbastanza preparata, toyo r888 e assetto come si deve!!! pre la cronaca non era quella grigio chiara che faceva casino bensì quella grigio scura!!! e leggendo i vostri tempi direi che visto che per lui era la prima volta di varano girare con traffico in meno di 1.25 che documenterò con filmato quanto prima non è affatto male... :clap

banixj
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Messaggio da banixj » sabato 4 novembre 2006, 16:18

Puo' essere performante quanto vi pare sta MG ma per me rimane un'aborto automobilistico...
Poi dammi a me 4 slick e uno scarico e la vedi sta MG dove te la lascio sullo 0-100 o in pista...
Basta con sti discorsi da bar...
:sosp
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Danny7
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Messaggio da Danny7 » sabato 4 novembre 2006, 16:29

turbina1977 ha scritto:in meno di 1.25 che documenterò con filmato quanto prima
Attendiamo ansiosi.... :D

ValvolaPiegata
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Messaggio da ValvolaPiegata » sabato 4 novembre 2006, 17:28

forse parli così perchè non l'hai mai vista girare... in ogni caso la macchiana anonima di cui parli con meno di 170 cv e collettori rotti ha girato con traffico in 1.24.5 e dico con traffico!!!! nel suo turno ossia il numero 18 giravano anche due subaru sti ed una delta gialla, poi c'erano appunto due civic type r che sono state pasate in fondo al rettilineo in stacata dopo aver percorso il rettilineo stesso appaiate 2-3-4 l'mg zr 160 ha un ottimo telaio e tiene da paura inoltre non dimenticatevi che ha il motore dell'elise e questa in particolare è stata abbastanza preparata, toyo r888 e assetto come si deve!!! pre la cronaca non era quella grigio chiara che faceva casino bensì quella grigio scura!!! e leggendo i vostri tempi direi che visto che per lui era la prima volta di varano girare con traffico in meno di 1.25 che documenterò con filmato quanto prima non è affatto male...
Fai i complimenti al tuo amico! I tempi medi delle MG partecipanti all' ultimo trofeo Peroni a Varano (quindi macchine da corsa, con roll bar, slick etc...) erano intorno al 1: 21/22 in qualifica.
Il motore dovrebbe essere il solito serie k.
Io ho fatto un giro da passeggero su una ZR usata nei Rally (gr N), e che ha pure vinto qualcosina ma non mi è sembrata questo fulmine di guerra.... impianto frenante indecente per la pista ( dischi anteriori NON autoventilati :imba ), e peso non troppo contenuto. Lo stesso proprietario della machina, con le N40 non è mai sceso sotto il 24 a Varano. Quindi il tuo amico con una stradale è stato molto veloce secondo me!

Army
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Messaggio da Army » sabato 4 novembre 2006, 18:03

Dovevo venire con la Megan chissà cosa riuscivo a stakkare...... di sicuro almeno un semiasse... :(

smarmittinoficcatore
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Messaggio da smarmittinoficcatore » sabato 4 novembre 2006, 18:40

inoltre non dimenticatevi che ha il motore dell'elise
caso mai è l'Elisella cha il motore dell'MG.....
comunque attendo ansioso il video anche perche se cosi fosse mi rendo conto di essere davvero un fermone

Engo
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Messaggio da Engo » sabato 4 novembre 2006, 19:20

turbina1977 ha scritto:
forse parli così perchè non l'hai mai vista girare... in ogni caso la macchiana anonima di cui parli con meno di 170 cv e collettori rotti ha girato con traffico in 1.24.5 e dico con traffico!!!! nel suo turno ossia il numero 18 giravano anche due subaru sti ed una delta gialla, poi c'erano appunto due civic type r che sono state pasate in fondo al rettilineo in stacata dopo aver percorso il rettilineo stesso appaiate 2-3-4 l'mg zr 160 ha un ottimo telaio e tiene da paura inoltre non dimenticatevi che ha il motore dell'elise e questa in particolare è stata abbastanza preparata, toyo r888 e assetto come si deve!!! pre la cronaca non era quella grigio chiara che faceva casino bensì quella grigio scura!!! e leggendo i vostri tempi direi che visto che per lui era la prima volta di varano girare con traffico in meno di 1.25 che documenterò con filmato quanto prima non è affatto male... :clap

