Ma quanto e' diventata TRISTE sta sezione?
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Mistostretto
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votate votate. Devono votare anche i NIUBBI mi raccomando.. altrimenti qui di voti ne tiriamo su 3 in tutto
tu hai fatto del pericolo il tuo mestiere, e in ciò non c'è nulla di spregevole.
Ecco che il tuo mestiere ti costa la vita: per questo voglio seppellirti con le mie mani.
-cappauandro bostico-
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tu hai fatto del pericolo il tuo mestiere, e in ciò non c'è nulla di spregevole.
Ecco che il tuo mestiere ti costa la vita: per questo voglio seppellirti con le mie mani.
-cappauandro bostico-
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Mistostretto
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Sfox
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Cosa manca? Le vecchie discussioni quelle belle tecniche? Si ? vero su questo sono d'accordo!
Troppi topic OLD? Del tipo perch? succede questo come devo fare quell'altro? Anche su questo sono d'accordo e purtroppo anch'io sicuramente piu di una volta avrò aperto topic pallosi e inutili ma non ? colpa di mia, ma della funzione "search" del forum che funziona un po' a modo suo!
VOGLIO TORN? BAMBINO<i>Edited by: Slavifox at: 6/10/04 15:50
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Troppi topic OLD? Del tipo perch? succede questo come devo fare quell'altro? Anche su questo sono d'accordo e purtroppo anch'io sicuramente piu di una volta avrò aperto topic pallosi e inutili ma non ? colpa di mia, ma della funzione "search" del forum che funziona un po' a modo suo!
VOGLIO TORN? BAMBINO<i>Edited by: Slavifox at: 6/10/04 15:50
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Sì...ho una FN2
...ma più la guido e più mi diverto 

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void
- (h)old
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ho votato l'ultima perche' mi piaceva il nome...
boh, preferisco cosi' senza post che piena di post di "merda".
cmq ha ragione il texano. io non posto perche' ormai non ho tempo di respirare, e i membri piu' attivi di questo forum non hanno civic, quindi non seguono questa sezione.
mi pare siano motivi sufficienti...
io cerco di seguire piu' che posso anche qui... ma raga... troppa roba.
e poi ormai sulle civic non mi pare ci sia piu' tantissimo da dire
Spoon Sports EK4
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boh, preferisco cosi' senza post che piena di post di "merda".
cmq ha ragione il texano. io non posto perche' ormai non ho tempo di respirare, e i membri piu' attivi di questo forum non hanno civic, quindi non seguono questa sezione.
mi pare siano motivi sufficienti...
io cerco di seguire piu' che posso anche qui... ma raga... troppa roba.
e poi ormai sulle civic non mi pare ci sia piu' tantissimo da dire
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- banixj
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- Iscritto il: giovedì 25 novembre 2004, 21:40
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Se non ci fosse questa triste sezione tanti hondisti non avrebbero risolto i loro problemi o non avrebbero trovato risposta alle loro curiosita'...
E magari qualche meccanico avrebbe fatto le veci di questa sezione portando via al malcapitato tempo e denaro...
meditate...
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E magari qualche meccanico avrebbe fatto le veci di questa sezione portando via al malcapitato tempo e denaro...
meditate...
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loving "VTEC", loving "IMA", loving "Alps"
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void
- (h)old
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Bigbore
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The Space
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Eg series 92/95
Ek series 95/00
Sono passati 4 anni dal'uscita di produzione del modello più recente...
Per gli old è una noia cmq, anche se pallino il secco domani dovesse svegliarsi e dicesse "c@zzo, metto il b16 sull'eg4".... storia già vista... sbaglio?
I niubbi sarebbero affascinati? Non credo, tutto già visto/sentito dire dagli amici, dagli old... ecc ecc
L'ultimo post interessante credo sia stato quello di Buso e del suo b16....lo trovate a pagina 8, nel dimenticatoio...speriamo ci siano presto novità....
Vogliamo trascurare il lato economico? Trascuriamo il fatto che in buona parte dei casi abbiamo a che fare con macchine che uno paga 2/3/4/5000 euri? Quanti di voi farebbero la pazzia di spendere su un auto di x anni euri per 2/3/4 volte il valore(Misto il tuo crx non vale ....Void credo che tu abbia sempre sconsigliato di farlo...)?
Volete il divertimento? Montate un turbo, ancora qua dentro non l'ha fatto nessuno.... forse...
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Ek series 95/00
Sono passati 4 anni dal'uscita di produzione del modello più recente...
Per gli old è una noia cmq, anche se pallino il secco domani dovesse svegliarsi e dicesse "c@zzo, metto il b16 sull'eg4".... storia già vista... sbaglio?
I niubbi sarebbero affascinati? Non credo, tutto già visto/sentito dire dagli amici, dagli old... ecc ecc
L'ultimo post interessante credo sia stato quello di Buso e del suo b16....lo trovate a pagina 8, nel dimenticatoio...speriamo ci siano presto novità....
Vogliamo trascurare il lato economico? Trascuriamo il fatto che in buona parte dei casi abbiamo a che fare con macchine che uno paga 2/3/4/5000 euri? Quanti di voi farebbero la pazzia di spendere su un auto di x anni euri per 2/3/4 volte il valore(Misto il tuo crx non vale ....Void credo che tu abbia sempre sconsigliato di farlo...)?
Volete il divertimento? Montate un turbo, ancora qua dentro non l'ha fatto nessuno.... forse...
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taccarello
- Messaggi: 50
- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 21:13
a ragà ma che macchine di merda , state scherzando, l'eg 6 è una delle macchine più efficaci costruite da mamma honda, per lo meno in pista, è vero che la maggior parte di voi ci va a lavorare in macchina, ma dire che siano macchine di merda a me proprio non va giù, guardate le classifiche del driver's trophy e vedete come l'eg6 domina.
