[How to] Tromboncino d'aspirazione con 5 euro

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Nippo
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[How to] Tromboncino d'aspirazione con 5 euro

Messaggio da Nippo » sabato 21 ottobre 2006, 11:41

IL TROMBONCINO D'ASPIRAZIONE

Per farlo ho preso spunto da un modello della Prototype Racing:

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Ingredienti:

-Tubo da 80mm in PVC lungo un metro
-Una sagoma a tronco di cono che sia rispettivamente più larga e più stretta alle basi rispetto al nostro tubo
-Silicone o meglio ancora resina
-Carta vetrata e abrasiva
-Un tubo di gomma molto flessibile (tipo quelli del gas)
-Vernice a piacere

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Allora, scaldate sul fornello la parte larga del tubo, scaldatelo in maniera uniforme, quindi continuando a girarlo, per gli ultimi 10cm almeno, quando
sarà morbido infilateci la sagoma, magari leggermente oliata, aiutandovi con
una mazzuola.
Ora prendete il tubo flessibile e tagliatelo per formare una O pari alla circonferenza dell'orlo del tromboncino, potete usare l'attack per chiudere il
tubicino ad O.
Poggiate l'O sull'orlo e con il silicone passate sulla giunzione sia esterna che
interna in maniera più liscia possibile oppure se siete pratici fate la stessa cosa con la resina, con risultati nettamente migliori ;)

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Quando siete soddisfatti del risultato date na bella passata di vernice...

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Per montarlo ho sagomato una staffa d'alluminio per riutilizzare i fori originali del risuonatore, ed ho messo dietro una spugnetta adesiva per
eliminare eventuali vibrazioni...

Poi l'ho attaccato ad una curva a 30gradi sempre in PVC, siliconato tra
la giunzione dei due elementi e grattato all'interno per togliere le imperfezioni e scalini della curva...

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Montato...

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L'interno dell'airbox siliconato sui bordi

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TOTALE SPESA 5 EURO CIRCA :meco
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SoundpassioN
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Messaggio da SoundpassioN » sabato 21 ottobre 2006, 12:12

:clap :clap :clap

ma allora togliere il risuonatore dal crx ha senso?

Nippo
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Messaggio da Nippo » sabato 21 ottobre 2006, 16:08

Guarda, dammi il tempo di provarla bene e ti sò dire...

Anche perchè se ci sono miglioramenti sono molto prossimi allo zero


Però il bordello :meco
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INTERNIINPELLE
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Messaggio da INTERNIINPELLE » domenica 22 ottobre 2006, 12:06

:clap :clap :clap

ecoVTI
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Messaggio da ecoVTI » domenica 22 ottobre 2006, 12:27

davvero bravo ... complimenti :good ... okkio all'acqua pero' :teach :amore

Tenshi
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Messaggio da Tenshi » domenica 22 ottobre 2006, 12:33

:clap :clap :clap :clap

kay
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Messaggio da kay » lunedì 23 ottobre 2006, 8:32

Lavoro EGREGIO, complimenti. Faccio solo 2 appunti, per esperienza:

1) La qualità del risultato è ottima davvero, ma per niente facile da ottenere senza un po' di mestiere (Leggi: a me verrebbe di merda)

2) L'orientamento del tromboncino montato deve essere verso il muso, non verso il basso.

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Messaggio da Demo » lunedì 23 ottobre 2006, 9:02

beh che dire... IMPRESSIONANTE come è venuto...

ma...

imho il problema del crx non sta tanto nel risuonatore ma proprio nelle dimensioni esigue dell'airbox...voi che dite??

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Messaggio da typer558 » lunedì 23 ottobre 2006, 9:13

per la resa ho dei dubbi, ma per l'inventiva lo passo in archivio appena avete finito! :clap

valvolin
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Messaggio da valvolin » lunedì 23 ottobre 2006, 10:24

Risuonatore, aprite pagina numero xxx del libro "motori a combustione interna" di Ferrari:"Il risuonatore è un sistema per ridurre l'inquinamento acustico generato dall'aspirazione, e deve essere dimensionato in maniera tale da ridurre al minimo la perdita di rendimento volumetrico che ne consegue..."

Buon lavoro, me ne fai uno... :asd

civic4ever77
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Messaggio da civic4ever77 » lunedì 23 ottobre 2006, 10:42

Bello il lavoro, bravo Nippo, ma come dice Kay, maglio puntarlo in avanti piuttosto che verso il basso. Eppoi, attento all' acqua :teach
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

SognandoCivic
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Messaggio da SognandoCivic » lunedì 23 ottobre 2006, 11:29

Grandissimo.... Sto ragazzo riserva sempre più sorprese ultimamente :asd

1- Come risolvere il problema dell'acqua? problema nn da poco...
2- La scatola filtro la tieni aperta, chiusa, cn filtro in cartone, cn pannello sportivo... Thanks :good

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Messaggio da kay » lunedì 23 ottobre 2006, 12:04

il filtro in cartone di sicuro eliminalo dalla lista delle ipotesi :asd
Sui vecchi modelli c'è la batteria che fa da separatore "naturale" e una diretta non viene niente male. Senò pannello in spugna e via.

Nippo
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Messaggio da Nippo » lunedì 23 ottobre 2006, 13:08

Innanzi tutto grazie per i complimenti :imba

Allora per la posizione ho scelto di farlo verso il basso perchè è l'unico
posto dove c'è un'apertura, infatti sia di fronte che ai due lati il tromboncino è chiuso dal paraurti, dovrebbe prendere aria da quella "mezzaluna" sotto e dal percorso che faceva il vecchio airbox ovvero la presa centrale del paraurti...

L'acqua è un'incognita effettivamente, non dovrei prenderne credo/spero :meco

Per ora sono ancora con il filtro originale, questo perchè avevo una mezzaidea di autocostruire un box ben dimensionato, quello dell' EE8/9
è proprio piccolo :rant

Se però le cose andranno per le lunghe optero per pannello in spugna :meco
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Messaggio da eTiLiKo » lunedì 23 ottobre 2006, 13:13

La direzione del tromboncino è stata scelta appositamente per evitare turbolenze sull'aspirazione. :teach
per fare una dinamica vera bisogna essere sicuri di prendere aria in un punto "pulito",cosa improbabile dietro ad un paraurti.

SoundpassioN
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Messaggio da SoundpassioN » lunedì 23 ottobre 2006, 21:29

metti un pannello k&n Nippo...io sono senza risuonatore...ed è una figata... :amore

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Messaggio da kay » martedì 24 ottobre 2006, 8:50

Giralo in avanti il tromboncino. L'aria arriva eccome, fidati ;-)

eTiLiKo
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Messaggio da eTiLiKo » martedì 24 ottobre 2006, 13:44

Aoh,nun rompete,decido io dove va quel tromboncino! :asd
Lassalo sta così

MOTORPUNX
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Messaggio da MOTORPUNX » martedì 24 ottobre 2006, 20:58

Premetto che sicuramente sarà una caxxata,ma non si riesce a prendere aria forando il paraurti anteriore e cercando di dirigere il tubo nell' AB...??? :imba
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cityhunter
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Messaggio da cityhunter » martedì 24 ottobre 2006, 21:27

io ho fatto questi sfruttando lo stesso principio :asd
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risultato finale
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