3 settembre WTCC @ BRNO (rep. ceca)

[BLaCK DRaGoN]

Allora?
Ti ha funzionato sto' streaming?

non ero a casa quando le hanno trasmesse ... uffa

però adesso la pubblicità in streaming dal loro sito la vedo .... bene bene

[ciccio]

Porto sfiga, la prossima volta gli preannuncio un ritiro alla terza curva..

[Pojus]

GARA 1

1 42 Jorg MULLER (BMW 320si ) 10 00:22:39.066
2 4 Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) 10 00:22:40.795 + 1.729
3 12 Yvan MULLER (SEAT Leon ) 10 00:22:41.831 + 2.765
4 9 Jordi GENE (SEAT Leon ) 10 00:22:45.406 + 6.340
5 1 Andy PRIAULX (BMW 320si ) 10 00:22:45.854 + 6.788
6 20 Tom CORONEL (SEAT Leon ) 10 00:22:50.437 + 11.371
7 8 Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) 10 00:22:50.854 + 11.788
8 6 Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) 10 00:22:52.092 + 13.026
9 43 Dirk MULLER (BMW 320si ) 10 00:22:54.842 + 15.776
10 10 Peter TERTING (SEAT Leon ) 10 00:22:55.784 + 16.718
11 7 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) 10 00:22:57.896 + 18.830
12 24 Ryan SHARP (Honda Accord Euro R ) 10 00:22:59.996 + 20.930
13 31 Stefano D'ASTE (BMW 320i ) 10 00:23:01.991 + 22.925
14 11 James THOMPSON (SEAT Leon ) 10 00:23:05.107 + 26.041
15 18 Salvatore TAVANO (Alfa Romeo 156 ) 10 00:23:05.994 + 26.928
16 23 Pierre-Yves CORTHALS (Honda Accord Euro R ) 10 00:23:06.202 + 27.136
17 16 Gianni MORBIDELLI (Alfa Romeo 156 ) 10 00:23:06.857 + 27.791
18 41 Duncan HUISMAN (BMW 320si ) 10 00:23:06.991 + 27.925
19 38 Vincent RADERMECKER (Chevrolet Lacetti ) 10 00:23:07.698 + 28.632
20 19 Maurizio CERESOLI (SEAT Leon ) 10 00:23:08.742 + 29.676
21 39 Philip GEIPEL (Toyota Corolla T-Sport ) 10 00:23:13.304 + 34.238
22 37 Rainer BASTUCK (Chevrolet Lacetti ) 10 00:23:19.949 + 40.883
23 34 Diego ROMANINI (BMW 320i ) 9 00:25:01.253 + 1 LAP
- 30 Luca RANGONI (BMW 320si ) 6 00:13:45.762 D.N.F.
- 15 Augusto FARFUS (Alfa Romeo 156 ) 6 00:16:15.874 D.N.F.
- 35 Jan VONKA (BMW 320i ) 5 00:14:48.559 D.N.F.
- 2 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) 1 00:05:52.264 D.N.F.
- 3 Rickard RYDELL (SEAT Leon ) 0 00:00:00.000 D.N.F.




