Occhio ai SICVE ;-((

Argomenti generali dedicati alle nostre HONDA!
simolude
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Messaggio da simolude » giovedì 12 ottobre 2006, 23:29

Treno84 ha scritto:
simolude ha scritto: sbagliato, basta la targa.
le telecamere sono poste sopra ogni corsia compresa quella d' emergenza, non c'è modo di sfuggire, neanche con le targhe sporche.
Addirittura rileva anche le targhe "modificate" grazie agli infrarossi.

Ovviamente funzionano anche come normali autovelox.

Mhh....fare un confronto di di targhe partendo da delle foto fatte in velocità, con angolazioni assurde IMHO non è affatto semplice per una macchina, soprattutto nei brevissimi tempi richiesti.

Ad ogni modo, se realmente le cose stessero così, complimenti a chi ha elaborato quel software.
non c'è nessuna angolazione assurda, le foto dubbie sono pochissime che comunque vengono controllate personalmente dagli agenti.


certo che le rigistra tutte e tre..se ci fai caso quando ci passi sopra su ogni corsia vedi che il cemento è stato tagliato.....
quello è un altra cosa anche se è implemetato in SICVe è serve alla società autostrade per monitorare e fare dei rilevamenti.

AlexxTs
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Messaggio da AlexxTs » venerdì 13 ottobre 2006, 1:07

ma se sulla targa c'e' del fango come c@zzo rilevano?!? x ray ?!? ma va, se la targa ? zozza, ? zozza e non si legge (basta 1 carattere illeggibile per rendere non identificabile univocamente un veicolo).......

[-DeViL-]
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Messaggio da [-DeViL-] » venerdì 13 ottobre 2006, 9:09

Fradiovada ha scritto:mooolto utile grazie :clap

le macchine con tanti cavalli ormai sono inutilizzabili se nn in pista, e francamente di pagare delle mazzate di bollo per poi andare agli 80 in autostrada nn ha molto senso...staremo a vedere
va che con sti figli di bottana rischi di essere fuori anche con una vecchia uno 1000 fire dell'82....

i limiti di velocità esistenti sono pensati per auto di 40 anni fa... idioti :sbonk

[-DeViL-]
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Messaggio da [-DeViL-] » venerdì 13 ottobre 2006, 9:09

AlexxTs ha scritto:ma se sulla targa c'e' del fango come c@zzo rilevano?!? x ray ?!? ma va, se la targa ? zozza, ? zozza e non si legge (basta 1 carattere illeggibile per rendere non identificabile univocamente un veicolo).......
infatti se ti fermano con la targa sporca ti inculano.

DarkCrinos
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Messaggio da DarkCrinos » venerdì 13 ottobre 2006, 9:53

da cosa si riconosce il SICVE? Ci sono segni sui piloni dei cartelli? Uno l'ho visto sicuro ed è attaccato proprio alla fine della galleria che porta poco prima del bivio tra voltri e ventimiglia, aggangiati sul bordo superiore della galleria. Ma prima? Sono cartelloni nuovi? Hanno qualche segnale, segni in terra..

AlexxTs
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Messaggio da AlexxTs » venerdì 13 ottobre 2006, 10:06

[-DeViL-] ha scritto:
AlexxTs ha scritto:ma se sulla targa c'e' del fango come c@zzo rilevano?!? x ray ?!? ma va, se la targa ? zozza, ? zozza e non si legge (basta 1 carattere illeggibile per rendere non identificabile univocamente un veicolo).......
infatti se ti fermano con la targa sporca ti inculano.
nooooo, il cds prevede poca roba pr la targa zozza......... non l'hai mica falsificata! ? solo sporca ........ :asd :asd

Fradiovada
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Messaggio da Fradiovada » venerdì 13 ottobre 2006, 12:32

...si pero' devi infangare tutta la macchina tipo camel trophy, nn credo che si bevano la cosa della macchina untrapulita e solamente la targa sporca :rolleyes

mi pare di aver capito che quel tipo di velox debba essere costantemente monitorato da personale, quando riusciranno ad automatizzare il tutto sara' ancora piu' merda x tutti

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Messaggio da gizmoITR » venerdì 13 ottobre 2006, 12:39

Ci si mette d'accordo, se si viaggia in due al passaggio del Sicve ci si mette uno dietro l'altro a 10 cm di distanza, e in uscita si fa lo stesso ad auto invertite.
Cosi' non possono determinare il tempo di nessuna delle due.

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Messaggio da BLaCK DRaGoN » venerdì 13 ottobre 2006, 12:42

gizmoITR ha scritto:Ci si mette d'accordo, se si viaggia in due al passaggio del Sicve ci si mette uno dietro l'altro a 10 cm di distanza, e in uscita si fa lo stesso ad auto invertite.
Cosi' non possono determinare il tempo di nessuna delle due.
:sosp

:scree

:ehm

:bana

simolude
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Messaggio da simolude » venerdì 13 ottobre 2006, 13:06

AlexxTs ha scritto:ma se sulla targa c'e' del fango come c@zzo rilevano?!? x ray ?!? ma va, se la targa ? zozza, ? zozza e non si legge (basta 1 carattere illeggibile per rendere non identificabile univocamente un veicolo).......
bravo, peccato che sicve riconosce anche le targhe falsificate (ovviamente in questo caso c'è il controllo e la verifica di un agente preposto), figurati che je fai con un po' di fanghetto sopra.