ehm.. la mgzr 160 è stata la prima auto di mio fratello a 18 anni, fu una delle prime consegnate e penso proprio di conoscerla bene, ed E' UN CESSO!sia come motore sia dinamicamente... sottosterza da fare paura e non frena UNA MADONNA di nulla... e tra l'altro è durata 3 mesi :asd

poi è l'elise che ha il motore della ZR, non il contrario, ed è un bel motore del c@zzo, sulla elise va da dio perche' pesa 500 kg in meno della ZR (che pesa oltre 1200).. e aggiungo che lho vista girare quella ZR e non pareva assolutamente veloce...
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mikele19
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Messaggio da mikele19 » sabato 4 novembre 2006, 19:32

quoto turbina1977...nel turno 18 ho girato io con una civic type r grigio scuro, e un mio amico con la type r nera, allasua prima esperienza....

il ragazzo con la mg zr grigio chiaro è un mio amico, e confermo l'1.25 che ha fatto con traffico....

io non capisco, anzi, mi sono rotto le palle, di sentire sempre "la zr a schifo" ecc. ecc.

io ok, sono una sega, ho girato in 1.28 (la mia prima volta a varano e con le gomme andate e di serie), ma mi sono divertito un casino, e penso sia quello l'importante, o no??

sinceramente ne ho cronometrate di honda, molti giravano più forte di me, ma 1.22 nessuno l'ha fatto!!!!!


il ragazzo della zr avevale slick, la sua auto è preparata da adolfo romani, che non la ritiene un "cesso", e lui, vi asdsicuro, è molto bravo!!


n.b. turbina1977, io non sono stato passato da nessuna zr, ma solo per il fatto che quel ragazzo non l'ho incrociato ;-)


ma perchè anzichè condividere tutti insieme una bella passione come la pista, bisogna scannarsi a parole tra club e club??? questo non lo capisco... se siete così agguerriti, iscrivetevi a un monomarca per dimostrare il manico, non con tempi magari un pò GIANNI scritti su un forum e basta....

Celima
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Messaggio da Celima » sabato 4 novembre 2006, 19:45

invece di continuare a blaterare blaterare e blaterare TUTTI..da un parte e dall'altra :asd :asd

1 - compratevi un AIM :ride
2 - postate i video (senza accelerarli :asd )

PS con le slick a varano si guadagna parecchio :teach

mikele19
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Messaggio da mikele19 » sabato 4 novembre 2006, 19:46

Celima ha scritto: 2 - postate i video (senza accelerarli :asd )

PS con le slick a varano si guadagna parecchio :teach
daccordissimo su quello che hai detto

Engo
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Messaggio da Engo » sabato 4 novembre 2006, 20:14

mikele19 ha scritto:
io non capisco, anzi, mi sono rotto le palle, di sentire sempre "la zr a schifo" ecc. ecc.

io dico che fa "cagare" perche l'ha avuta mio fratello (come spiegato prima) e quindi la conosco.... e per poco ci ammazzavamo per giunta..

parlo a ragion veduta e non per sentito dire :teach


non commentavo i tempi, e grazie al c@zzo che ha fatto 1.25 : con le slick!!


P.S. e non faccio nessuna guerra o cazzate del genere, dico semplicemente quello che penso DOPO averle provato sulla mia pelle, magari sono brusco, ma meglio brusco che falso :teach se poi qualcuno la prende sul personale per un pezzo di ferro, problemi suoi :asd


P.P.S poi il fatto che faccia mi faccia cagare non credevo importasse a cosi tanta gente :asd :asd
Ultima modifica di Engo il sabato 4 novembre 2006, 20:42, modificato 2 volte in totale.
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MarcoRallye
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Messaggio da MarcoRallye » sabato 4 novembre 2006, 20:37




Mio spezzone di cameracar....giravo in 1.30 (superkiodo)! :sbonk

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