GARA 2

1 6 Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) 10 00:22:36.004
2 1 Andy PRIAULX (BMW 320si ) 10 00:22:36.635 + 0.631
3 12 Yvan MULLER (SEAT Leon ) 10 00:22:43.587 + 7.583
4 42 Jorg MULLER (BMW 320si ) 10 00:22:43.778 + 7.774
5 43 Dirk MULLER (BMW 320si ) 10 00:22:45.803 + 9.799
6 9 Jordi GENE (SEAT Leon ) 10 00:22:46.710 + 10.706
7 7 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) 10 00:22:46.977 + 10.973
8 10 Peter TERTING (SEAT Leon ) 10 00:22:48.517 + 12.513
9 41 Duncan HUISMAN (BMW 320si ) 10 00:22:48.884 + 12.880
10 2 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) 10 00:22:54.662 + 18.658
11 31 Stefano D'ASTE (BMW 320i ) 10 00:22:56.319 + 20.315
12 30 Luca RANGONI (BMW 320si ) 10 00:22:59.958 + 23.954
13 38 Vincent RADERMECKER (Chevrolet Lacetti ) 10 00:23:00.791 + 24.787
14 16 Gianni MORBIDELLI (Alfa Romeo 156 ) 10 00:23:01.577 + 25.573
15 15 Augusto FARFUS (Alfa Romeo 156 ) 10 00:23:03.573 + 27.569
16 23 Pierre-Yves CORTHALS (Honda Accord Euro R ) 10 00:23:03.905 + 27.901
17 24 Ryan SHARP (Honda Accord Euro R ) 10 00:23:08.405 + 32.401
18 18 Salvatore TAVANO (Alfa Romeo 156 ) 10 00:23:11.154 + 35.150
19 34 Diego ROMANINI (BMW 320i ) 10 00:23:15.083 + 39.079
20 37 Rainer BASTUCK (Chevrolet Lacetti ) 10 00:23:15.899 + 39.895
21 35 Jan VONKA (BMW 320i ) 10 00:23:52.279 + 1:16.275
22 4 Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) 9 00:20:26.076 + 1 LAP
23 20 Tom CORONEL (SEAT Leon ) 8 00:18:19.778 + 2 LAPS
24 11 James THOMPSON (SEAT Leon ) 7 00:16:23.349 + 3 LAPS
- 19 Maurizio CERESOLI (SEAT Leon ) 6 00:23:43.393 N.C.F.
- 8 Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) 5 00:13:09.182 D.N.F.
- 39 Philip GEIPEL (Toyota Corolla T-Sport ) 3 00:07:08.104 D.N.F.





Non ho trovato un casso di scritto riguardo il mauri in gara 2

[valvolin]

credo sia stato squalificato!

[Luder]

Ho seguito con 2 occhio gara 2 mentre sistemavo camera mia e già nei primi giri il Mauri aveva 3 giri di ritardo, penso che sia partito dopo gli x qualche problema.

[Max_Coupè]

credo sia stato squalificato!

ma ke azz dici... ha rotto la scatola sterzo già da gara 1 e han tardato a sostituirla...

cmq se mauri avesse fatto la qualifica erano botte x tutti , ragazzi se n'è mangiati uno dietro l'altro

e anke in gara 2 era + ingrifato ke mai anke se uscito con 3 giri di ritardo...

cmq ho video e foto, appena scarico posto

[Cody Mamak]

MERDACCIA!!!




Grandi tutti...e che dire...a mauri ho già detto tutto di persona...

Ah, vederlo là al volante , mentre 3-4 meccanici lavorano febbrili sotto/attorno al veicolo durante la gara, mentre si vedono e sentono gli altri che fanno giri e giri...e lui è lassù impotente...mi ha fatto capire MOLTO quanto stress deve subire un vero pilota...

Mauri, sei e rimani un GRANDE.

Le mie foto (a carattere puramente folkloristico :vivalagnocca ) arriveranno tra stasera e domani... Pazienza che prima finisco qui di lavorare e dormo un pò...

[Max_Coupè]

Cody è cattivo

non mi ama +

[Pepposole]

troppa sfiga per il MAURI






però intanto sa che può stare tra i primi 10 col nuovo mezzo

[Engo]

4 giorni splendidi

brno è una ficata completa, la squadra di mauri dei grandi, i genitori di mauri dei fenomeni e il nostro gruppo era speciale...


peccato per la sfiga che ha avuto il nostro eroe...

alla fine delle libere di venerdi (dopo aver fatto il 7 tempo assoluto) scoppia un tubo dell'olio che incendia tutto il vano motore (ci siamo visti la scena in diretta al suo passaggio davanti alla pit lane)... i meccanici fanno il possibile ma non riescono a cambiare motore e tutto per le qualiche (solo 2 ore di tempo)....

parte ultimo e nella prima manche recupera di brutto, ma agli ultimi giri si spacca la scatola dello sterzo, i meccanici tra gara 1 e gara 2 fanno di tutto ma parte con 3 giri di ritardo.. conclude cmq la gara non ultimo...

notevolissimo il 2 tempo assoluto del warm up



ripeto 4 giorni splendidi, mi son divertito come un pazzo, ringrazio tantissimo mauri, la sua squadra e la sua bellissima famiglia...





ah e ricordate : FOTTUTO SCOREGGIONE FIGLIO DI P U T T A N A !