Per me riuscire a mettere dietro macchine come itr sono soddisfazioni e vi assicuro che l'eg 6 è una macchina incredibile.
Certo che se si prende un eg6 stock contro un itr stock non c'è storia,che sforzo la tecnologia va avanti e tra l'itr e l'eg 6 mi sembra che ci siamo diversi anni, ma preparate tutte e 2 a dovere allora si che si rivolta la frittata.
Per carità sarà un modello superato stilisticamente parlando(dipende dai gusti a me l' itr fa molto truzzo) ma ben preparata ancora è moooooooooooooolto lontana dalla pensione, almeno per quel che riguarda la pista, (classe regina delle competizioni).
Sciao beli
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Per me riuscire a mettere dietro macchine come itr sono soddisfazioni e vi assicuro che l'eg 6 è una macchina incredibile.
Certo che se si prende un eg6 stock contro un itr stock non c'è storia,che sforzo la tecnologia va avanti e tra l'itr e l'eg 6 mi sembra che ci siamo diversi anni, ma preparate tutte e 2 a dovere allora si che si rivolta la frittata.
Per carità sarà un modello superato stilisticamente parlando(dipende dai gusti a me l' itr fa molto truzzo) ma ben preparata ancora è moooooooooooooolto lontana dalla pensione, almeno per quel che riguarda la pista, (classe regina delle competizioni).
Sciao beli
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HieJ
- Messaggi: 1251
- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 13:43
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secondo me, almeno come linea la EG/EK è ancora una macchina interessante, specie se ben tenuta e non truzzata...
poi dipende cosa uno cerca...
se vuole una macchina alla moda che ti rende fighetto, hanno inventato le varie Golf, Audi A3, Alfa 147 e co. ...
ma anche per il semplice uso stradale un po' brillante (come quidabilità e senzazioni di guida) non saprei quale altra macchina le si possa avvicinare...
Che poi la sezione sia diventata triste... va bhe, pazienza... di sicuro non lo è la mia car...
Ogni uomo in fondo in fondo è un po' Rice.<i>Edited by: HIEJ1 at: 8/10/04 9:39
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poi dipende cosa uno cerca...
se vuole una macchina alla moda che ti rende fighetto, hanno inventato le varie Golf, Audi A3, Alfa 147 e co. ...
ma anche per il semplice uso stradale un po' brillante (come quidabilità e senzazioni di guida) non saprei quale altra macchina le si possa avvicinare...
Che poi la sezione sia diventata triste... va bhe, pazienza... di sicuro non lo è la mia car...
Ogni uomo in fondo in fondo è un po' Rice.<i>Edited by: HIEJ1 at: 8/10/04 9:39
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void
- (h)old
- Messaggi: 5661
- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 17:11
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ahhah taccarello... la cosa era da leggersi in modo diverso ...
penso che qui dentro nessuno pensi SERIAMENTE che le civic siano auto di merda... (si vabbeh, la ctr la escludiamo )
il fatto e' sempre lo stesso...
parlando di eg... design superfico che ha fatto storia, auto piccola, agile, leggera, motore potente, affidabile, costa un c@zzo e dura una vita...
sembrerebbe un'auto perfetta... c'e' solo un dettaglio... e' un catorcio che ha quasi 15 anni... un rottame con le ruote, molto veloce... che pero' inizia ad accusare tutti i problemi di tutte le auto vecchie... e allora che succede ?
succede che la comprano cani e porci perche' costa come una fiat uno ma corre di piu'... e poi si lamentano perche' se non cambiano olio grippano, perche' i silent block sono a puttane (magari a 200.000km), perche' i dischi si piegano, perche' in autostrada il clarion non si sente bene, perche' bla bla bla...
la civic e' un'auto VECCHIA e come tutte le vecchiette va rispettata per quello che e'.
non e' da mitizzare! E' un'auto che avrebbe dovuto fare storia e l'ha fatta tra gli appassionati, ma non avra' mai valore storico, non restera' mai nella storia dell'auto ... e' solo un catorcio sportivo vecchio come lo puo' essere un 205 GTI, solo un po' piu' raffinato... ma costava il doppio...
W le civic
ma non facciamone troppo un fenomeno.
Spoon Sports EK4
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penso che qui dentro nessuno pensi SERIAMENTE che le civic siano auto di merda... (si vabbeh, la ctr la escludiamo )
il fatto e' sempre lo stesso...
parlando di eg... design superfico che ha fatto storia, auto piccola, agile, leggera, motore potente, affidabile, costa un c@zzo e dura una vita...
sembrerebbe un'auto perfetta... c'e' solo un dettaglio... e' un catorcio che ha quasi 15 anni... un rottame con le ruote, molto veloce... che pero' inizia ad accusare tutti i problemi di tutte le auto vecchie... e allora che succede ?
succede che la comprano cani e porci perche' costa come una fiat uno ma corre di piu'... e poi si lamentano perche' se non cambiano olio grippano, perche' i silent block sono a puttane (magari a 200.000km), perche' i dischi si piegano, perche' in autostrada il clarion non si sente bene, perche' bla bla bla...
la civic e' un'auto VECCHIA e come tutte le vecchiette va rispettata per quello che e'.
non e' da mitizzare! E' un'auto che avrebbe dovuto fare storia e l'ha fatta tra gli appassionati, ma non avra' mai valore storico, non restera' mai nella storia dell'auto ... e' solo un catorcio sportivo vecchio come lo puo' essere un 205 GTI, solo un po' piu' raffinato... ma costava il doppio...
W le civic
ma non facciamone troppo un fenomeno.
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