Ciao a tutti!!!

[DevilRulez]

Eh no, qui ti sbagli!

L'ITR non passa per auto datata per un semplice motivo, se ne vedono poche, o cmq non si fa in tempo a stancarsi della linea!

Una coupè non credere che sia esteticamente più attuale dell'itr... e in giro ce ne sono un sacco...


E cmq alle ragazze piace...

e dopo i 5800 non capiscono più nulla

Orgasmo meccanico

[alex1816v]

[Cunili]

Devil, parli come se ce l'avessi

un bel cda posizionato correttamente,4 corpi farfallati

ah beh... qui di tecnica andiamo forte...

comunque sia, fregatene di quanto va la macchina. con gli anni imparerai che il fashion supera il fascino della corsa e farai come me

[DevilRulez]

Devil, parli come se ce l'avessi

[civic4ever77]

l'integra è un auto da purista,da vero intenditore, l'unica cosa che non mi fa fare il passo è linea che non mi convince molto,non che sia brutta anzi, è molto affascinante,ed a me piace moltissimo ma per il comune mortale che non capisce nulla di auto,alla gente ignorante dal punto di vista automobilistico(e sono molti) e qui ci metterei anche quasi tutte le ragazze, a prima vista la considera un auto datata ed a me sta cosa rode.

Effettivamente l' itr come linea ha i suoi anni... Ma

[alex1816v]

Dopo un pò di tempo ho preso una decisione.
Vendo il mio 1800 ma rimango fedele al coupe, sto per prendermi un fiat coupe 2000 5 cilindri 20v turbo limited edition. Quello in fondo è sempre stato il mio sogno
grazie dei consigli cmq

[Steve CTR04]

se vuoi un po' di cavalleria e tenerti il coupè è la scelta migliore che tu possa fare....pero' se hai intenzione di prepararlo io avrei preso il 16v....
facci sapere poi cosa combini!!!ciao!

[gizmoITR]

ce ne hai messo di tempo a deciderti!

[Ermellino]

1988 Ayrton Senna (Bra) McLaren-Honda turbo

[/quote]

Mmhh, siamo sicuri che Honda girava in F1 cn motori sovralimentati? A me pareva invece che fosse una delle poche ad avere l'aspirato.(V12)

Infatti ho letto un articolo nel quale diceva che in quel periodo Honda fosse imbattibile proprio perchè il suo motore VTEC non era brusco e quindi privo di quel turbo-lag che invece penalizzava le Ferrari....

[SoNiK]

Io invece di swappare con il 2.0 turbo avrei swappato con lo stesso motore ma aspirato,reperibile nelle Tipo 2.0 sedicivalvole che come molti sanno conosco bene ben preparato non è niente ma niente male,anche se rispetto a un B18 con un paio di cazzate non c'è storia. Oppure sarei passato a una Sivlia,che è si turbo ma con la trazione "dalla parte giusta".
Ad ogni modo il Fiat Tipo Coupè a mio avviso è una macchina con troppi punti deboli..era meglio davvero passare a un bel Nissan Silvia o altro ancora.

[gizmoITR]

Be ok pero' alla fine si e' visto che spendendoci qualcosa soprattutto sull'assetto per fare il tempo a monza il cupettone va bene.

[civic4ever77]

Io invece di swappare con il 2.0 turbo avrei swappato con lo stesso motore ma aspirato,reperibile nelle Tipo 2.0 sedicivalvole che come molti sanno conosco bene ben preparato non è niente ma niente male,anche se rispetto a un B18 con un paio di cazzate non c'è storia. Oppure sarei passato a una Sivlia,che è si turbo ma con la trazione "dalla parte giusta".
Ad ogni modo il Fiat Tipo Coupè a mio avviso è una macchina con troppi punti deboli..era meglio davvero passare a un bel Nissan Silvia o altro ancora.

Se non ho capito male, non swappa, cambia la macchina...

[alex1816v]

si si cambio completamene auto visto che la uso tutti giorni, non ho voglia di rischiare con lo swap, poi sarà un'edizione limitata numerata con molti particolari in più rispetto al 20vtb normale tra cui:
assetto più rigido,6 marce,barra duomi,dischi maggiorati, pinze brembo più performanti,avviamento a pulsante interni in pelle nero-rossa,fondoscala 280kmh ed altri particolari estetici.
Non ho voglia di rischiare, non tanto a roma ma in abruzzo ogni paese è un posto di blocco di carabinieri dove ti vivisezionano la macchina
st'estate volevano ritirarmi il libretto per lo scarico ragazzon omologato, il foglio d'omologazione per loro, valeva come la carta igenica in quanto affermavano che la modifica sarebbe dovuta essere citata a libretto di circolazione, perchè lo scarico avrebbe incrementato di 2-3 cv la cavaelleria pertanto avrei dovuto pagare più di bollo . Alla fie dopo una lunga contestazione, apertura del cofano, prova di tutte le luci possibili, non mi hanno potuto fare niente. Di solito i carabinieri sono i più rompiballe su ste cose che ne pensate?

[LuFo R]

l'aveva comprata usata un mio amico... molto bella. Solo che ha fatto fuori il motore quasi subito. PEr fortuna glie l'hanno cambiato in garanzia.

[alex1816v]

Io invece di swappare con il 2.0 turbo avrei swappato con lo stesso motore ma aspirato,reperibile nelle Tipo 2.0 sedicivalvole che come molti sanno conosco bene ben preparato non è niente ma niente male,anche se rispetto a un B18 con un paio di cazzate non c'è storia. Oppure sarei passato a una Sivlia,che è si turbo ma con la trazione "dalla parte giusta".
Ad ogni modo il Fiat Tipo Coupè a mio avviso è una macchina con troppi punti deboli..era meglio davvero passare a un bel Nissan Silvia o altro ancora.

forse hai dimenticato le performance di turbina77 a Monza con il suo t20 plus con sola centralina resto tutto originale . Io ricordo che alcune s2000 ed STI se la sono vista brutta

[HD]

abbiamo un GENIO!

[alex1816v]

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