[Max_Coupè]

engo ha riassunto benissimo il tutto,

brutti scoreggioni figli di meretrice...



ma l'aveva il traction control?


si ma daniel c@zzo, ogni due secondi spariva...

superman...

[MarcoRallye]

Ciao maurizio sono contento di averti conosciuto di persona al ring!


Sto seguendo (purtroppo solo leggendo dato che non ho la possibilità di vedere le gare in diretta) le tue gare....mi spiace veramente per tutta la sfiga che ti stà affliggendo, ti auguro un in bocca al lupo per le prox gare da 106ista ad ex 106ista!


Vai mauriiiiiii non mollare!

[mauri]

Jorg Muller leads free practice 2:

He was second in this morning?s practice but in the second session J?rg M?ller succeeded in outpacing his rivals.

At the wheel of is BMW 320si he clocked a 2:14.141. Behind him in second place was fellow BMW driver Alessandro Zanardi.

Salvatore Tavano put in a good performance in his Alfa Romeo 156 to achieve a time of 1:14.837 putting him third.

Chevrolet's Nicola Larini was out with force after two engine changes. Things seemed to be working smoothly in this session because he was fourth fastest of the entire field; 0.936 off the pace.

Gabriele Tarquini put in his best performance of the event so far by setting a 1:15.175, the sixth best time overall and quickest of the SEAT drivers. Jordi Gen? was 9th fastest.

One spot above Gen? on the timesheet was GR Asia's Maurizio Ceresoli who completed a storming lap of 1:15.488 in his new SEAT Le?n.

This meant he claimed the best time of the Independents' category ahead of team-mate Tom Coronel who was 13th overall.

Ceresoli's impressive performance was put to a halt however when he stopped at the exit of the pit lane with smoke billowing from his engine.

Maurer Motorsport's Vincent Radermecker did not take part in the session after he experienced engine problems in the morning.

Because the spare engine for his Chevrolet Lacetti will be delivered in the late afternoon, the Belgian driver will also miss qualifying.

smoke un c@zzo...



Maurizio Ceresoli did not take part in qualifying due to GR Asia engineers working on replacing his engine.

As a result, he will start at the back of the grid.

Facile rimontare dall' ultimo posto in una pista che in 2 giri ti fotte le gomme...

poi Romanini era contento di farmi passare... si si.

poi a fine gara 1 è esplosa la scatola sterzo,siam ripartiti dopo 4 giri senza fondo piatto xche servivano altri 10 minuti a montarlo.

previsti tests a LOURDES.

[ciccio]

Quando piove...... DILUVIA, ma vale in entrambi i sensi

[gizmoITR]

hmmm ho come l'impressione che ti piaccia, questa nuova SEAT!!!!

[Raven]

Sei comunque un grande
hai fatto un traverso al motodrome..che io e Brontolo abbiamo avuto un orgasmo
eravamo tutti in fibrillazione tutte le volte che passavi,perchè un giro si e uno no ne lasciavi uno alle spalle: "...arriva...guarda l'ha preso!!.....ora lo passa....vai Mauri C A Z Z O!!! ( brontolo ).....porca putt...ancora fumo....."

A parte le sfighe che ti son piombate addosso,è stato comunque un piacere vederti battagliare in quel modo

Grazie a te e ai tuoi genitori per averci fatto passare un fantastico WE

Ciaoooooo

[Engo]

hai fatto un traverso al motodrome..

minchia che figata che è stato

[Max_Coupè]

hai fatto un traverso al motodrome..

minchia che figata che è stato

si

lì veramente mi son preso un bel coccolone

la tiene la tiene la tiene vai cazzzoooooooooooo

[mauri]

manco me lo ricordavo quel traverso...
vabbè i traversi di seconda e di terza con le T/A si tengono,non c'è problema... di quarta già creano qualche problema (vedi oscherslieben).


cmq grazie a tutti voi di essere venuti,ogni tanto fa piacere avere gente sulle tribune.

[Raven]

Gente come questa???


brutta manica di scoreggioni figli di p.....

ahahahahah