Archivio di tutti i topic tecnici più discussi
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eTiLiKo
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da eTiLiKo » martedì 5 settembre 2006, 14:06
Vulvola,solo a scopo statistico,quanto pesano compressore A/C + radiatore A/C + silurotto A/C ?
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Tony JDM
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da Tony JDM » martedì 5 settembre 2006, 14:23
RISPARMIA PESO E SOLDI, al posto di comprare due monoscocca seri ne prendi uno solo e ovviamente lo metti lato guidatore.. quando sei in strada tieni il recaro a destra, quando vai in pista vai direttamente con il solo sedile guidatore
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Ubaldo
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da Ubaldo » martedì 5 settembre 2006, 15:10
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Tony JDM
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da Tony JDM » martedì 5 settembre 2006, 15:22
starnazzone is poor
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Ubaldo
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da Ubaldo » martedì 5 settembre 2006, 15:47
E tu sei un signore, non c'è che dire.
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gizmoITR
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da gizmoITR » martedì 5 settembre 2006, 15:51
E oltre a togliere i recari, togliere i locari?
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DarkCrinos
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da DarkCrinos » martedì 5 settembre 2006, 16:19
intanto mettiti a dieta, così risparmi almeno altri 10kg.
solo yogurt vitasnella e acqua.
se vuoi anche i cereali, ma quelli 0.1% di grassi.
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SoNiK
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da SoNiK » martedì 5 settembre 2006, 16:59
Ubaldo ha scritto:E tu sei un signore, non c'è che dire.
Il signore dei cancelli
Vendo Canon 40D molto accessoriata
Vendo Sigma APO 120/400 4.5/5.6 stabilizzato
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Tony JDM
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da Tony JDM » martedì 5 settembre 2006, 17:19
sonik, non mi provocare che poi ti sfido
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civic4ever77
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da civic4ever77 » martedì 5 settembre 2006, 17:27
Se uno vuole spendere ce n' è di cosette da fare... Peccato che io non me lo possa permettere
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'
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Ubaldo
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da Ubaldo » martedì 5 settembre 2006, 17:28
The Notorious Tony G ha scritto:sonik, non mi provocare che poi ti sfido
Taaaaaac !!!
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SoNiK
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da SoNiK » martedì 5 settembre 2006, 17:46
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Daniel M
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da Daniel M » mercoledì 6 settembre 2006, 13:13
alexs ha scritto:ma alleggerire troppo il retrotreno non è troppo pericoloso, se non sbaglio avevo letto che il peso nell' itr era portato tutto verso avantreno
ed è per questo che hanno messo l'alettone per dare maggiore peso aerodinamico!!!
Questo intervento era stato fatto per non appesantire ulteriormente la macchina e si e pensato di farlo appunto con l'alettone inquano il carico aumenta ma il peso rimane quasi invariato.
...
Secondo voi perchè hanno messo quella barra al plutonio li dietro...
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Tony JDM
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da Tony JDM » mercoledì 6 settembre 2006, 13:16
io la leverei direttamente la barra al plutonio, al massimo ci saldi una barra duomi stock vti
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Daniel M
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da Daniel M » mercoledì 6 settembre 2006, 13:26
The Notorious Tony G ha scritto:io la leverei direttamente la barra al plutonio, al massimo ci saldi una barra duomi stock vti
La barra al plutonio è messa li per appesantire il culo delle itr, non solo per un fatto strutturale.
Non ci voleva nulla alla honda a mettere una barra + leggera.
Cmq, la mia Eg6 con 3/5 di serbatoio + varie cazzate in auto e senza togliere nulla pesa 1080kg!
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da SoNiK » mercoledì 6 settembre 2006, 14:53
..e la spazzatura che tieni nel baule
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Daniel M
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da Daniel M » mercoledì 6 settembre 2006, 15:22
SoNiK ha scritto:..e la spazzatura che tieni nel baule
Si, c'era pure quella!
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Tony JDM
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da Tony JDM » mercoledì 6 settembre 2006, 17:28
eg6 is better
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da SoNiK » mercoledì 6 settembre 2006, 17:34
Dal punto di vista della trasportabilità l'Eg6 vince tutta la vita..puoi usare carrelli con portate di 940 kg monoassi..
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ValvolaPiegata
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da ValvolaPiegata » mercoledì 6 settembre 2006, 19:29
imho la barra al plutonio funge da antiintrusione, anche perchè peserà al max 4 kg che su 1200 kg di macchina direi che controbilanciano poco
Ety quando monto il volante e peso lo stock peso anche le cose che hai nominato e t so dire