Sapete spiegarmi che roba è di preciso?

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embin
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Sapete spiegarmi che roba [e] di preciso?

Messaggio da embin » martedì 24 ottobre 2006, 13:10

L'oggetto in questione è questo qui :


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... AMEWA%3AIT


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VTinside
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Messaggio da VTinside » martedì 24 ottobre 2006, 13:20

una cosetta quasi inutile con tante lucine colorate

che "dovrebbe" dare la possibilità di regolare entrata VTEC, calcolare tempi di accelerazione facendo interagire parametri della centralina dell'auto con quelli di alcuni suoi altri sensori interni

civic4ever77
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Messaggio da civic4ever77 » martedì 24 ottobre 2006, 13:31

Sbaglio o ce l' ha Demo?!
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

embin
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Messaggio da embin » martedì 24 ottobre 2006, 19:31

Si,infatti,mi sembrava proprio come quello che ha Demo ma non ne ero sicuro.



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banixj
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Messaggio da banixj » mercoledì 25 ottobre 2006, 0:47

Secondo me non e' inutile...
Ho potuto vedere montato questo aggeggio (non in Italia) e fornisce un casino di dati che gia' le nostre ecu sanno, solo che non sanno dove farli vedere...
loving "VTEC", loving "IMA", loving "Alps"

civic4ever77
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Messaggio da civic4ever77 » mercoledì 25 ottobre 2006, 8:26

Demo, Illuminaci! :angel
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

Demo
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Messaggio da Demo » mercoledì 25 ottobre 2006, 11:35

E' il mio :amore

correzione in percentuale del rapporto aria benza in base al numero di giri e alla pressione in % dell'acceleratore

corr. ingresso e uscit VTEC

visual dei parametri:

rpm
map
trhottle
% corr.
VTEC centralina (on/off)
VTEC apexi (on/off)

poi basta mi pare

embin
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Messaggio da embin » mercoledì 25 ottobre 2006, 12:27

Insomma ma lo ritieni un aggeggino utile,nel senso che può far comodo o è una caxxata?



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Messaggio da Demo » giovedì 26 ottobre 2006, 11:41

Pro:

aiuta a sistemare un po la macchina in caso di lievi modifiche ( se uno non sa la differenza tra una ecu mugen e una normale )

aiuta molto ( se uno sa la differenza ihihihihih :asd )

attira le fighe

sul crx è visibile di notte da dietro e fa molto molto figo ( ma devi togliere i fanali che hai te LOL )

Contro:

...

boh



foto:

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Messaggio da gizmoITR » giovedì 26 ottobre 2006, 12:06

Puo' essere usato in accoppiata con una erade?
Per evitare di farsi l'autostrada a 120 in pieno VTEC?

Sarebbe una bella ideuzza.

Nippo
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Messaggio da Nippo » venerdì 27 ottobre 2006, 13:59

OT:

Demo hai il mio stesso stereo :amore

Solo che ho rifatto tutto Amber :asd

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L'Apexi ci starebbe da Dio nella mia :love
"Se non hai manico, stai a casa !" PeppeCtdi

void
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Messaggio da void » venerdì 27 ottobre 2006, 15:43

il contro lo spiega il maestro pier:
dato che si basa sulla modifica dei segnali inviati dalla ecu (o alla ecu?)
può basarsi solamente sulle "solite" cose, per cui il margine di intervento del "giochino" è praticamente insignificante.

Ovvero... è un bel giocattolo e si può giocare un po' coi settings ma non ha NULLA a che spartire con una ecu programmabile, nè deve essere visto come una alternativa economica ad essa.

Io ho messo solo il "succo". Per la spiegazione tecnica serve qualcuno che ne sa qualcosa

civic4ever77
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Messaggio da civic4ever77 » venerdì 27 ottobre 2006, 16:09

Nippo ha scritto:OT:

Demo hai il mio stesso stereo :amore

Solo che ho rifatto tutto Amber :asd

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Ma lo sai che hai proprio un bel volante?! :asd
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