aspirazione su dc2 jdm

Cha aspirazione è secondo voi? sembra una diretta con separatore e tromboncino.

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è l'ultima DC2 provata da best motoring... e viaggia... il filmato lo metterò a breve su foto&video.

notare anche l'intake sul frontale.
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Messaggio da **DINO** » giovedì 21 settembre 2006, 22:25

Quella presa d'aria la montiamo anche io e Victorpapa ..

Allora serve a qualcosa!

è il classico tubo da stufa, che probabilmente butta aria su una diretta.

Messaggio da **DINO** » giovedì 21 settembre 2006, 22:33

Sbaglio,oppure l'intake che entra nella farfalla fa una curva a spigolo vivo??

Peccato per quella paratia,non si vede nulla.

DINO ha scritto:Sbaglio,oppure l'intake che entra nella farfalla fa una curva a spigolo vivo??

Peccato per quella paratia,non si vede nulla.

già.. anche il CF non mi pare granchè stock...

Messaggio da **DINO** » giovedì 21 settembre 2006, 23:10

Scusate l'ignoranza,ma che è??

dovrebbe essere il cavo dell'acceleratore.

Messaggio da **DINO** » giovedì 21 settembre 2006, 23:29

Vero..non ci avevo pensato..

Ma su tutte le jdm stock esce così?

SiriusV

E' il cavo acceleratore, con la guida a dx fa il giro che si vede in foto. Se date un occhiata alla vostra testa (quella del B18

) vedrete che resta un supporto non impiegato, perchè con la guida a sx il cavo fa un giro più corto (e non usa appunto quel supporto).

JONATHAN2FAST4U

quoto quell'intake fà una curva molto spigolosa.......

se non sbaglio è una presa diretta con paratia a cui viene mandata aria fresca dal paraurti....

Lo avevo praticamente uguale sull' eg5( ovviamente molto più poor styla): aspirazione diretta con separatore termico( il mio era anche apribile!

). E rende!!!
Non è che il cavo sia quello del cruise control?! Non sparatemi!!!

Messaggio da **kay** » venerdì 22 settembre 2006, 8:34

Anche a me pare una diretta con separatore e presa d'aria dinamica. Quell'intake fa schifo però, se è cosi come lo vediamo tutti.

valvolin

MA va che dite la diretta nn rende un c@zzo

la diretta ad angolo vivo cosi dite sempre che fa schifo, però in molti lo usano con "successo"... un motivo ci sarà pernso...

civic4 non è il cruise control, hanno gia detto in 10 che è il cavo dell'acceleratore... E' IL CAVO DELL'ACCELERATORE!

Messaggio da **Looka** » venerdì 22 settembre 2006, 9:44

prendete tutto per oro colato

quella è n'aspirazione del cavolo e basta

solo che se c'è dietro una preparazione da mille milioni di euro e il preparatore non vuol far vedere che usa pezzi mugen (o altre marche) per fare andare l'auto fa quelle boiate lì, tanto cosa gli cambia ad avere 5-6cv in meno?

AndreaITR

L'intake sembra essere della ARC....

gli stessi che fanno sta roba qua'

cmq un direttissimo se' e' JDM va'

Messaggio da **Nippo** » venerdì 22 settembre 2006, 11:23

Unito all'ARC Chamber, solo che quello mi sembra in carbone

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DarkCrinos

una diretta a pannello...

stai a vedere che anche le dirette magari vanno eh

Messaggio da **kay** » venerdì 22 settembre 2006, 11:30

Eh sta a vedere che forse c'è chi lo dice da 4 o 5 anni...

Messaggio da HD » venerdì 22 settembre 2006, 11:36

kay ha scritto:Eh sta a vedere che forse c'è chi lo dice da 4 o 5 anni...

Le dirette da sole non vanno un c@zzo