Fradiovada
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Messaggio da Fradiovada » venerdì 13 ottobre 2006, 13:09

gizmoITR ha scritto:Ci si mette d'accordo, se si viaggia in due al passaggio del Sicve ci si mette uno dietro l'altro a 10 cm di distanza, e in uscita si fa lo stesso ad auto invertite.
Cosi' non possono determinare il tempo di nessuna delle due.
cosi' ne inculano due alla volta :bana

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Messaggio da lord_dingo » venerdì 13 ottobre 2006, 13:33

si oltre a riconoscere le targhe false.. vede anche se la macchina è rubata ???? ma dai... :ride

se cos' fosse allora dovrebbero mettere sti cosi da pertutto cos' se mi prendono la car e io segnalo ke mela hanno presa la trovano subito.... :asd

simolude
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Messaggio da simolude » venerdì 13 ottobre 2006, 13:43

lord_dingo ha scritto:si oltre a riconoscere le targhe false.. vede anche se la macchina è rubata ???? ma dai... :ride
ridi ridi :asd


ovviamente per "falsa" non intendo tutta la targa, ma solo singoli numeri o lettere taroccati.

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Messaggio da andrebarca78 » venerdì 13 ottobre 2006, 13:54

Son d'accordo con chi dice che correre a velocità esagerate è da punire(e poi è sempre tutto relativo e discutibile,perchè con i sistemi di sicurezza e lecaratteristiche delle auto di oggi vorrei sapere se si possono ancora considerare i limiti di velocità delle auto di 30/40 anni fa..),ma infatti non contesto chi becca il velox a 190km/h,ma chi viene multato a 120km/h dove per chissà quale strano motivo c'era 100 oppure come in Liguria dove in prossimità degli svincoli i limiti scendono addirittura a 80km/h :shock ..ma vogliamo renderci conto? 80km/h in autostrada :shock ..un limite senza senso e indovinate un po' dove si mette la Polizio Stradale a fare il laser?..proprio dove ci sono gli 80,così in mezz'ora han fatto il lavoro che su un tratto con limiti meno assurdi avrebbero fatto in 6 ore!
Questo mi fa rabbia!!..non è voler salvare vite umane ma voler fare più multe possibili :rant nel minor tempo!
Idem come sopra per i sicve,dove sono stati messi? Sul turchino dove ci sono i 100km/h per un bel po' di km,e certamente non perchè lì ci siano più incidenti che su altre tratte..
Meditate gente..meditate..ma occhi aperti in autostrada!
Ciaoo

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Messaggio da gizmoITR » sabato 14 ottobre 2006, 9:02

comunque, la cosa non mi riguarda piu'.
A me il vtrek adesso entra a 120 :meco

SoUl_Of_DaRkNeSs
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Re:

Messaggio da SoUl_Of_DaRkNeSs » sabato 14 ottobre 2006, 20:15

Concordo che qui in liguria ci sono dei limiti assurdi e stupidi , 80 km/h in autostrada è da pazzi , anke xche sono in prossimità delle curve e se fai una curva e ti trovi uno a 80 sai che macello succede ?

Cmq i sicve negli altri stati vengono usati x calcolare la mole di traffico presente e quidni regolare anke i limiti di velocità vedi germania.

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Messaggio da gizmoITR » domenica 15 ottobre 2006, 9:55

un mio amico che ci ha lavorato come informatico mi ha detto che il progetto ha avuto dei costi pazzeschi che nessuno divulga perche' non recupereranno mai nemmeno in 100 anni di multe a raffica :good

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Messaggio da Blackarrow » domenica 15 ottobre 2006, 12:19

Avevo letto che in pochi anni prevedono di installare oltre 200 sicve sulle autostrade italiane :shock
Considerando la situazione attuale, sulle autostrade "normali" è possibile mantenere andature regolari ma per chi conosce le autostrade liguri si sa bene che è impossibile.
Sulla Serravalle ci sono limiti non solo di 80 km/h ma anche di 60 :ride
ora io in 15 km di curve a raffica dove i limiti cambiano ogni 800 metri devo viaggiare con gli occhi sgranati per leggere ogni singolo cartello e portarmi una calcolatrice per capire che media devo tenere? Considerando poi che spesso i cartelli sono posizionati in punti che li rendono invisibili o sono del tutto assenti o danneggiati.. staremo a vedere per ora il fido tomtom mi avvisa sempre in presenza di sicve o velox, al momento la tecnologia va combattuta con la stessa arma :teach

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Messaggio da DarkCrinos » domenica 15 ottobre 2006, 12:49

si vede che cominceremo tutti a fare delle grandi PS in statale per arrivare cmq in tempo senza dover fare l'autostrada...


cmq ho controllato bene ieri sera: in galleria (entrata uscita) sono chiaramente visibili per una lunga traversa in alto, come se tagliasse uno spicchio di galleria. Nei cartelli sull'A26 sto ancora controllando.


Dovremmo fare come in quel video dove si mettevano tutti ad occupare le corsie e fare le velocitàcome da codice per dimostrare il casino che succede...

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Messaggio da Jordan » lunedì 16 ottobre 2006, 0:33

Soluzione I:

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Soluzione II:

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Soluzione III:

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Soluzione FINALE:

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:bana
I Garda JDM
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