Si ok, ma che merda color bluBlack Technology ha scritto: Consigliato al 100%, molto meglio dell'originale S2000 perchè molto
S2k Engine Start su DC2
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DevilRulez
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Bruno85
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Giusto che è stato riesumato il topic, guardate un po' chi appare?
http://i67.photobucket.com/albums/h303/ ... n/e5_1.jpg
Il famoso pulsante Cruise delle Acura Integra (che qualcuno sosteneva non esistere
)
Mentre ci sono, ecco una foto dell'Engine Start Pivot montato:
http://i67.photobucket.com/albums/h303/ ... 000828.jpg
http://i67.photobucket.com/albums/h303/ ... n/e5_1.jpg
Il famoso pulsante Cruise delle Acura Integra (che qualcuno sosteneva non esistere
Mentre ci sono, ecco una foto dell'Engine Start Pivot montato:
http://i67.photobucket.com/albums/h303/ ... 000828.jpg
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Bruno85
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Diciamo che preferisco l'ENGINE START dell'S2k... Il tuo è un po' piccolino, e poi rosso è troppo TYPE R!!!Black Technology ha scritto:Mentre ci sono, ecco una foto dell'Engine Start Pivot montato:
http://i67.photobucket.com/albums/h303/ ... 000828.jpg
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io un po di istruzioni del pacchetto che fornisce il venditore americano le ho, nel caso posso postarle, ce da tradurre ma l indicazione generale è uguale per tutti mentre cambiano ad ogni macchina gli schemi per trovare i cavi giusti ... roba non difficile cmq, con un tester ve la cavateAcura ha scritto:avendo uno start engine originale honda
dovendolo installare su ek3 '99
volendolo installare in modo tale che si accenda il quadro (primo giro) e poi si accenda solo con pulsante
..........come devo procedere?
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da dio...yav ha scritto:Qualcuno mi può postare una foto dell engine start piazzato al posto del tasto fendinebbia..(itr)...![]()
Vorrei vedere come fitta..
Grazie

Shot with KODAK EASYSHARE CX7300 DIGITAL CAMERA at 2007-08-20
- yav
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